Полные характеристики

Боевая масса, кг:15500
Максимальная скорость по шоссе, км/ч:60
Запас хода по шоссе, км:370
Вооружение:12,7-мм пулемет
Экипаж, чел.:2+16

Литература


Бронетранспортер Type 77

БТР тип 77, или просто “77” разработан китайской фирмой NORINCO на базе советского бронетранспортера БТР-50ПК и внешне почти не отличается от него, но благодаря более мощному двигателю скорость движения машины на суше и по воде возросла, увеличилась также и удельная мощность двигателя. Корпус БТР “77” сварен из стальных броневых листов толщиной до 8 мм, Верхний лобовой лист значительно отклонен от вертикали, нижний под большим углом уходит назад. Передняя стенка обитаемого отсека расположена под наклоном. С правой стороны в ней имеется полубашенка, в которой размещается рабочее место командира машины. Горизонтальная крыша тянется до середины корпуса и резко обрывается, образуя ступеньку, далее она так же горизонтально тянется над моторно-трансмиссионным отделением до самой кормы бронетранспортера. Кормовая и бортовые стенки корпуса установлены вертикально. Верхняя часть бортов десантного отделения имеет небольшой наклон. Дверь в правой стороне корпуса открывается вперед. Боевое отделение расположено впереди, десантное в середине, моторно-трансмиссионное – в кормовой части машины. Механик-водитель располагается впереди слева, а командир – справа. Над командирской башенкой установлен 12,7-мм пулемет, являющийся основным вооружением машины. Вход и выход десанта из машины осуществляется через двери в правом борту бронетранспортера и люки в крыше десантного отделения, Оно оборудовано тремя стрелковыми гнездами, несколькими приборами наблюдения, системой вентиляции и фарой-искателем белого света, которой можно управлять изнутри машины.

В качестве силовой установки бронетранспортер оснащен 4-тактным дизельным двигателем жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива 12150L-2A мощностью 294 кВт при 2000 об/мин, что позволяет машине двигаться по дорогам с твердым покрытием с максимальной скоростью 60 км/ч. Ходовая часть бронетранспортера состоит, применительно к одному борту, из шести обрезиненных опорных катков большого диаметра, ведущего колеса заднего и направляющего колеса переднего расположения. Поддерживающих роликов нет. БТР “77” способен вплавь преодолевать водные преграды. Движение по воде он осуществляет за счет двух водометных движителей, расположенных в задней части корпуса машины. Перед входом в воду в передней части машины устанавливается волноотражательный щиток и включаются две водооткачивающие помпы, На плаву бронетранспортер развивает очень высокую скорость для машин своего класса 11-12 км/ч.

На базе бронетранспортера “77” созданы санитарный БТР, командно-штабная машина, топливозаправщик, грузовой БТР и прочая вспомогательная техника. Машина имеет три погрузочные рампы, через которые на борт может загружаться 85-мм пушка тип 56 или 122-мм гаубица тип 54. БТР “77-II” таких рамп не имеет. БТР “77” не оборудован ни системой защиты от оружия массового поражения, ни приборами ночного видения. Производство бронетранспортеров тип 77 прекращено. Эти машины состоят на вооружении только китайской армии.

Тактико-технические характеристики бронетранспортера тип 77
Боевая масса, т 15,5
Экипаж, чел. 2+16
Габаритные размеры, мм:
длина 7400
ширина 3200
высота до крыши башни 2436
Бронирование, мм 8
Вооружение: 12,7-мм пулемет
Боекомплект: 500 патронов
Двигатель: 12150L-2A, 4-тактный дизель жидкостного охлаждения, мощность 294 кВт при 2000 об/мин
Удельная мощность двигателя, кВт/т 18,9
Максимальная скорость, км/ч:
по шоссе 60
на плаву 11-12
Запас хода по шоссе, км 370
Запас топлива, л 416
Преодолеваемые препятствия:
высота стенки, м 0,87
ширина рва, м 2,90
глубина брода, м – плавает