Полные характеристики

Экипаж, чел.:1-2
Максимальная скорость, км/ч:310
Практический потолок, м:5000
Диаметр несущих винтов, м:10
Дальность полета, км:785

Литература


Вертолет был разработан для гражданских и военных целей в конце 60-х годов, свой первый полет совершил 6 августа 1971 года. Является первым в мире вертолетом с рулевым винтом типа фенестрон, представляющим собой многолопастный воздушный винт в кольцевом канале, размещенном в нижней части киля. Эффективность фенестрона существенно выше, чем открытого рулевого винта при одинаковых диаметрах, но, поскольку диаметр фенестрона в два с лишним раза меньше, чем у рулевого винта, он требует для создания одинаковой тяги несколько большей мощности. Очевидно, разработчики вертолета исходили из преимуществ фенестрона перед обычным рулевым винтом, заключающихся в повышении безопасности полетов и технологичности обслуживания вертолета, меньшим влиянием на работу фенестрона внешних условий (струи от несущего винта, набегающего потока, бокового ветра и т.д.), что увеличивает ресурс его лопастей и трансмиссии, а в конечном счете, и весовую отдачу вертолета. Вертолет получил распространение в вооруженных силах Великобритании и Франции. Его модификации SA-342K, SA-342L с двигателем Астразу XIVH, мощностью 640 кВт, несколько улучшенными летными данными и увеличенной до 2000 кг взлетной массой выпускались серийно до 1985 года. Всего было выпущено более 1000 вертолетов “Газель” всех модификаций.

– SA.341B (Gazelle AH. Mk. I) – многоцелевой вертолет для армейской авиации Англии.
– SA.341C (Gazelle HT. Mk.II) – учебный вертолет для ВМС Англии.
– SA.341D (Gazelle HT. Mk.III) – учебный вертолет для ВВС Англии.
– SA.341E (Gazelle HCC. Mk.IV) – вертолет связи для ВВС Англии.
– SA.341F – многоцелевой вертолет для армейской авиации Франции.
– SA.341F/Canon – ударный вертолет огневой поддержки с 20-мм пушкой М621.
– SA.341G – вспомогательный вертолет.
– SA.341J – гражданская модификация.
– SA.341H – экспортная версия SA.341F.
– SOKO SA-341H Partizan – многоцелевой ударно-разведывательный вертолет производимый югославской фирмой SOKO. Вооружение вертолета – 4 ПТУР ПУР-62 Фаланга (АТ-2) или ПУР-64 Малютка (АТ-3) и 2 УР “воздух-воздух” Стрела-2.
– SA.342К Gazelle – первый серийный вариант на базе SA.341J.
– SA.342L Gazelle – модификация SA.341J с улучшенным винтом.
– SA.342М Gazelle – противотанковая модификация на базе SA.342L-1 c 4-6 ПТУР HOT и 20-мм пушкой М621 или 2 7.62-мм пулеметами.
– SA.342М Viviane Gazelle – вариант SA.342М с системой наведения SFIM Viviane.
– SA.342М ATAM Gazelle – эскортный вертолет с системой наведения T2000 и 4 УР Mistral.
– SOKO SA-342 HERA – югославский вариант многоцелевого ударного вертолета на базе SA.342L-1.
– SOKO SA-342 GAMA – югославский вариант вертолета огневой поддержки на базе SA.342L-1.

Модификация  SA.341F
Диаметр главного винта, м  10.50
Диаметр хвостового винта, м  0.695
Длина,м  9.53
Высота ,м  3.18
Масса, кг 
  пустого  920
  максимальная взлетная  1800
Внутренние топливо, л  445 + опционально 290
Тип двигателя  1 ГТД Turbomeca Astazou IIIA
Мощность, кВт  1 х 440
Максимальная скорость, км/ч  310
Крейсерская скорость, км/ч  264
Практическая дальность, км  670
Дальность действия, км  360
Скороподъемность, м/мин  540
Практический потолок, м  5000
Статический потолок, м  2850
Экипаж, чел  1-2
Полезная нагрузка:  3 пассажира или 700 кг груза на подвеске
Вооружение (опционально):  одна 20-мм пушка GIAT М621
Боевая нагрузка – 500 кг на 2 узлах подвески
2 контейнера с 7.62-мм пулеметом AA52 или FN-MAG, или 2 УР воздух-поверхность AS.12 или 2х2 AS.11, или 2х2 ПТУР TOW, или 2 ПУ Thomson-Brandt 68-7 (7×68-мм) или 68-12 (12х68-мм) или Matra HALMA 12х68-мм или ПУ 70-мм или 80-мм НУР.