Полные характеристики

Полезная нагрузка, кг:900
Максимальная скорость, км/ч:160
Практический потолок, м:3000
Диаметр несущих винтов, м:13.0
Дальность полета, км:465

Литература


В начале 1960-х годов перед ОКБ, возглавляемым главным конструктором Н.И. Камовым, была поставлена задача создания высокоэффективного вертолета для сельского хозяйства, который бы мог использовать различные комплекты с/х оборудования, учитывая сезонность с/х работ, для более эффективного использования вертолет решено было сделать универсальным, что позволит его быстро конвертировать для перевозки пассажиров или грузов или использовать в качестве крана для монтажных работ. Первый опытный вертолет Ка-26 совершил первый полет 18 августа 1965 г., в 1966 г. на международной выставке сельскохозяйственных машин и оборудования вертолет был удостоен золотой медали, а в 1967 г. демонстрировался на 27-м международном авиасалоне в Париже. Вертолеты Ка-26 успешно прошли испытания и впервые для отечественных вертолетов были сертифицированы по американским нормам летной годности FAR-29. Серийное производство вертолетов Ка-26 началось в январе 1969 г. на авиационном заводе в г. Улан-Удэ и продолжалось до 1977 г., всего было построено 850 вертолетов, из которых 150 были поставлены за рубеж в 13 стран. На вертолетах Ка-26 установлено пять мировых рекордов, среди которых рекорд высоты 5330 м для вертолетов взлетной массой в классе 1750-3000 кг и рекорд скороподъемности, достижение высоты 3000 м за 51.2 с.

Модификация  Ка-26
Диаметр главного винта, м  13.00
Длина,м  7.75
Высота ,м  4.05
Масса, кг
  максимальная взлетная  3250
Тип двигателя  2 ПД М-14В-26
Мощность, кВт  2 х 239
Максимальная скорость, км/ч  170
Крейсерская скорость, км/ч  135
Практическая дальность, км  520
Практический потолок, м  3000
Экипаж, чел  2
Полезная нагрузка:  6 пассажиров или 700 кг груза