VFW-Fokker "VAK-191", Экспериментальный самолет с ВВП

СВВП “VAK-191”

В конце 1960-х годов западногерманская компания “Флюгтехнише Верке” начала сотрудничество с голландской компанией “Фоккер”. Одной из первых машин, запланированных к совместному производству, был разведывательно-боевой самолет с вертикальным (укороченным) взлетом и посадкой VAK-191В. Любопытно сравнить эту машину с ее зарубежными аналогами – Як-38 и “Харриер”. VAK-191В был одним из наиболее амбициозных проектов германской авиационной промышленности послевоенного периода. Конструкция самолета обычна – моноплан с высокорасположенным крылом и двухколесным шасси на выносных стойках, убирающихся под крылья. Подъемная тяга обеспечивалась двумя двигателями R.B-162-81, а в горизонтальном полете применялся один двигатель R.B-193-12 с отклоняемой тягой. Первый из трех прототипов машины поднялся в воздух в 1971 году. Однако выяснилось, что малая площадь крыльев снижает эффективность машины при укороченном взлете/посадке, поэтому в середине 1970-х годов проект был свернут.