Полные характеристики

СКОРОСТЬ, км/ч:21
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ, км:193
БОЕВАЯ МАССА, т:13,717
ВООРУЖЕНИЕ:47-мм орудие QF 3 pdr, 1-4х7,7-мм пулемета Гочкис М1914, 2х7,7-мм пулемета Виккерс
ЭКИПАЖ, чел.:5

Литература


Средний танк Vickers Medium Мк.I / А2

Конструктивная компоновка.
Корпус среднего танка Виккерс Мк.I / А2 имел металлический каркас, обшитый броневыми листами методом клепки. Отделение управления с местом механика-водителя в выступающей цилиндрической бронированной рубке располагалось в передней части корпуса справа. Слева от механика-водителя находилось моторно-трансмиссионное отделение (МТО). За механиком-водителем располагалось боевое отделение с башней кругового вращения.

Башня имела цилиндрическую форму со скосами крыши по бортам. Для наблюдения за местностью использовались смотровые щели.

Экипаж танка Виккерс Мк.I состоял из пяти человек: механик-водитель, командир, заряжающий и два пулеметчика. Командир танка располагал перископическим панорамным прицелом.

Посадка и высадка экипажа происходила через соответствующие люки, боковые люки в корпусе танка, а также через кормовую дверь.

Силовая установка

В МТО танка Виккерс Мк.I / А2 устанавливался 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель воздушного охлаждения “Armstrong-Siddeley” мощностью 90 л.с. (66,2 кВт). Трансмиссия механическая, включала 4-х ступенчатую коробку перемены передач (КПП) и многодисковое сцепление без синхронизаторов. Два топливные баки располагались спереди сверху. С них топливо подавалось в промежуточный бак, а оттуда самотеком – к двигателю. Для смазки и охлаждения двигателя разработан специальный 4-х галонный масляный бак (18,2 л), объем которго впоследствии увеличен до 13,5 галлонов (61,4 л).

Вооружение

Средний танк Виккерс Мк.I / А2 вооружен 47-мм (3-фунтовая пушка) пушку QF 3 pdr Gun Mk.I с длиной ствола 50 калибра и от одного до четырех 7,7-мм пулеметов Гочкис, установленных в башне, а также двумя 7,7-мм пулеметами Виккерс, установлены по бортам корпуса.

Ходовая часть

Ходовая часть среднего танка Виккерс Мк.I / А2 состояла из 10 опорных катков малого диаметра, сблокированных в 5 тележек, 2 крайних независимых катка, 4 поддерживающих роликов, заднего ведущего и переднего направляющего колес по каждому борту.

Модификации среднего танка Виккерс Мк.I / А2:
• Vickers Medium Mk.I — базовая модель.

• Vickers Medium Mk.IA — увеличение толщины брони до 8 мм, улучшение бортовых пулеметных установок, небольшой скос задней части башни, облегчающей ведение огня по летящим целям, возможность запуска двигателя снаружи.

• Vickers Medium Mk.IA* — замена двух башенных пулеметов Гочкис на спарку 7,7-мм пулметов Виккерс с установкой в корме башни свинцового противовеса. На крыше башни установлен небольшой командирский купол для улучшения обзора местности.

• Vickers Medium Mk.ICS — замена 47-мм пушки на танковую 15-фунтовую (95-мм) гаубицу.

• Vickers Wheel-Cum-Track Tank — колесно-гусеничный танк, созданный в 1926 году. Танк имел две пары колес большого диаметра, расположенных в передней и задней частях корпуса. Колеса при помощи механических домкратов с отбором мощности от двигателя опускались ниже уровня гусениц за 1 минуту. Передняя пара колес была управляемой. Но скорость движения танка на колесах существенно не выросла, а управляемость резко ухудшилась. После продолжительных экспериментов было признано о неперспективности даного пути развития техники и в 1928 году прект закрыли.

Vickers Medium Mk II

Конструктивная компоновка.
Средний танк Виккерс Мк.II имел металлический каркас, обшитый броневыми листами. Передняя часть корпуса изменена по сравнению с танком Мк.I. Для более эффективного охлаждения двигателя по обеим бортам корпуса были добавлены дополнительные радиаторные решетки, закрывающиеся бронированными жалюзи. В передней части корпуса справа располагался механик-водитель в выступающей над корпусом броневой рубке. За отделением управления располагалось боевое отделение с башней кругового вращения. В боевом отделении располагались члены экипажа: командир, заряжающий и два пулеметчика. Моторно-трансмиссионное отделение (МТО) находилось спереди слева от водителя. В корпусе танка монтировались по бортам шаровые установки для пулеметов. Толщина брони корпуса составляла 8 мм. Посадка и высадка экипажа происходила через люки расположенные ближе к корме корпуса и кормовую дверь. Наблюдение за местностью происходило через смотровые щели.

Силовая установка.
В МТО Виккерс Мк.II, слева от механика-водителя устанавливался 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель воздушного охлаждения “Armstrong-Siddeley” мощностью 90 л.с. (66,2 кВт). Трансмиссия механическая с планетарной 4-х ступенчатой коробкой перемены передач (КПП) и системой сцепления Раккама имеющей примитивные сервоприводы.

Вооружение.
Средний танк Виккерс Мк.II вооружен 47-мм (3-фунтовая пушка) пушку QF 3 pdr с длиной ствола 50 калибра и от одного до четырех 7,7-мм пулеметов Гочкис и два 7,7-мм пулеметов Виккерс. В башне справа от пушки установлен 7,7-мм пулемет Гочкис. Угол вертикального наведения пушки на цель составлял от -7° до +16°, горизонтального – 360°.

Ходовая часть.
Ходовая часть среднего танка Виккерс Мк.II состояла из 10 опорных катков малого диаметра, сблокированных в 5 тележек, 2 крайних независимых катка несколько большего диаметра, 4 поддерживающих роликов, заднего ведущего и переднего направляющего колес по каждому борту. Ведущее колесо имело цевочное зацепление, а направляющее переднее колесо имело механизм натяжения гусениц. Каждая тележка имела независимую подвеску. Гусеницы крупнозвенчатые с металлическими траками шириной 330 мм. Ходовая часть в нижнем секторе закрывалась бронированным экраном.

Модификации среднего танка Виккерс Мк.II:
• Vickers Medium Mk.II* — пулеметы Гочкис заменены пулеметами Виккерс. Место командира немного сдвинуто назад.

• Vickers Medium Mk.II** — модификация 1928 года. Установлена радиостанция в кормовой прямоугольной нише башни. Боевая масса составила 13,5 т. Вооружение состояло из 47-мм пушки и трех 7,7-мм пулеметов Виккерс.

• Vickers Medium Mk.IIA — модификация 1930 года. Отсутствие скосов с задней стороны башни. Боевая масса увеличена до 15,2 т. Улучшение условий работы экипажа.

• Vickers Medium Mk.IIA* — модификация танка Виккерс Мк.IIА.

• Vickers Medium Mk.IIA CS — установлена 15-фунтовая (95-мм) гаубица QF Mk IV с длиной ствола 52 калибра и приборы дымопуска. Боевая масса составляла 14 т.

• Vickers Medium Mk.C — экспортная модификация 1925 года для поставок в Японию. МТО расположено в корме корпуса, вооружение состоит из 47-мм пушки и четырех 7,7-мм пулеметов Виккерс. установлена 15-фунтовая гаубица QF Mk IV с длиной ствола 52 калибра и приборы дымопуска. Боевая масса составляла 14 т.

• Vickers Medium Mk.II Female или Tank Light Mark IA Special (L) India — модификация 1927 года для колониального правительства Индии. Вооружение состояло только из четырех пулеметов Виккерс.

• Vickers Medium Mk.II* Special — модификация 1929 года в количестве 4 единиц для поставки в Австралию. Установлен спаренный с пушкой 7,7-мм пулемет Виккерс с левой стороны пушки, и дополнительный пулемет с правого борта башни.

• Vickers Medium Mk.II Bridgecarrier — мостоукладчик, опытная модификация 1927-1928 годов. Вместо башни с вооружением установлена мостовая конструкция “Bateman Assault Bridge”.

• Vickers Medium Mk.II Box Tank — командирский танк 1928 года. Вместо башни установлена рубка с дополнительной радиоаппаратурой. Вооружение в виде одного 7,7-мм пулемета Виккерс.

• Vickers Medium Mk.II* Command Tank или Brigade Command Tank — командирский танк 1931 года. Вместо пушки установлен муляж, а освободившееся пространство занято дополнительной радиоаппаратурой. Серийно не выпускался.

Тактико-технические характеристики среднего танка Виккерс Мк.II, образца 1928 г.

Длина – 5,183 м
Ширина – 2,762 м
Высота – 2,73 м
Боевая масса – 13,717 т
Экипаж – 5 чел.
Бронирование:
– лоб, борт, корма корпуса – 8 мм
– крыша корпуса, днище – 6,25 мм
– лоб башни – 12 мм
– борт, крыша башни – 6,25 мм
Силовая установка – 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель воздушного охлаждения “Armstrong-Siddeley” мощнстью 90 л.с. (66,2 кВт)
Удельная мощность – 6,6 л.с./т (4,8 кВт/т)
Максимальная скорость:
– 21 км/час по шоссе
– 10 км/час по пересеченной местности
Запас хода – 193 км по шоссе
Вооружение:
– 47-мм 3-фунтовое орудие QF 3 pdr
– один-четыре 7,7-мм пулемета Гочкис М1914
– два 7,7-мм пулемета Виккерс
Боекомплект – 111 выстрелов 47-мм и 5000 патронов 7,7-мм
Преодолеваемые препятствия:
– стенка высотой 1,2 м
– ров шириной 2,0 м
– брод глубиной ~1,0 м
– угол подъема 40-45°