Полные характеристики

Боевая масса, т:120
Вооружение:15 cm KwK L/40 или 12,8 cm KwK L/50
Скорость хода, км/ч:20
Боекомплект пушки:100 выстрелов
Экипаж, чел.:6

Литература


Сверхтяжелый танк VK 100.01 “Mammut”/ Porsche Typ 205

История этого танка началась весной 1942 года, когда 21-22 марта компания Порше получила контракт на разработку нового 100 тонного танка — VK 100.01 / Porsche Typ 205. 14-15 апреля 1942 года было решено, что новый супертяжёлый танк должен иметь боезапас как минимум 100 снарядов. В мае 1942 года, по личному решению Адольфа Гитлера, разработкой VK 100.01 занялись профессор Фердинанд Порше и доктор Мюллер от компании Крупп. Гитлер пожелал, чтобы новый 120 тонный «неразрушимый» супертяжёлый танк был вооружён мощным орудием L/60 или L/72. Заказы на производство корпусов, башен и вооружения были размещены в компании Крупп, а за сборку отвечала фирма Alkett.

Во второй половине месяца, после получения заказа, профессор Порше подготовил первый чертеж под номером 3381-K. Чертеж был выполнен инженером Леопольдом Шмидтом. На нём изображался танк со 120-мм лобовой бронёй. Борт и корму танка должна была защищать броня чуть тоньше – 100 мм. По расчётам данная машина должна была получится весом в 120 тонн. Вес башни составлял 23 тонны. Она имела бронирование 120 мм спереди и c бортов. Корму башни прикрывала броня 80 мм. Мамонт должен был получить орудие 15,0 cm KwK L/40, с некоторыми изменениями. Вес снаряда был снижен с 43 кг до 34 кг, за счёт чего увеличилась скорострельность до 4-5 выстрелов в минуту. Начальная скорость полёта снаряда 845 м/сек. В качестве альтернативы предполагалась установка орудия 12,8 cm L/50, с начальной скоростью полёта снаряда 810 м/сек.

16-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения мощностью всего 650 л.с., должен был обеспечивать работу двух тяговых электромоторов, приводящих в движение ведущие колёса. Аналогичная электрическая трансмиссия использовалась на «Тигре» доктора Порше. Давление на грунт составляло 0,92 кг/см ².

Вторая версия VK 100.01 фирмы Порше от 17 июня 1942 демонстрирует нам слегка переработанную крупповскую башню. Правда у данной версии бортовая броня увеличилась до 120 мм. Кроме того, башня обзавелась кормовой нишей и окончательно определилась с вооружением (150 мм L/40, для унитарных выстрелов которого, собственно, и понадобилась ниша). Одна из версий проекта предполагала установку еще одной малой башни с орудием 75 мм L/36. На данном орудии настаивало министерство вооружений, предполагая использовать его для поражения пехоты и небронированных целей.

Первое официальное название VK 100.01 и Typ 205 было применено в апреле 1942 года — «Мамонт». Затем, в декабре 1942 года, проект был переименован в Maeuschen (мышиный), а в феврале 1943 года — в Maus (мышь)

Боевая масса: 120 т
Компоновка: Отделение управления спереди, моторное сзади, боевое посередине
Экипаж: 6 человек
Длина корпуса: 8330 мм
Ширина корпуса: 3450 мм
Высота: 3300 мм
Тип брони: Стальная литая, катаная, поверхностно-закалённая
Калибр и марка пушки: 15 cm KwK L/40 или 12,8 cm KwK L/50
Тип пушки: Нарезная
Боекомплект пушки: 100 выстр.
Тип двигателя: 16-цилиндровый, воздушного охлаждения, мощностью 650 л.с.
Скорость по шоссе: 20 км/ч
Тип подвески: Торсионная