Италия

Ambrosini "S.A.I. 207 / 403", Истребитель

Самолет строился из нестратегических материалов, был прост в эксплуатации и маневренней

Подробное описание

AVIA FL.3, Учебно-тренировочный самолёт

История FL.3 началась в 1936 году, когда в Милане прошла авиационная выставка, на которой были представлены как отечественные, так и зарубежные легкие самолёты

Подробное описание

Breda "Ba.65", Бомбардировщик

Истребитель-перехватчик, легкий бомбардировщик, разведчик и штурмовик, самолет Бреда (Breda) Ba.65 совершил свой первый полет в сентябре 1935 года

Подробное описание

Breda "Ba.88 Lince", Бомбардировщик

Самолет Бреда Ba.88 Линче был спроектирован в 1936 г. Антонио Паранои Джузеппе Панцери и представлял собой цельнометаллический высокоплан хорошо обтекаемой формы с двухмоторной силовой установкой

Подробное описание

Breguet Br.691 / 693 / 695, Бомбардировщик

Фирма "Бреге" довольно быстро оборудовала сборочную линию для Br.691. Меньше чем через год после подписания контракта о серийном производстве с нее сошел первый самолет

Подробное описание

CANSA "FC.12", Учебно-тренировочный самолет

Самолёт FC.12 стал одним из первых специализированных учебных истребителей, разработанных в Италии. Его проект в 1939 году был представлен инженером Джакомо Моссо

Подробное описание

CANT Z.1007 "Alcione", Бомбардировщик

Проектные исследования, которые воплотились в самолет CRDA CANT Z.1007 "Alcione" (зимородок), начались в 1935 г. и опытный образец Z.1007, оснащенный тремя двигателями Isotta Fraschini "Asso" XI мощностью 825 л. с., совершил свой первый полет в марте 1937г.

Подробное описание

CANT Z.1018 "Leone", Бомбардировщик

Несмотря на то, что Cant Z.1018 был построен в малых количествах тем не менее самолет остался в истории итальянского самолетостроения как высшее достижения в области бомбардировщиков

Подробное описание

CANT Z.501 "Gabbiano", Летающая лодка

Это была разведывательно-бомбардировочная летающая лодка большого радиуса действия деревянной конструкции, с полотняной обшивкой на верхней части корпуса, крыльях и хвостовом стабилизаторе

Подробное описание

CANT Z.506 "Airone", Гидросамолет

В июле 1935г. состоялся полет опытного образца большого деревянного гидросамолета с двумя поплавками, оснащенного тремя рядными поршневыми двигателями Изотта-Фрасчини Эссо XI мощностью 626 кВт (840 л. с.)

Подробное описание

CANT Z.515, Летающая лодка

В 1937 г. Regia Aeronautica начало искать замену для патрульной летающей лодки Z.501, неплохо послужившей авиации флота, но начавшей устаревать ввиду быстрого прогресса авиационных технологий

Подробное описание

Caproni "Ca.133", Транспортный самолет

Самолет Капрони Ca 133 представлял собой улучшенную модификацию модели Ca 101

Подробное описание

Caproni "Ca.309 Ghibli", Транспортный самолет

Двухмоторный моноплан смешанной конструкции с неубирающимся шасси. Создан в КБ фирмы "Капрони аэронаутика Бергамаска" под руководством Ч. Паллавиччино

Подробное описание

Caproni "Ca.310 / 311 / 313 / 314", Бомбардировщик

Легкий бомбардировщик, разведчик и торпедоносец, двухмоторный моноплан смешанной конструкции

Подробное описание

Caproni Vizzola "F.4", Истребитель

Это был одноместный моноплан с низкорасположенным крылом, традиционным хвостовым оперением и убирающимся трехопорным шасси с хвостовым колесом

Подробное описание

Caproni Vizzola "F.5", Истребитель

Незадолго до начала войны итальянский инженер Фабризи разработал проект истребителя-моноплана Caproni Vizzola F.5 согласно выданному в 1937 году техническому заданию на строительство скоростного истребителя-перехватчика

Подробное описание

Dewoitine D.520, Истребитель

Истребитель DEWOITINE D.520C1, созданный группой конструкторов фирмы Dewoitine под руководством Робера Кастелло, по праву считался лучшим среди себе подобных в предвоенной Франции

Подробное описание

Dornier "Do-217", Бомбардировщик

Dо-217 проектировался фирмой "Дорнье" по техническому заданию 1937 года как боевой самолет большого радиуса действия, тяжелый и пикирующий бомбардировщик

Подробное описание

Fiat "BR.20 Cicogna", Бомбардировщик

Опытный самолет (ММ.274) Фиат BR.20 Чиконья (Cicogna) впервые поднялся в воздух с аэродрома компании Фиат в Турине под управлением Энрико Роланди 10 февраля 1936г. и сразу же произвел хорошее впечатление

Подробное описание

Fiat "Cr.20", Истребитель

Двухместный вариант самолетов CR.20 и CR.20bis использовался в качестве учебно-тренировочного и самолета связи. Аппараты семейства CR.20 пользовались успехом и на внешнем рынке

Подробное описание

Fiat "Cr.25", Бомбардировщик

Машина была разработана в 1936 году по заказу итальянских ВВС как легкий скоростной бомбардировщик

Подробное описание

Fiat "Cr.30", Истребитель

Первый (MM.164) из четырех опытных самолетов поднялся в воздух в марте 1932 г.

Подробное описание

Fiat "Cr.32", Истребитель

Неудовлетворенные маневренностью CR.30 Челестино Росателли и его команда конструкторов разработали новый истребитель, очень похожий на CR.30, но несколько усовершенствованный и с меньшими габаритами

Подробное описание

Fiat "Cr.42 Falco", Истребитель

Разработанный Челестино Росателли по техническому заданию итальянского министерства авиации, самолет Фиат CR.42 возник из ошибочного убеждения, что все еще существует потребность в высокоманевренном истребителе-биплане

Подробное описание

Fiat "G.50", Истребитель

Разработка свободнонесущего низкоплана Фиат G.50 была начата Джузеппе Габриэлли (Giuseppe Gabrielli) в апреле 1935г. Первый (MM.334) из двух опытных самолетов поднялся в воздух 26 февраля 1937

Подробное описание

Fiat "RS.14", Бомбардировщик

Первый прототип (ММ380) был облетан в мае 1939 года летчиком Ф.Трояно (по другим данным самолёт испытывался Эцио Гуэррой), а несколько позже выпустили и второй опытный экземпляр (ММ383)

Подробное описание

I.M.A.M. "Ro.37", Разведчик

При его проектировании были приложены значительные усилия к тому, чтобы свести лобовое сопротивление до минимума

Подробное описание

IMAM "Ro.43 / 44", Разведчик

Испытания нового самолёта Ro.43 начались в 1936 году и с 1937 года его начали выпускать серийно на заводе в Неаполе

Подробное описание

IMAM "Ro.57", Истребитель

Ro.57 - двухдвигательный истребитель, разработанный итальянской фирмой IMAM. Cамолет принят на вооружение в 1942 году

Подробное описание

Junkers "Ju-87", Бомбардировщик

Среди довольно обширного авиапарка гитлеровской Германии периода Второй мировой войны пикирующий бомбардировщик Junkers Ju-87 является, пожалуй, самым известным и примечательным

Подробное описание

Macchi "MC.200 Saetta", Истребитель

На первых порах самолеты использовались как истребители сопровождения, затем принимали участие в воздушных боях над Грецией, Северной Африкой и Югославией

Подробное описание

Macchi "MC.202 Folgore", Истребитель

Макки М.С.202 Фольгоре был оснащен двигателем фирмы Даймлер-Бенц DB 601A. В 1940г. самолет был запущен в серийное производство

Подробное описание

Macchi "MC.205V Veltro", Истребитель

Самолет считался лучшим итальянским истребителем Второй мировой войны и мог на равных бороться с таким знаменитым американским истребителем, как P-51D Мустанг

Подробное описание

Messerschmitt "Bf-109", Истребитель

Мессершмитт BF-109 прекрасно зарекомендовал себя и был основным истребителем Люфтваффе в годы Второй мировой войны

Подробное описание

Messerschmitt "Bf-110", Истребитель

Мессершмитт Bf 110 явился ответом компании на запрос Люфтваффе на двухмоторный истребитель, но подразумевалась также возможность использования его в качестве скоростного бомбардировщика

Подробное описание

Nardi F.N.305, Истребитель

Опытный образец Нарди F.N.305 совершил свой первый полет 19 февраля 1935 г.

Подробное описание

Piaggio P.108B/A, Бомбардировщик

В ноябре 1939 года первый экземпляр бомбардировщика был готов на заводе в Понтедера

Подробное описание

Piaggio P.23R, Транспортный самолет

Совершенно новая конструкция, сохранившая небольшое сходство с оригинальной моделью Р.23, самолет Piaggio P.23R, разработанный в 1936 году., имел фюзеляж в форме карандаша, свободнонесущее низкорасположенное прямое крыло и три 12-цилиндровых V-образных двигателя

Подробное описание

Reggiane "G.55 Centauro", Истребитель

Одноместный истребитель Фиат G.55 Центауро (Centauro), разработанный Джузеппе Габриэлли, представлял собой цельнометаллический низкоплан и имел полностью убирающееся шасси и приподнятую кабину пилота, обеспечившую ему отличный обзор

Подробное описание

Reggiane "Re.2000 Falco", Истребитель

Начало проектирования самолета Re.2000 относится к 1938 году, когда Итальянское Министерство авиации выдало ведущим производителям самолетов задание на проектирование одномоторного истребителя - моноплан

Подробное описание

Reggiane "Re.2001 Ariete (Falco II)", Истребитель

Летом 1939 года, после первых полетов истребителя Re.2000 Фалько I, итальянское министерство авиации обратилось к фирме Реджиане с предложением улучшить характеристики Re.2000 доработкой планера под более мощный рядный двигатель RA.1000RC-41/I

Подробное описание

Reggiane "Re.2002 / Re.2003 Ariete II", Истребитель-бомбардировщик

Самолет Re.2002 Ariete II появился на чертежных досках конструкторов летом 1940 года в результате развития первоначального Re.2000, на который был установлена новый двигатель P-XIXRC-45 Turbine В

Подробное описание

Reggiane "Re.2005 Sagittario", Истребитель

Reggiane Re.2005 Sagittario стал последним и лучшим истребителем фирмы Reggiane периода Второй Мировой войны

Подробное описание

Savoia-Marchetti "S.M.55", Летающая лодка

Фирма "Савойя" в числе первых получила правительственный заказ. Ей предстояло разработать и запустить в серийное производство бомбардировщик-торпедоносец, способный действовать вдали от береговых баз, в открытом море

Подробное описание

Savoia-Marchetti "S.M.74 Millepiedi", Транспортный самолет

Весной 1934 года инженер Алессандро Маркетти разработал проект транспортно-пассажирского самолёта большой вместимости SM.74, названного позже "Millepiedi" ("сороконожка")

Подробное описание

Savoia-Marchetti "S.M.79 Sparviero", Бомбардировщик

Cамолет Савойя-Маркетти S.М.79 Спарвьеро проектировался как трехмоторный гражданский самолет на восемь пассажиров (первый полет состоялся в конце 1934 года

Подробное описание

Savoia-Marchetti "S.M.81 Pipistrello", Бомбардировщик

Усовершенствованный на основе самолета S.M.73 вариант Савойя-Маркетти S.M.81 Пипистрелло (Pipistrello - летучая мышь) представлял собой трехмоторный свободнонесущий низкоплан с неубирающимся шасси с хвостовым колесом

Подробное описание

Savoia-Marchetti "S.M.82 Canguru", Бомбардировщик

Опытный образец Savoia-Marchetti S.M.82 "Canguru" ("Marsupiale") совершил полет в 1939 г.

Подробное описание

Savoia-Marchetti "S.M.84", Бомбардировщик

Опытный образец Савойя-Маркетти S.M.84, совершивший первый полет 5 июня 1940 г., имел совершенно новую в отличие от своего предшественника S.M.79 конструкцию фюзеляжа с гладкими обводами верхнего свода

Подробное описание

Savoia-Marchetti "S.M.85", Бомбардировщик

Свободнонесущий высокоплан с прямоугольным сечением фюзеляжа, он имел кабину пилота в передней части самолета, основные стойки шасси убирались в гондолы двух звездообразных двигателей

Подробное описание