Весной 1940 г. начались работы по созданию более простого и дешевого специализированного ТЩ, который должен был отвечать двум основным требованиям: мореходности и способности работать с тралом в плохих погодных условиях, а также иметь простую конструкцию, позволяющую строить ТЩ в большом количестве с минимальными затратами
К проектированию тральщика для защиты баз от минной опасности в США приступили после появления в Англии 105-футового катера-тральщика. Он произвел на американцев хорошее впечатление, в первую очередь простотой конструкции и дешевизной
Помимо трального оборудования новые ТЩ могли принимать до 80 мин, оборудовались ГАС и двумя кормовыми бомбосбрасывателями
