Характерными особенностями архитектуры "Ark Royal" стали рекордно высокий надводный борт (17,1 м) и большой кормовой свес полетной палубы
Первый эскортный АВ британского флота, переоборудован из германского рефрижератора "Ганновер" (5537 брт), захваченного 7.3.1940 английским КРЛ "Dunedin"
Заложен как ЛК "Almirante Cohrane" для ВМС Чили. С началом Первой мировой войны реквизирован, в конце 1917 г. принято решение достроить как авианосец. Планировалось сдать флоту в 1919 г., однако строительство затянулось до февраля 1924 г.
Корабль, оказавший огромное влияние на эволюцию класса авианосцев. Заложен как легкий линейный крейсер - третий корабль типа "Courageous", но уже в ходе строительства его переоборудовали в "полуавианосец", оборудовав в носовой оконечности ангар и взлетную палубу
Первый в мире корабль, спроектированный и построенный непосредственно как авианосец. Заказан в июле 1917 г.
"Pretoria Castle" стал самым крупным эскортным авианосцем в мире. В отличие от остальных представителей своего класса, имел легкое бронирование погребов боезапаса и рулевого привода
Проектировался в качестве вспомогательного, главной задачей которого являлось обеспечение действий тяжелых АВ типа "Illustrious"
Бывший легкий крейсер "Кавендиш", переоборудован в авианосец в ходе постройки. Проект подготовлен в августе 1917 г., в июне следующего года корабль переименовали в "Виндиктив"
Вторая серия американских кораблей типа "Bogue". Из 24 АВ этого типа 22 были переданы по ленд-лизу Великобритании, один - Канаде ("Nabob") и один остался в составе ВМС США
Первые британские эскортные АВ, заказанные в США в рамках соглашения о ленд-лизе. Переоборудованы из корпусов транспортных судов
Корабли типа "Bogue", построенные в США и переданные Великобритании по ленд-лизу
Проект легкого авианосца водоизмещением в 13200 т был разработан в 1942 г. При его создании особое внимание уделялось технологичности и дешевизне - такие корабли предполагалось строить крупной серией и в очень сжатые сроки
Бывшие легкие линейные крейсера. При вступлении в строй были вооружены четырьмя 381-мм орудиями, имели высокую скорость хода, но при огромных размерах несли очень легкую броню. Оказались неудачными, и с февраля 1919-го находились в резерве
"Illustrious" по праву считается этапным кораблем в эволюции класса авианосцев
В годы Второй мировой войны в Великобритании был создан оригинальный класс кораблей - т.н. "торговые авианосцы" MAC (Merchant Aircraft Carriers). Они перестраивались из танкеров и зерновозов и внешне напоминали эскортные АВ, но сохраняли грузовые трюмы
Разработка проекта авианосца "Мальта" началось в конце 1942 г. - одновременно с закладкой тяжелого АВ "Одейшиес" (будущий "Игл").Новый корабль виделся его создателям как аналог американского "Мидуэя"
Самые удачные из эскортных авианосцев британской постройки. Переоборудованы из корпусов быстроходных грузовых судов, находившихся на стапелях и реквизированных в июне - октябре 1942 г.
Спроектирован в Австралии для своего флота, на момент вступления в строй - самый крупный корабль, построенный в доминионе
