Полные характеристики

практическая дальность, км:1200
макс. скорость, км/ч:545
размах крыла, м:14,0
практический потолок, м:9500
экипаж, чел.:2-3

Литература


Яковлев Як-2/Як-4
Первоначально задуманный как скоростной разведчик, опытный самолет Яковлев Як-22 был оснащен двумя двигателями М-103 и совершил первый полет 22 февраля 1939г. Двухместный свободнонесущий низкоплан с деревянным крылом и фюзеляжем смешанной конструкции, он имел убирающееся шасси с хвостовым колесом и двухкилевое хвостовое оперение. Затем было получено указание модифицировать проект в бомбардировщик, и самолет получил новое обозначение ББ-22 – ближний бомбардировщик. Были произведены существенные изменения, касающиеся размещения вооружения, запасов топлива и организации внутреннего бомбового отсека. Первая модель ББ-22 была завершена 31 декабря 1939г. и совершила полет с лыжным шасси 20 февраля 1940г. К этому времени строительство самолетов осуществлялось на двух заводах; готовились к испытательным полетам экспериментальные варианты – самолет для аэрофоторазведки Р-12 и дальний истребитель сопровождения И-29 (или ББ-22 ИС). В конце 1940г. вариант ББ-22 получил новое обозначение Як-2.

Оснащенный двумя V-образными двигателями M-103 мощностью 716 кВт (960 л.с.), самолет развивал на уровне моря максимальную скорость 530 км/час, дальность его полета составляла 800 км, практический потолок 8800 м. В 1940г. в основную конструкцию были внесены усовершенствования, связанные с улучшением размещения экипажа, обзора и оснащением бронезащитой; был установлен двигатель М-105 с улучшенной защитой топливной системы, предусмотрены наружные бомбовые подвески. Получив новое обозначение Як-4, самолет был запущен в серийное производство осенью 1940г. Всего выпущено около 600 машин обоих вариантов, в основном Як-4. Самолеты оказались не особенно успешными в боевой эксплуатации.

Тип: легкий бомбардировщик.
Силовая установка: два V-образных поршневых двигателя Климова М-105 мощностью 783 кВт (1050 л.с.).
Летные данные:
максимальная скорость 545 км/час (339 миль/час);
практический потолок 9500 м (31170 футов);
дальность полета 1200 км (746 миль).
Веса:
снаряженного – 4000 кг (8818 фунтов);
максимальный взлетный 5200 кг (11464 фунта).
Размеры:
размах крыла 14 м (45 футов 11,75 дюйма);
длина 9,34 м (30 футов 7,75 дюйма);
площадь крыла 29,7 кв.м (319,7 кв. фута).
Вооружение: два пулемета ШКАС калибра 7,7 мм (0,303 дюйма); максимальная бомбовая нагрузка 800 кг (1764 фунта).