Полные характеристики

БОЕВАЯ МАССА, т:9,8
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч:42
ЗАПАС ХОДА, км:210
ВООРУЖЕНИЕ:20-мм зенитная пушка Flak 38 L/112,5
ЭКИПАЖ, чел.:4

Литература


20-мм ЗСУ “Гепард”

15 октября 1943 года Гитлер дал указание начать производство легких зенитных самоходных установок на базе шасси танка PzKpfw 38(t), после чего управление материально-технического обеспечения танковых войск выдало заказ на 150 машин. После выполнения этого заказа планировалось приступить к серийному производству ЗСУ на базе танка PzKpfw IV.

По компоновке и конструкции ЗСУ “Гепард” аналогична САУ “Мардер III” и “Бизон” модификации М. В открытой сверху неподвижной рубке размещалась 20-мм автоматическая зенитная пушка Flak 38 L/112,5. Верхние части бортов рубки в боевом положении откидывались, обеспечивая орудию возможность обстрела на 360 град. При этом расчет становился полностью уязвимым от огня противника. 20-мм зенитный автомат Flak 38 представлял собой модернизированную в конце 30-х годов зенитную пушку Flak 30. Новая установка имела ту же баллистику и боеприпасы. Все изменения в устройстве были направлены на увеличение темпа стрельбы, который возрос с 245 выстрелов в минуту до 420-480. Принцип действия механизмов автомата обр. 38 остался прежним – использование силы отдачи при коротком ходе ствола. Увеличение темпа было достигнуто за счет уменьшения веса подвижных частей и увеличения их скоростей движения в связи с чем конструкторы ввели специальные буферы-амортизаторы. Кроме того, введение копирного пространственного ускорителя позволило совместить отпирание затвора с передачей ему кинетической энергии.

Питание автомата производилось из коробчатого магазина емкостью 20 патронов. При расходе в магазине всех патронов подвижные части автоматически специальным механизмом взаимозамкнутости останавливались в положении заряжания, а магазин освобождался. При поставке нового магазина с патронами стрельба автоматически возобновлялась. Ствол-моноблок легко отделялся от ствольной коробки. На замену ствола требовалось 11 секунд. На ствол навинчивался дульный тормоз, представляющий одно целое с пламегасителем. Спусковой механизм позволял вести как одиночный, так и автоматический огонь. Спуск производился нажатием ножной педали. Автомат имел пружинный накатник. Магазин секторный коробчатый. На коробке магазина был цифровой индикатор, указывающий число оставшихся в магазине патронов. Достоинствами 20-мм автоматов Flak 38 являлись простота устройства, возможность быстрой разборки и сборки, и сравнительно малый вес – 65 кг. Недостатками являлась высокая чувствительность к изменению угла возвышения, результатом чего было большое число задержек из-за неполного отхода подвижных частей автомата в заднее положение при стрельбе под малыми углами возвышения. При больших углах возвышения гильза выбрасывалась с такой силой, что на ее заднем торце оставались накалины от отражателя. Дульца гильз мялись при ударе об автомат. Бывали случаи обрыва закраины гильзы. Автомат был чувствителен к запылению, загрязнению и загустению смазки. Небольшие изменения сил сопротивления движению откатывающихся частей вызывали неполный откат и, как следствие, задержку. Изменения в лафете были минимальные, в частности, была введена вторая скорость в ручных приводах наведения. Боекомплект 20-мм автоматов Flak 30 и Flak 38 состоял из осколочных и бронебойных снарядов. Осколочно-трассирующий снаряд имел вес около 120 г, длину 86 мм и снаряжался головным взрывателем мгновенного действия. Вес взрывчатого вещества составлял 6-7 г. Бронебойно-трассирующий снаряд длиной 80 мм весил около 143 г, взрывчатого вещества и взрывателя не имел, то есть был сплошным. Бронебойно-зажигательные снаряды имели те же данные, но снаряжались тремя граммами фосфора. Патроны и заряды у всех снарядов были одинаковы. Длина патрона составляла 202 мм, заряд – 40 г пироксилинового зернистого пороха. Гильза латунная цельнотянутая или стальная лакированная, длина гильзы 138,2 мм. Вес патрона с осколочным снарядом – около 300 г, с бронебойным – около 327 г.

В войска 20-мм зенитный автомат Flak 38 начал поступать, начиная со второй половины 1940 года. Одиночные и счетверенные автоматы Flak 30 и Flak 38 устанавливались на различных автомобильных и гусеничных шасси, а также на железнодорожных платформах. ЗСУ “Гепард” состояли на вооружении некоторых подразделений противовоздушной обороны танковых дивизий, главным образом танковых дивизий войск СС. Несмотря на ряд недостатков, ЗСУ неплохо показала себя в боевых действиях и подтолкнула другие фирмы к развертыванию аналогичных работ. Однако ограниченная огневая мощь одиночного 20-мм ствола была явно недостаточной, что послужило причиной прекращения производства этой машины. Вместе с тем в марте 1945 года в войсках оставалось еще 119 боеспособных ЗСУ “Гепард”.

Тактико-технические характеристики 20-мм ЗСУ “Гепард”
База – шасси легкого танка PzKpfw 38(t) Ausf.L
Боевая масса, т 9,8
Экипаж, чел. 4
Габаритные размеры, мм:
длина 4610
ширина 2150
высота 2250
клиренс 380
Бронирование, мм:
лоб 20
борт, корма 10
Вооружение: 20-мм зенитная пушка Flak 38 L/112,5
Боекомплект: 1040 выстрелов
Двигатель: ЕРА/2,6-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного
охлаждения, мощность 103 кВт при 2800 об/мин
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 42
Запас хода по шоссе, км 210
Преодолеваемые препятствия:
высота стенки, м 0,50
ширина рва, м 1,70
глубина брода, м 0,90