Полные характеристики

Боевая масса, кг:18500
Максимальная скорость по шоссе, км/ч:100
Запас хода по шоссе, км:800
Вооружение:1 х 7,62 мм пулемет
Экипаж, чел.:2

Литература


Бронетранспортер SISU ХА-180 “PATRIA”

В 1982 году в Финляндии проходили сравнительные испытания колесных бронетранспортеров 6х6 СИСУ ХА-180 и Валмст 1912-6, предназначенных для замены БТР-60ПБ, состоявших на вооружении финской армии. По результатом испытаний на вооружение был принят БТР фирмы СИСУ. Одним из решающих факторов в его пользу было широкое использование в конструкции узлов и агрегатов грузового автомобиля SA 150 4 х 4 “Маси”, который также был спроектирован на фирме СИСУ и использовался в вооруженных силах Финляндии. Серийное производство БТР ХА-180 началось в 1983 году. Бронеавтомобили ХА-180 «Patria» состоят на вооружении Финляндии и используются австрийским, ирландским, норвежским, шведским и финским контингентами сил ООН.

Корпус бронетранспортера сварной из стальных бронелистов, толщиной в лобовой части 10 мм. Водитель и командир размещаются в передней части. Моторно-трансмиссионное отделение находится в средней части машины, двигатель – шестицилиндровый дизель водяного охлаждения с турбонаддувом Валмет 611 DSBJ мощностью 236 л. с., коробка передач автоматическая Аллисон МТ-643 с четырьмя скоростями для движения вперед и одной – назад. Моторно-трансмиссионное отделение оборудовано автоматической системой пожаротушения. В боевом отделении, занимающим заднюю часть корпуса, размещается до 10 солдат в зимнем снаряжении или до 14 – в летнем. В кормовом бронелисте имеется двустворчатая дверь, два люка расположены в крыше боевого отделения. В каждом борту есть амбразуры для стрельбы из личного оружия и наблюдательные приборы. Еще одна амбразура и смотровой прибор установлены в левой створке задней двери.

Все шесть колес – ведущие, подвеска независимая, передние четыре колеса – управляемые, в контур управления включены гидроусилители. Размер шин 14,00-20. В передней части корпуса установлена лебедка для самовытаскивания с тяговым усилием 10000 кг.

Бронетранспортер является амфибией, движение по водной поверхности осуществляется за счет вращения двух винтов, установленных в задней части корпуса. В передней части расположен поднимаемый водоотбойный щиток.

Обычно БТР ХА-180 “Patria” вооружается пулеметом калибра 7,62 мм, установленном на турели над боевым отделением. Вместо пулемета может быть установлена пусковая установка ПТУР 9М111 “Фагот”. В 1996 году проходили испытания бронеавтомобили ХА-185 с башнями от LAV-25, один – вооруженный 25-мм пушкой М242 “Чэйн Ган”, второй – 30мм пушкой MDHS “Бушмастер”.

“Girafe”
На базе БТР выпускалась машина целеуказания батареям малокалиберной зенитной артиллерии. На крыше корпуса смонтирована складывающаяся мачта с антенной РЛС обнаружения воздушных целей Сведиш Эрикссон “Жираф”. Вооруженным силам Финляндии поставлено не менее десяти таких машин.

ХА-181
В 1997 году было принято решение о закупке 20 ЗРК ХА-181. На корпусе БТР ХА-180 устанавливается французский зенитный ракетный комплекс TOMCOH-CSF “Кроталь” второго поколения. На вращающейся платформе размещены антенны РЛС обнаружения и сопровождения воздушных целей и восемь пусковых установок управляемых ракет. Сообщается, что пока единственным покупателем ЗРК “Crotal New Generation” является Финляндия.

ХА-185/186/188
Бронетранспортеры ХА-185/186/188 являются новейшими вариантами БТР “Patria”. Они оснащены более мощными дизельными двигателями и имеют усиленную бронезащиту. БТР предназначены, прежде всего, для подразделений миротворческих сил ООН.

Бронетранспортер ХА-180

Колесная формула – 6х6
Боевая масса, кг – 18500
Масса пустого, кг – 12500
Длина, м – 7,35
Ширина, м – 2,90
Высота по крыше корпуса, м – 2,30
Колесная база, м – 1,90/1,90
Ширина колеи, м – 2,37
Дорожный просвет, м – 0,40
Максимальная скорость по шоссе, км/ч – 100
Максимальная скорость на плаву, км/ч – 10
Запас хода по шоссе, км – 800
Емкость топливного бака, л – 290
Преодолеваемые препятствия:
высота стенки, м – 0,6
ширина траншеи, м – 1
подъем – 70%
Экипаж (десант), чел. – 2 (10-14)

120-мм спаренный самоходный миномет AMOS
Спаренная 120-мм самоходная минометная система создана совместными усилиями специалистов Финляндии и Швеции. Основой новой минометной системы является башня AMOS, оснащенная двумя 120-мм минометами. Разработчики создали два прототипа: модель А, которая отличается заряжанием орудий с дульной части, и модель В. которая заряжается с казенной части. Дальность стрельбы составляет соответственно 10 км и 13 км. В состав боекомплекта входят 60 мин. Новая полуавтоматическая система заряжания обеспечивает скорострельность 24 выстрела в минуту, причем первые шесть мин выстреливаются менее, чем за 10 секунд. Для проведения полевых испытаний “зренная минометная система была установлена в модернизированной башне колесного бронетранспортера “Патрия”.