СССР/Россия Бронетехника / РСЗО / ПВО Наше время

СССР/Россия

Береговой мобильный артиллерийский комплекс А-222 "Берег"

Артсистема береговой обороны «Берег» предназначена для уничтожения надводных кораблей малого и среднего водоизмещения со скоростными характеристиками до ста узлов, с радиусом обнаружения до 35 километров и дальностью действия до 22 километров

Боевая машина десантная БМД-1

Первая в мире специализированная боевая машина воздушно-десантных войск, предназначенная для десантирования как парашютным, так и посадочным способом

Боевая машина десантная БМД-2

Представляет собой глубокую модернизацию БМД-1 по линии усиления огневой мощи. Разработана в КБ ВгТЗ. Принята на вооружение Советской Армии в 1985 году

Боевая машина десантная БМД-3

Боевая машина десанта нового поколения. Предназначена для оснащения как парашютных частей, так и морской пехоты. Разработана в СКБ ВгТЗ

Боевая машина десантная БМД-4

Замена боевого отделения БМД-3 на новое, резко повышает (до 2,5 раза) огневую мощь десантных подразделений, позволяет решать любые задачи без поддержки танков и артиллерии, что в наступлении, что в обороне

Боевая машина пехоты БМП-1

Первая в мире серийная боевая машина пехоты. Создавалась в рамках концепции повышения мобильности и защищенности пехоты, действующей совместно с танками

Боевая машина пехоты БМП-2

Создана на базе БМП-1 для дальнейшего повышения боевых характеристик. Разрабатывалась в КБ ЧТЗ с 1972-го (объект 769) и в КБ КМЗ с 1974 года

Боевая машина пехоты БМП-3

Создана в начале 80-х годов в КБ КМЗ с использованием элементов ходовой части легкого плавающего танка (объект 685). Принята на вооружение в 1987 году. Находится в серийном производстве на КМЗ

Боевая машина пехоты К-17 "Бумеранг"

БМП К-17 «ВПК-7829» на основе УБП «Бумеранг» унифицированная платформа шифра «Бумеранг» позволяет создать на своей базе бронетранспортёр, колёсную боевую машину пехоты, боевую машину с тяжёлым вооружением и другие

Боевая машина поддержки танков БМПТ "Терминатор"

БМПТ предназначена для огневой поддержки танковых и мотопехотных подразделений, обнаружения и уничтожения в первую очередь скрытных, малозаметных и рассредоточенных целей на боле боя

Бронеавтомобиль "Водник"

Высокомобильный автомобиль многоцелевого назначения ГАЗ-39371 «Водник» предназначен для установки функциональных модулей, необходимых для транспортировки людей и грузов в труднопроходимых районах, при необходимости - с обеспечением защиты экипажа от огнестрельного оружия

Бронеавтомобиль "Тигр" / ГАЗ-2330

Серийное производство автомобилей "Тигр" было организовано на Арзамасском машиностроительном заводе (АМЗ), где осуществляется и по сегодняшний день

Бронеавтомобиль БПМ-97 "Выстрел"

Идея создания простого и недорогого бронеавтомобиля на серийных "грузовых" агрегатах не нова. Такие конструкции были особо популярны в СССР в 1930-50 годах

Бронеавтомобиль ВПК-3924 "Медведь"

Бронеавтомобили семейства ВПК-3924 "Медведь" (сокр. от Военно-промышленная компания) - бронемашина с усиленной противоминной защитой, российский аналог машин типа MRAP

Бронеавтомобиль КамАЗ-63968 "Тайфун"

КамАЗ-63968 "Тайфун" - универсальный бронированный автомобиль повышенной защищённости на оригинальном шасси. Соответствует машинам типа MRAP. Является частью семейства бронеавтомобилей "Тайфун"

Бронетранспортер БТР-152

Основной средний бронетранспортер Советской Армии периода 50 - начала 60-х годов. Предназначался для перевозки двух отделений мотопехоты со станковым пулеметом

Бронетранспортер БТР-50

Гусеничный плавающий бронетранспортер, разрабатывавшийся одновременно станком ПТ-76, поскольку тактико-технические требования ГБТУ предусматривали параллельное создание двух образцов на одной базе

Бронетранспортер БТР-60

Первый в мире серийный массовый четырехосный колесный полноприводной плавающий бронетранспортер, положивший начало целому семейству отечественных бронированных машин

Бронетранспортер БТР-70

Представляет собой модернизированный вариант БТР-бОПБ с повышенными боевыми и эсплуатационными характеристиками. Принят на вооружение приказом МО № 0141 от 21 августа 1972 года

Бронетранспортер БТР-80

Колесный четырехосный бронетранспортер, разработанный на базе БТР-70 с учетом опыта использования этих машин в Афганистане

Бронетранспортер БТР-82

БТР-82 и БТР-82А – это российские бронетранспортеры, разработанные на рубеже прошлого и нынешнего десятилетия

Бронетранспортер БТР-90

Одной из последних российских разработок в области колесных боевых машин стал бронетранспортер БТР-90 (ГАЗ-5923), разработанный в Нижнем Новгороде в начале 90-х годов

Бронетранспортер БТР-Д

Аэротранспортабельный плавающий бронетранспортер воздушно-десантных войск. Создан в КБ ВгТЗ на базе боевой машины десанта БМД-1

Бронетранспортер БТР-МДМ "Ракушка"

БТР-МДМ "Ракушка-М" разработан КБ Волгоградского тракторного завода на базе БМД-3 для замены в частях ВДВ БТР-Д. Разработка модернизированного варианта БТР-МДМ на шасси БМД-4М начата в 2008 г.

Бронетранспортер БТР-Т

Опыт ведения боевых действий, в том числе в локальных конфликтах, выявил резко возросшие требования к защите личного состава мотострелковых подразделений от современных средств поражения

Бронетранспортер ЗИЛ-153

Корпус сварной, закрытый из броневых катаных листов. Силовая установка и трансмиссия расположены в кормовой части корпуса. Передние и задние колеса управляемые

Бронетранспортер К-78

В период с 1949 по 1950 годы в соответствии с техническим заданием в ОКБ ИК на базе опытного легкого танка К-90 был разработан легкий плавающий бронетранспортер К-78

Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-1

Полноприводная колесная бронированная машина повышенной проходимости, предназначенная для использования в качестве разведывательной, штабной и машины связи

Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2

Разработана на базе шасси БРДМ с изменением компоновки и улучшением боевых и технических характеристик. Разработана в КБ ГАЗа

Зенитная самоходная установка 2С6 "Тунгуска"

Создавалась в соответствии с Постановлением СМ СССР № 427-151 от 8 июня 1970 года. Проектирование в целом велось в КБП МОП, отвечавшем, кроме того, и за ракетно-артиллерийскую боевую часть

Зенитная самоходная установка ЗСУ-23-4 "Шилка"

Предназначалась для замены зенитной самоходной установки ЗСУ-57-2. Разрабатывалась для ПВО мотострелковых полков в соответствии с Постановлением СМ СССР от 17 апреля 1957 года

Зенитная самоходная установка ЗСУ-37-2 "Енисей"

17 апреля 1957 года, почти одновременно с началом серийного производства ЗСУ-57-2, Совет Министров СССР принял постановление № 426-211 о разработке новых скорострельных ЗСУ "Шилка" и "Енисей" с радиолокационными системами наведения

Зенитная самоходная установка ЗСУ-57-2

Первая крупносерийная отечественная ЗСУ. Предназначалась для ПВО танковых и мотострелковых частей. Разработана в 1947 - 1955 годах

Зенитно-ракетный комплекс "С-300"

С-300 — зенитно-ракетный комплекс среднего радиусадействия (SA-10 Grumble по классификации НАТО) был принят на вооружение в СССР в 1979 году

Зенитно-ракетный комплекс "С-400 Триумф"

Зенитный ракетный комплекс С-400 «Триумф» (по классификации НАТО — SA-21 Growler) — зенитная ракетная система большой и средней дальности, зенитный ракетный комплекс (ЗРК) нового поколения

Зенитно-ракетный комплекс 2К11 "Круг"

Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 15 февраля 1958 г. "О создании опытного образца зенитно-ракетной системы "Круг" были определены основные характеристики ЗРК, кооперация головных исполнителей по средствам комплекса и сроки проведения работ, определяющие выход на совместные (государственные) испытания в III кв. 1961 г.

Зенитно-ракетный комплекс 2К12 "Куб"

Разработка ЗРК "Куб" была задана Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 18 июля 1958 г. Cамоходный зенитный ракетный комплекс "Куб" (2К12) предназначен для защиты Сухопутных войск, в основном - танковых дивизий

Зенитно-ракетный комплекс 96К6 "Панцирь-С1"

ЗПРК «Панцирь-С1» — это универсальное средство борьбы с воздушными целями, имеющих скорость до 1000 м/с, на дистанции от 200 до 20 тысяч метров

Зенитно-ракетный комплекс 9А33 "Оса"

Летом 1965 года на полигоне в Эмбе начались испытания первого экспериментального образца изделия 9К33-"ОСА"

Зенитно-ракетный комплекс 9К330 "Тор"

Работы по созданию дивизионного автономного самоходного зенитного ракетного комплекса "Тор" (9К330) начались в соответствии с Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 4 февраля 1975 г. и продолжались до 1983 года

Зенитно-ракетный комплекс 9К35 "Стрела-10СВ"

В конце 60-х гг. руководством СССР была признана необходимость создания не только самоходных всепогодных ЗРК с радио-локационными системами, но и относительно недорогого всепогодного ЗРК с оптикоэлектронной системой наведения ракет

Зенитно-ракетный комплекс 9К37 "Бук"

Войской комплекс "Бук" предназначен для борьбы в условиях радиопротиводействия с аэродинамическими целями, летящими со скоростями до 830 м/с, на средних и малых высотах

Инженерная разведывательная машина ИРМ "Жук"

Инженерная разведывательная машина ИМР «Жук» была разработана и серийно производилась на заводе «Муромтепловоз» в конце 1970-х годов. На вооружение Советской Армии машина была принята в 1980 г.

Легкий танк "объект 906 / ПТ-85"

Танк "Объект 906" (ПТ-85) разрабатывался на оригинальной базе ОКБ СТЗ(ВгТЗ) под руководством И.В. Гавалова с 1960 г. Главной целью этой работы являлось создание плавающего танка с более мощным основным оружием, чем у танка ПТ-76Б

Легкий танк "Объект 934 "Судья"

Новые технические требования для новой машины были следующими: боевая масса не более 15 тонн, противоснарядная и противоатомная защита, скорость по шоссе - не менее 60 км в час, по воде – не менее 12 км в час

Легкий танк К-90

Танк К-90 разработан в Москве в начале 50-х годов в ОКБ инженерного комитета Сухопутных войск. При разработке машины широко использовали агрегаты автомобиля ЯАЗ-200 и гусеничного артиллерийского тягача М-2

Легкий танк ПТ-76

Самый массовый и лучший в мире плавающий танк. Разработан в 1949-1950 годах ВНИИ транспортного машиностроения совместно с ЧКЗ

Огнеметная система ТОС-1 "Буратино" / ТОС-1А "Солнцепек"

Наиболее известной огнеметной системой, разработанной еще в СССР, является ТОС-1 «Буратино» и ее модификация ТОС-1А «Солнцепек»

Основной танк "Объект 640 Черный Орел"

«Черный орел» («Объект 640») – это название российского перспективного основного боевого танка, разработкой которого занималось Омское КБ транспортного машиностроения в 90-х годах прошлого века

Основной танк Т-64

Первый советский серийный основной боевой танк. Разработан в КБ-60 завода № 75 (Харьков) в 1961 - 1964 годах

Основной танк Т-72

Наиболее массовый и известный советский танк последней четверти XX века. Создан на базе танка Т-64А с использованием ходовой части опытного объекта 167

Основной танк Т-80

Первый в мире серийный танк с газотурбинной силовой установкой. Разрабатывался в СКБ-2 ЛКЗ с 1968 года на базе основного танка Т-64А

Основной танк Т-90

Усовершенствованный танк Т-72Б. Глубокая модернизация была вызвана необходимостью учета опыта войны в Персидском заливе и переориентацией производства на российские комплектующие

Ракетный комплекс "Темп-2С"

Подвижная пусковая установка создана в волгоградском ЦКБ "Титан". Серийное производство ракеты развернуто на Воткинском машиностроительном заводе

Ракетный комплекс 15П155 / РС-12 "Тополь"

РТ-2ПМ2 "Тополь-М" — это ракетный комплекс стратегического назначения, работы над созданием которого начались еще в советский период, но доводка и серийное производство было осуществлено уже российскими предприятиями

Ракетный комплекс 15П155М / РС-24 "Ярс"

РС-24 появилась в результате работ по ракете 15Ж65 для комплекса "Тополь-М" со специальной платформой размещения боеголовок нового образца. 15Ж65 - совместная разработка КБ "Южное" и МИТ

Ракетный комплекс 2К1 "Марс"

Комплекс и ракета разрабатывались НИИ-1 (с 1967 г. - Московский Институт Теплотехники), главный конструктор Н.П.Мазуров. НИР по ракете начаты в 1948-1951 гг.

Ракетный комплекс 2К4 "Филин"

Производство пусковых установок велось на Кировском заводе в 1957-1958 гг. (всего произведено 36 шт.). Комплекс принят в опытную эксплуатацию под наименованием 2К4

Ракетный комплекс 2К6 "Луна"

С начала пятидесятых годов в нашей стране велась разработка нескольких тактических ракетных комплексов, способных применять вооружение со специальными боевыми частями

Ракетный комплекс 8К96

Ракетные комплексы 15П096 и 15П696 (стационарный шахтный и подвижный) для баллистической ракеты среднего радиуса действия 8К96 разрабатывались по постановлению ЦК КПСС и СМ СССР от 4 апреля 1961 года № 316-137

Ракетный комплекс 9К72 "Эльбрус"

Армейский оперативно-тактический ракетный комплекс 9К72 "Эльбрус" с ракетой 8К-14 (Р-17) предназначен для поражения живой силы, пунктов управления, аэродромов и других важнейших объектов противника

Ракетный комплекс 9К720 "Искандер"

Началу создания оперативно-тактического ракетного комплекса «Искандер-М» положил Договор по ракетам средней и малой дальности (РСМД) 1987 года

Ракетный комплекс 9К79 "Точка"

Комплекс «Точка» предназначался для поражения точечных малоразмерных целей в глубине обороны противника: наземных средств разведывательно-ударных комплексов и т.п.

Ракетный комплекс 9М21 "Луна"

Комплекс "Луна-М" как и его предшественник "Луна" имел весьма существенный недостаток - большое рассеивание (малую точность стрельбы). При этом даже при применении ядерной БЧ не обеспечивалось поражение точечных хорошо защищенных целей

Ракетный комплекс РСД-10 "Пионер"

Проектирование комплекса "Пионер"с ракетой средней дальности на твердом смесевом топливе началось в 1971 году в Московском институте теплотехники под руководством академика А. Д. Надирадзе

Ракетный танк "объект 287"

В начале шестидесятых годов советские вооруженные силы начали эксплуатацию первых отечественных противотанковых управляемых ракет. Вскоре появилась идея установки подобного вооружения на самоходные платформы

РСЗО БМ-21 (2Б5) "Град"

В 1965 году освоен выпуск 40-ствольной реактивной системы залпового огня БМ-21 "Град"

РСЗО БМ-27 (9К57) "Ураган"

Боевая машина предназначена для стрельбы реактивными снарядами с целью поражения живой силы и техники противника в районах сосредоточения, на марше и в боевых порядках, вертолетов и самолетов на аэродромах, командных пунктов, складов горючего и других целей

РСЗО БМ-30 (9К58) "Смерч"

Реактивная система залпового огня 9К58 «Смерч», это качественно новое в области реактивных систем оружие. РСЗО 9К58 «Смерч» создан в 1986-м, на вооружение Вооруженных Сил принят в 1989 году

Самоходная артиллерийская установка "Объект 268"

В качестве срока для сборки опытного экземпляра самоходки «Объект 268» был назначен декабрь того же года. За основу для машины была взята ходовая часть танка Т-10

Самоходная артиллерийская установка 2С1 "Гвоздика"

Первенец второго поколения отечественной самоходной артиллерии

Самоходная артиллерийская установка 2С19 "Мста-С"

В начале 80-х годов ГРАУ выдало руководимому Л.И. Горлицким КБ Уральского завода транспортного машиностроения (УЗТМ) в Свердловске новые требования на самоходную гаубицу калибра 152 мм для замены в войсках гаубицы 2С3 "Акация"

Самоходная артиллерийская установка 2С23 "Нона-СВК"

Создавалось в ЦНИИТОЧМАШ как вариант «Ноны-С», предназначенный для сухопутных войск. Способно решать аналогичные огневые задачи

Самоходная артиллерийская установка 2С25 "Спрут"

В начале 90-х годов акционерным обществом "Волгоградский тракторный завод" на удлиненной базе боевой машины десанта БМД-3 была создана новая противотанковая самоходная пушка 2С25

Самоходная артиллерийская установка 2С3 "Акация"

Создавалась в соответствии с Постановлением СМ СССР от 4 июля 1967 года в качестве ответного шага на появление в армии США 155-мм самоходной гаубицы М109

Самоходная артиллерийская установка 2С31 "Вена"

В 1996 году семейство "НОН" пополнилось еще одним 120-мм автоматизированным самоходным орудием 2С31 "Вена"

Самоходная артиллерийская установка 2С4 "Тюльпан"

Создавался по тому же Постановлению, что и "Гвоздика" с "Акацией". При этом использовалось видоизмененное шасси объекта 303

Самоходная артиллерийская установка 2С5 "Гиацинт"

Разработка пушки «Гиацинт» была начата в СКБ ПМЗ по приказу МОП № 592 от 27 ноября 1968 года в двух вариантах: самоходном («Гиацинт-С») и буксируемом («Гиацинт-Б»)

Самоходная артиллерийская установка 2С7 "Пион"

Самая мощная в мире серийная самоходно-артиллерийская установка. Разрабатывалась в соответствии с Постановлением СМ СССР №427-151 от 8 июля 1970 года на заводе «Баррикады» (артиллерийская часть) и ЛКЗ (шасси)

Самоходная артиллерийская установка 2С9 "Нона-С"

Первая в мире серийная универсальная артсистема, способная вести огонь как осколочно-фугасными минами, так и специальными осколочно-фугасными снарядами того же калибра

Самоходная артиллерийская установка АСУ-57 (объект 572)

Создана в рамках программы оснащения воздушно-десантных войск боевой техникой. Разработана в 1948- 1950 годах в СКБ-40

Самоходная артиллерийская установка АСУ-76 (объект 570)

В 1944 году заводом №38 Наркомата танковой промышленности в инициативном порядке были разработаны и изготовлены три опытных образца облегченных САУ ОСУ-76

Самоходная артиллерийская установка АСУ-85 (объект 573)

Разрабатывалась с 1951 года для замены в войсках устаревших легких САУ СУ-76М. Принята на вооружение в 1956 году

Самоходная артиллерийская установка орудие 2А3 / 2Б1 "Ока"

В 1954 году в СССР приступили к созданию самоходной 406-мм пушки особой мощности, предназначенной для уничтожения обычными и ядерными снарядами крупных военных и промышленных объектов противника, находящихся на удалении свыше 25 км

Самоходная артиллерийская установка орудие СУ-100М (Объект 416)

В 1962 году на заводе № 75 г. Харькова был построен опытный образец самоходной артиллерийской установки СУ-100 (объект 416), которая представляла собой классическую противотанковую самоходку

Самоходная артиллерийская установка орудие СУ-122-54

Последняя советская серийная самоходная установка специального назначения на танковой базе. Разрабатывалась с 1949 года в качестве истребителя танков

Самоходная артиллерийская установка СУ-100П (Объект 105)

Первый проект под названием «Объект 105» (впоследствии появилось обозначение СУ-100П) подразумевал строительство самоходки с орудием калибром 100 мм

Самоходная артиллерийская установка СУ-152 "Таран" (Объект 120)

В конце 50-х гг. Военно-промышленная комиссия при Совете Министров СССР приняла решение оснастить армию самоходными истребителями танков (шифр разработки «Таран»), вооруженных 152-мм пушкой

Самоходная артиллерийская установка СУ-152Г (Объект 108)

Созданная на базе СУ-100П, 152-мм самоходная артиллерийская установка СУ-152Г (Объект 108) представляла собой противотанково-штурмовую установку и отличалась от базовой машины лишь вооружением

Самоходная артиллерийская установка СУ-152П (Объект 116)

Одна из перспективных САУ должна была нести мощное длинноствольное 152-мм орудие М-53, разработанное заводом №172 (г. Пермь). Этот проект получил рабочее название «Объект 116»

Средний танк "объект 140"

Создавался как принципиально новый средний танк: с новой ходовой частью, двигательной установкой и формой корпуса

Средний танк "объект 167"

Танк создан на базе агрегатов танка Т-62. Корпус сварной, башня литая, в ней установлены пушка и спаренный с ней пулемет

Средний танк Т-44

Средний танк Т-44 был разработан в КБ завода № 183 под руководством А.А.Морозова

Средний танк Т-54

Первый серийный массовый танк послевоенного выпуска. Разработан в 1945 - 1946 годах в КБ-520 завода № 183 (Нижний Тагил)

Средний танк Т-55

Самый массовый советский танк послевоенного периода. Представляет собой глубокую модернизацию танка Т-54Б. Разработан в КБ завода № 183

Средний танк Т-62

Является дальнейшим развитием танка Т-55 и отличается от него, главным образом, более мощным вооружением

Транспортер ДТ "Витязь"

Сочетание в одном транспортном средстве таких качеств, как высокая проходимость и маневренность, скорость передвижения и запас хода и т.д., позволяют считать, что двухзвенные транспортеры ОАО МК “Витязь” не имеют аналогов в мире

Транспортер ПТС-1

ПТС был принят на вооружение Советской Армии в середине 60-х годов. На воде эта машина способна принять до 10 тонн груза или 70 человек

Транспортер ПТС-2

Плавающий транспортер ПТС-2 используется для переправы через значительные водные преграды личного состава вооружённых сил, колесной техники, артиллерийских орудий и других материальных средств

Тягач АТ-Л

Создан в 1947 году конструкторским бюро Харьковского тракторного завода. Легкий артиллерийский тягач АТ-Л выпускался до 1967 года в нескольких модификациях и заслужил уважение в армии и народном хозяйстве

Тягач АТ-П

Был создан в Мытищах в конструкторском бюро под руководством Н.А. Астрова в 1949 г. на оригинальной базе в двух вариантах

Тягач АТ-С

Предназначался для буксировки прицепов, перевозки людей и различных грузов по всем видам дорог и бездорожья

Тягач АТ-Т

Тягач для буксировки артиллерийских систем большой и особо большой мощности, создавался с использованием узлов и агрегатов танка Т-54

Тягач АТС-59

Средний артиллерийский тягач АТС-59 создан для буксировки артиллерийских орудий, боекомплекта к ним, орудийного расчета и снаряжения по всем дорогам и бездорожью

Тягач МТ-ЛБ

Конструкция МТ-ЛБ оказалась очень удачной: машину можно было легко приспособить к специфическим требованиям самых разных армейских служб. Поэтому очень быстро появилось целое семейство машин, разработанных на базе этого универсального тягача

Тяжелый танк "Объект 277"

Опытный тяжелый танк «Объект 277» был спроектирован в Ленинграде, в КБ под руководством Ж.Я. Котина в 1957 году. В его конструкции использовались некоторые технические решения, реализованные в танках ИС-7 и Т-10

Тяжелый танк "Объект 279"

«Объект 279» был полностью новой разработкой, причем такой смелой и интересной, что до сих пор она считается одной из самых необычных в истории мирового танкостроения

Тяжелый танк "Объект 770"

«Объект 770» получил классическое для советского танкостроения размещение экипажа в количестве 4-х человек и компоновку, однако при его разработке были применены различные новшества, технологии и агрегаты, что были применены лишь спустя несколько лет при появлении основного боевого танка

Тяжелый танк ИС-3

Тяжелый танк ИС-З (объект 703) был разработан в 1944 - 1945 годах на Опытном заводе №100 в Челябинске

Тяжелый танк ИС-4

Разработка тяжелого танка ИС-4 началась в 1944 году. Инициаторами создания новой машины были руководители ЧКЗ

Тяжелый танк ИС-5

Перед появлением первых опытных образцов танка ИС-8, позже ставшего Т-10, был создан проект "Объект 730", в ходе которого советские танкостроители создали и опробовали ряд важных элементов перспективного тяжелого танка

Тяжелый танк ИС-6

Проект тяжелого танка ИС-6 (объект 253) был разработан на опытном заводе № 100 в Челябинске в первой половине 1944 года. Главной особенностью этой боевой машины стало применение на ней электромеханической трансмиссии

Тяжелый танк ИС-7

В конце 1944 года в конструкторском бюро Опытного завода № 100 приступили к эскизным проработкам нового тяжелого танка. Предполагалось, что эта машина воплотит в себе весь опыт, накопленный при конструировании, эксплуатации и боевом применении тяжелых танков в годы войны

Тяжелый танк Т-10 (ИС-8)

Последний советский серийный тяжелый танк. Предназначался для замены в войсках тяжелых танков ИС-2, ИС-3 и ИС-4, которые в соответствии с тактико-техническим заданием должен был превосходить по надежности и маневренности