Южная Африка Бронетехника / РСЗО / ПВО Холодная война
Боевая машина пехоты "Ratel"
В 1968 году Южно-Африканская компания «Sandock-Austral» разработала бронированную колесную (6х6) машину «Ратель» («ratel» – барсук), прототип которой был построен в 1974 году
Бронеавтомобиль "Rooikat"
Южноафриканские конструкторы имели относительно небольшой опыт проектирования колесной бронированной техники, видимо и военные не очень ясно представляли какая машина им нужна, поэтому было построено три опытных варианта
Бронетранспортер "Buffel"
"Buffel" использует в качестве базы шасси немецкого автомобиля Unimog 4×4 серии 416/162 компании Mercedes-Benz, который первоначально была разработан для выполнения широкого круга гражданских и военных задач
Бронетранспортер "Casspir"
В 1981 г. частная машиностроительная компания ТФМ приступила к производству колесной бронетехники, выполненной в характерном для ЮАР противоминном исполнении
ЗСУ "Vektor GA"
Особенности ЗСУ таковы, что башню с вооружением можно устанавливать не только на Т-72, но также и на шасси колесной САУ G6 и бронемашину «Руикат»
РСЗО "Valkiri Mk.II" / "Bataleur"
Пусковая установка смонтирована на усиленном шасси грузового автомобиля повышенной проходимости "SAMIL-100" (6х6), однако предусмотрена возможность использования и другого колесного или гусеничного шасси
Самоходная артиллерийская установка G6 "Rhino"
Принимая на вооружение буксируемую гаубицу G5, южноафриканские военные сознавали, что это орудие не будет поспевать за мотопехотными колоннами. Поэтому требовалась разработка самоходной установки
Средний танк "Centurion"
В проекте, получившем шифр А41, учитывался собственный опыт англичан, ряд конструктивных решений был позаимствован у немецких и советских танкостроителей