Полные характеристики

Боевая масса, кг:18700
Максимальная скорость по шоссе, км/ч:64
Запас хода по шоссе, км:370
Вооружение:1х85-мм нарезная пушка, 1х12,7 мм и 1х7,62 мм пулеметы
Экипаж, чел.:4

Литература


Легкий танк Тип 63.

В конце 1950 годов в Китай из Советского Союза было поставлено несколько партий легких плавающих танков ПТ-76. На базе танка ПТ-76 был разработан свой вариант, получивший название Тип 60. В ходе последующих работ по совершенствованию этого танка была создана модификация, получившая название Тип 63. В конструкции используются сборочные единицы ПТ-76 и бронетранспортера Тип 77 (китайского варианта советского БТР-50ПК).

Корпус танка сварной из стальных броневых листов. Разделен на 3 отделения – боевое отделение в середине, моторно-трансмиссионное в корме и отделение управления впереди. Место механика-водителя смещено к левому борту. Для наблюдения за дорогой он использует три призменных прибора, один из которых может заменяться на водительский ПНВ. Остальные члены экипажа размещены в башне: командир танка и наводчик слева, а заряжающий справа от пушки. Характерной особенностью башни является куполообразный вентилятор, расположенный на крыше за люком командира танка.

Основным вооружением танка является 85-мм нарезная пушка. Из нее можно вести огонь бронебойными, бронебойно-фугасными, кумулятивными, осколочно-фугасными и дымовыми боеприпасами. Общий боекомплект пушки 47 выстрелов. С пушкой спарен установленный справа от нее 7,62-мм пулемет с боекомплектом 1000 патронов. Приборы прицеливания и наблюдения оптические, не имеющие существенных отличий от приборов основного танка Тип 59. Приводы наведения башни ручные и электрические, подъемный механизм пушки механический. Углы наведения в вертикальной плоскости составляют от -5 до +18 градусов. На части машин устанавливался лазерный дальномер китайского производства, подобный тому, что использовался на основном танке Тип 59. На шкворне основания люка заряжающего размещен 12,7-мм зенитный пулемет с боекомплектом 500 патронов. Танк имеет противопульное бронирование, характерное для полностью амфибийных, т.е. плавающих за счет собственного водоизмещения без каких бы то ни было дополнительных средств, машин. Толщины броневых деталей корпуса составляют от 10 (борта, крыша, корма, днище) до 14 (нижняя лобовая деталь) миллиметров. Верхняя лобовая деталь, имеющая толщину 11 мм и угол наклона 80 градусов к вертикали, дополнительно защищается волноотражательным щитком, укладываемым на нее при движении по суше.

Башня сварная из литых и катаных броневых деталей. В танке используется система противопожарного оборудования, аналогичная ППО танка ПТ-76. Танк развивает максимальную скорость при движении по шоссе 64 км/ч, на плаву 12 км/ч. Запас хода по топливу составляет 370 км при вместимости топливных баков 545 л. На корме корпуса могут устанавливаться дополнительные бочки. В МТО установлен 12-цилиндровый дизель жидкостного охлаждения мощностью 294 кВт (400 л.с.). Механическая трансмиссия обеспечивает 5 передач переднего и 1 заднего хода. В трансмиссии предусмотрен отбор мощности на реактивные водометные движители. Ходовая часть шестикатковая, опорные катки подобны каткам танка ПТ-76, подвеска индивидуальная торсионная. Компоновка ходовой части традиционная, с задними ведущими и передними направляющими колесами. Танк использовался в период боев с Вьетнамом.

Боевая масса – 18,7 т
Экипаж – 4 чел.
Высота по крыше башни – 2520 мм
Пушка – 85-мм, нарезная
Боекомплект – 47 выстрелов
Типы боеприпасов – Бр, БФС, БКС, ОФС, ДС
Дальномер – нет (лазерный)
Стабилизатор вооружения – нет
Баллистический вычислитель – нет
Заряжание пушки – вручную
Пулеметы – один 12,7 мм; один 7,62 мм
Максимальная скорость – 64 км/ч
Запас хода по шоссе – 370 км
Двигатель – V-образный 12-цилиндровый дизель
Броневая защита – противопульная
Мощность двигателя – 294 кВт
Трансмиссия – простая механическая
Гусеница – с открытыми металлическими шарнирами
Подвеска – индивидуальная торсионная
Глубина преодолеваемой водной преграды – танк плавающий