| Боевая масса, кг: | 9280 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 85 |
| Запас хода по шоссе, км: | 600 |
| Колесная формула: | 4x4 |
| Экипаж, чел.: | 3-4 |
ТАВС-79
Двухосный бронетранспортер ТАВС-79 был разработан на базе БТР TAB-77 с колесной формулой 8х8. Корпус бронеавтомобиля сварнен из стальных бронелистов толщиной в лобовой части 8 мм. Передняя часть корпуса такая же, как у БТР TAB-77. В крыше корпуса над сиденьями командира и водителя находятся люки. Позади командира и водителя находится место стрелка. На базовом варианте ТАВС-79 установлена башня с о спаренными пулеметами КПВТ и ПКТ. Боезапас – 500 патронов к пулемету КПВТ и 2000 – к ПКТ. Обстрел в горизонтальной плоскости – круговой, в вертикальной – от -5° до +85°. Среднюю часть корпуса занимает боевое отделение, в бортах которого имеются по одной двери. Дизельный двигатель мощностью 154 л.с. установлен в задней части машины слева от продольной оси. С правой стороны кормового бронелиста находится еще одна дверь. В крыше боевого отделения находится большой прямоугольный люк. Бронеавтомобиль ТАВС-79 является амфибией. Движение на плаву осуществляется при помощи водометного движителя. В передней части корпуса имеется поднимаемый водоотбойный щиток. Все варианты бронеавтомобиля оснащены системой защиты от оружия массового поражения.
На базе БТР ТАВС-79 выпускались следующие варианты бронеавтомобилей:
– машины корректировки артиллерийского огня ТАВ-79А РСОМА, вооруженные одним 7,62-мм пулеметом;
– самоходные 82-мм минометы TAB-79R;
– машины химической, бактериологической и радиационной разведки TABRCH-84;
– бронированные ремонтно-эвакуационные машины TCG-80;
– зенитные ракетные комплексы А95 (эквивалент советского ЗРК “Стрела-1”).
Бронеавтомобили ТАВС-79 состоят на вооружении Румынии, данные об их экспорте отсутствуют.
Бронеавтомобиль ТАВС-79
Колесная формула – 4х4
Боевая масса, кг – 9280
Масса пустого, кг – 8580
Длина, м – 5,64
Ширина, м – 2,80
Высота по крыше башни, м – 2,34
Колесная база, м – 2,90
Дорожный просвет, м – 0,49
Максимальная скорость по шоссе, км/ч – 85
Запас хода по шоссе, км – 600
Преодолеваемые препятствия:
высота стенки, м – 0,3
ширина траншеи, м – 0,7
подъем – 60%
Экипаж (десант), чел. – 3 (4)