Полные характеристики

Боевая масса, кг:14500
Максимальная скорость по шоссе, км/ч:100
Запас хода по шоссе, км:500
Колёсная формула:8 х 8
Экипаж, чел.:2+8

Литература


Бронетранспортер “TYPE 96”

БТР был создан для замены устаревшего бронетранспортёра Тип 73 и принят на вооружение сухопутных сил самообороны Японии в 1996 год. Генеральными подрядчиками являются Komatsu и Mitsubishi. На Komatsu была спроектирована и изготовлена разведывательная дозорная машина Type 87 (6X6), а на Mitsubishi Heavy Industries спроектирована и изготовлена командно-коммуникационная машина Type 82 (6X6). Япония не экспортирует свои боевые бронированные машины. Известно, что производство машин Type 87 и Type 82 6X6 завершено. Как и все японские бронированные машины Type 96 не предлагался на экспорт.

Корпус Type 96 имеет цельносварную конструкцию с моторным отсеком, который находится в передней части по левому борту. Выхлопная труба находится на левой стороне корпуса на крыше.

Водитель сидит в передней части справа и снабжен цельной крышкой люка, которая открывается назад. У водителя есть три перископа для прямого наблюдения. Центральный можно заменить пассивным перископом для вождения в ночное время.

Командир/стрелок сидит сзади от водителя в башенке, в которой есть дневные перископы для кругового обзора и цельной крышкой люка, которая открывается назад. В передней части башенки установлен пулемет М2 калибра 0,50″ (12,7 мм) который, вероятно, может быть установлен и перезаряжен изнутри башенки. В последнее время некоторые машины были оснащены разработанными в Японии 40-мм автоматическими гранатометами.

Десантное отделение находится в задней части и нормальным вариантом входа и выхода десанта является кормовая рампа с автоматическим открыванием-закрыванием. Для десанта предусмотрено также пять люков в крыше корпуса – три слева и два справа, все они открываются наружу. По крайней мере два порта для стрельбы из стрелкового оружия и связанные с ними устройств устройства наблюдения имеются с каждую стороны в задней части десантного отделения.

На корпусе по бортам установлены дымовые гранатометы. Стандартное оборудование включает в себя рулевое управление с приводом на передние четыре колеса, систему центральной подкачки шин, которая позволяет водителю регулировать давление в шинах в зависимости от преодолеваемой местности, системы радио- биохимической защиты и устройство оповещения о лазерном облучении, которое монтируется на передней части машины, на крыше слева. Оно того же типа, что установлено на ряд других японских боевых бронированных машин, таких как основной боевой танк Type 90.

Япония разрабатывает новые машины радио/биохимической разведки на шасси Type 96 (8X8). Она оснащена полным набором датчиков, а также системами наблюдения за погодой, системой само-обеззараживания и интегрированной системой очистки воздуха.

Экипаж – 2 чел.
Десант – 8 чел.
Масса, кг – 14500
Длина, мм – 6840
Ширина, мм – 2480
Высота, мм – 1850
Максимальная скорость по шоссе, км/ч – 100
Запас хода по шоссе, км – 500
Калибр основного орудия, мм – 12,7
Калибр гранатомета, мм – 40
Количество пусковых установок, шт. – 8