| Водоизмещение, т: | 5800 |
| Главные размерения, м: | 137 x 19 x 5 |
| Скорость хода, уз: | 27 |
| Дальность хода, миль: | 6000 |
| Экипаж, чел.: | 108 |
Фрегаты типа “Aquitaine” проекта FREMM
D650 “Aquitaine” 15.12.2007 / 29.4.2010 / 2.12.2015
D651 “Normandie” 8.10.2009 / 18.10.2012 / 23.6.2015
D652 “Provence” 15.12.2010 / 18.9.2013 / 9.6.2016
D653 “Languedoc” 30.11.2011 / 12.7.2014/ 16.3.2016
D654 “Auvergne” 8.2012 / 2.9.2015 / 11.4.2017
D655 “Bretagne” 10.2013 / 16.9.2016 / 18.7.2018
D656 “Normandie” 2014 / 1.2.2018 / 16.07.2019
D657 “Alsace” 2016 / 18.04.2019 / 16.04.2021
D658 “Lorraine” 2017 / в постройке
Водоизмещение – 5800 т
Длина – 137 м
Ширина – 19 м
Осадка – 5 м
Силовая установка – (CODLOG) ГТД LM 2500 G4 32 MВт, 2 ДГ x 2,1 МВт
Мощность – 50000 л.с.
Винты – 2 постоянного шага
Скорость – 27 уз. (макс.), 15 уз. (экон.)
Дальность плавания – 6000 миль
Экипаж – 108
Вооружение:
Радиолокационное вооружение – РЛС “Herakles”
Радиоэлектронное вооружение – ГАС TMS 4110CL
Артиллерийское вооружение:
1 x 76-мм/62 “Oto Breda”
Противокорабельное вооружение – ПКР MM40 bl. 3 “Exocet”
Зенитное ракетное вооружение – ЗУР “Aster” 15/30
Торпедно-минное вооружение – ТА MU 90
Авиационная группа – до 2 NH90,
Фрегаты типа FREMM (фр. Fregate multi-mission, итал. Fregata multi-missione, рус. многоцелевые фрегаты) – многоцелевые фрегаты, разработанные компаниями DCNS/Armaris (Франция) и Fincantieri (Италия). Предназначены для противолодочной и противовоздушной обороны, уничтожения надводных кораблей и нанесения ударов по наземным объектам противника.
Подрядчики – французская компания Armaris (подразделение DCNS, ранее – совместное предприятие DCNS и Thales) и итальянская Orizzonte Sistemi Navali (совместное предприятие кораблестроительной компании Fincantieri и аэрокосмическая фирма Finmeccanica). В проекте участвуют компании, ранее занимавшиеся разработкой и постройкой франко-итальянских фрегатов типа “Горизонт”. Корабль имеет значительное для фрегата водоизмещение, чтобы обеспечить высокую боевую эффективность, лёгкость технического обслуживания и возможности для дальнейшей модернизации. Для конструкции характерны большие межпалубные расстояния, расширенные машинные отделения, широкие технологические проходы. В кормовой части корабля оборудован шлюз для погрузки/разгрузки крупногабаритного оборудования, обеспечены широкие проходы по нижней палубе. Итальянская фирма Avio поставляет для фрегатов газотурбинные двигатели LM2500 G4 мощностью 32 МВт (43500 л.с.), выпускаемые по лицензии компании General Electric. Контракт на поставку двигателей заключён в марте 2006 года. В качестве движителя установлены два винта постоянного шага. Максимальная скорость составляет 27 узлов. Для противолодочных операций предусмотрен малошумный режим движения с помощью электромоторов с максимальной скоростью 15 узлов. Подруливающее устройство обеспечивает точное маневрирование у причала, сохранение фиксированной позиции в море и может служить в качестве резервного двигателя.
Разработаны три варианта корабля:
– противолодочный фрегат (Франция);
– фрегат ПВО (Франция);
– многоцелевой фрегат (Италия);
– ударный вариант многоцелевого фрегата.
Отличие вариантов заключается в составе установленного оборудования и вооружения при полной идентичности конструкции корабля.
Оборудование и вооружение, общее для всех вариантов:
– торпеды MU 90 torpedoes;
– ЗУР MBDA Aster, установка вертикального пуска “Sylver”;
– Артиллерийская установка “Oto Breda” 76 mm
– Вертолёт NH90, возможность базирования EH101, “Cougar” или “Caracal”;
– Внутрикорпусная ГАС “Thales” UMS 4410 CL;
– 2 постановщика помех “Sigen” RECM.
Оборудование и вооружение, специфическое для французских кораблей:
– Инфракрасная система наблюдения и сопровождения “Thales Artemis”
– Радар “Terma Scanter” 2001
– Система управления ариллерийским огнём 76-мм орудия “Sagem Najir”
– Трёхкоординатный многофункциональный радар S-диапазона “Herakles” с дальностью 250 км;
– БИУС SETIS
– ПУ постановщика помех NGDS
– Два “Nexter” 20 mm
– Ракеты MM-40 “Exocet” block 3 для стрельбы но надводным и наземным целям;
– Два дополнительных модуля УВП “Sylver” A70 для 16 крылатых ракет SCALP Naval с дальностью до 1000 км;
– Система посадки вертолёта “Samahe”.
Оборудование и вооружение, специфическое для итальянских кораблей:
– IRST “Galileo Avionica” SASS
– NA-25 DARDO-F fire control system for the 76mm cannon
– EMPAR radar
– SAMP-SD combat system
– SCLAR – H decoy system
– 2 Oto Melara/Oerlikon 25 mm
– Teseo/Otomat Mk-2/A block 4
Оборудование и вооружение, специфическое для противолодочного варианта:
– Буксируемая ГАС “Captas” UMS 4249;
– Противолодочные ракеты MILAS (только Италия).
Оборудование и вооружение, специфическое для итальянского ударного варианта:
– Артиллерийская установка Oto Breda 127/64 LW с управляемым снарядом “Vulcano” и дальностью стрельбы до 120 км.
Французский вариант ПВО
Французская версия фрегата, предназначенная для противовоздушной обороны получила название FREDA (фр. Fregates de defense aeriennes, – фрегат противовоздушной обороны). Специальный вариант ПВО разработан в связи с прекращением строительства третьего и четвёртого фрегатов типа “Горизонт”. Предполагается, что эти корабли заменят эсминцы типа “Кассар”.
На фрегатах FREDA будет размещено до 32 ракет Aster (missile family) 15 и 30 и более мощная версия РЛС “Herakles”. Все итальянские фрегаты также будут оснащены ракетами “Aster 30” и улучшенной системой ПВО.
Состав серии
Франция построит 9 фрегатов ПЛО для замены фрегатов типа “Турвиль” и эсминцев типа “Жорж Леги”, а также два фрегата ПВО для замены эсминцев типа “Кассар”.