Полные характеристики

Водоизмещение, т: 2235
Главные размерения, м: 102 х 11,5 х 3,8
Дальность плавания, км: 4500 (15)
Скорость хода, уз: 25
Экипаж, чел.: 210

Литература


Фрегаты типа “COMMANDANT RIVIERE”

F725 “Victor Schoelcher”
F726 “Commandant Bory”
F727 “Amiral Charner”
F728 “Doudart de Lagrée”
F729 “Balny”
F733 “Commandant Rivière”
F740 “Commandant Bourdais”
F748 “Protet”
F749 “Enseigne de Vaisseau Henry”

Водоизмещение: 2235 тонн.
Размеры: 102 м х 11,5 м х 3,8 м.
Силовая установка: двухвальная, дизеля.
Максимальная скорость: 25 узлов.
Вооружение: 3 х 100-мм (3,9″) орудия,
спаренная зенитная установка.
Радиоэлектронное вооружение (1962 г.): РЛС обнаружения воздушных и надводных целей DRBV-50, РЛС обнаружения воздушных целей DRBV-22A, РЛС управления стрельбой DRBC-32, оптический визир DMAA, ГАС DUBA-3, ГАС SQS-17, ARBR-10 radar detector.
Радиоэлектронное вооружение (1983 г.): навигационная РЛС Decca 1226 (I BAND), РЛС обнаружения воздушных и надводных целей Thomson-CSF DRBV-22A (D band), РЛС управления стрельбой Telepointeur DRBC-32С (I band), ГАС Thomson-Sintra DUBA-3, ГАС EDO SQS-17, ARBR-10 radar detector.

По программе развития ВМС Франции 1956-1957 гг. на военной верфи в Лориане было построено девять судов класса “Commandant Riviere”. Это были хорошие универсальные противолодочные корабли с небольшим водоизмещением; они предназначались для патрулирования или сопровождения конвоев. Скорость у них была не особенно высокая, но в их легкий корпус вмещалось достаточно большое количество оборудования. Стандартная силовая установка представляла собой четыре дизеля, соединенные с двумя валами и развивавшие мощность 16000 л.с., что обеспечивало дальность 4500 миль (8500 км) при скорости 15 узлов или 6000 миль (11400 км) при 12 узлах. Однако один из кораблей этого типа был оснащен экспериментальной комбинированной газо-турбинно-дизельной установкой, которая резко увеличила дальность. Штат команды “Doudart de la Gree” для военного времени составлял 210 человек; кроме того, корабль мог брать на борт около 80 десантников. Впоследствии одно из 100-мм (3,9″) орудий на “Doudart de la Gree” было заменено четырьмя ракетно-пусковыми установками “Exocet”. Быстрый прогресс судостроительной технологии и новые разработки оборудования привели к тому, что корабли этого типа были скоро вытеснены более современными фрегатами.

F725 “Victor Schoecher” – заложен на верфи Arsenal de Lorient, спущен на воду 11.10.1958, вступил в состав флота 15.10.1962. Списан 22.07.1988. Передан Уругваю 19.12.1988 (FF2 “General Artigas”). Списан 27.04.2005.

F733 “Commandant Riviere” – заложен на верфи Arsenal de Lorient в апреле 1957 г., спущен на воду 11.10.1958, вступил в состав флота 4.12.1962. Списан 15.07.1992 и получил тактический номер Q698 22.10.1993.

F727 “Amiral Charner” – заложен на верфи Arsenal de Lorient 4.11.1958, спущен на воду 12.03.1960, вступил в состав флота 14.12.1962. Списан 8.06.1990. Передан Уругваю 28.01.1991 (FF3 Montevideo). Списан 8.04.2008.

F728 “Doudart de Lagree” – заложен на верфи Arsenal de Lorient 24.03.1960, спущен на воду 15.05.1961, вступил в состав флота 1.05.1963. Выведен в резерв 28.10.1991, списан 13.12.1991 и получил тактический номер Q686 24.07.1992. Потоплен в качестве цели 29.11.1999.

F729 “Balny” – заложен на верфи DCAN Lorient 25.03.1960, спущен на воду 17.03.1962, вступил в состав флота 1.02.1970. Выведен в резерв (разоружен) в июле 1994 г.

F740 “Commandant Bourdais” – заложен на верфи Arsenal de Lorient 3..04.1959, спущен на воду 15.04.1961, вступил в состав флота 10.03.1963. Списан в 1990 г. Передан Уругваю 20.08.1990 (FF1 Uruguay). Списан 8.04.2008.

F726 “Commandant Bory” – заложен на верфи Arsenal de Lorient в марте 1958 г., спущен на воду 11.10.1958, вступил в состав флота 5.03.1964. Выведен в резерв 1.09.1996, разоружен 27.12.1996 и получил тактический номер Q729. Потоплен в качестве мишени 25.02.2004.

F748 “Protet” – заложен на верфи DCAN Lorient в сентябре 1961 г., спущен на воду 7.12.1962, вступил в состав флота 1.05.1964. Списан 29.06.1992. Потоплен в качестве цели 24.05.2001.

F749 “Enseigne de Vaisseau Henry” – заложен на верфи Arsenal de Lorient в сентябре 1962 г., спущен на воду 14.12.1963, вступил в состав флота 1.01.1965. Списан 20.08.1996.