| Водоизмещение, т: | 3900 / 5500 |
| Главные размерения, м: | 132,5 х 16,3 х 9,0 |
| Скорость хода, уз: | 30 |
| Авиационная группа: | вертолет SH-60L |
| Экипаж, чел.: | 90 |
Фрегаты типа “Mogami”
FFM-1 “Mogami” 29.10.2019 / 03.03.2021 / 28.04.2022
FFM-2 “Kumano” 30.10.2019 / 19.11.2020 / 22.03.2022
FFM-3 “Noshiro” 15.07.2020 / 22.06.2021 / 12.2022
FFM-4 “Mikuma” 15.07.2020 / 10.12.2021 / 2023
FFM-5 “Yahagi” 15.07.2020 / 10.12.2021 / 03.2023
В 2015 году в японском оборонном бюджете были выделены средства на изучение строительства нового «компактного эсминца с дополнительными многофункциональными возможностями», а также новой радиолокационной системы для эсминца. В том же году компания Mitsubishi Heavy Industries (MHI) представила первую концептуальную модель фрегата (30FF), которую она разрабатывала в инициативном порядке.
В августе 2017 года Агентство по закупкам, технологиям и логистике (ATLA) выбрало MHI и Mitsui Engineering and Shipbuilding в качестве генерального подрядчика и субподрядчика для строительства фрегата. Кроме того, агентство выбрало совершенно новый дизайн судна (30DX). Новый корабль призван заменить эсминцы типа «Асагири» и фрегаты типа «Абукума».
Строительство по проекту 30DX началось в 2018 году. Всего к 2032 году планируется построить двадцать две единицы по этому проекту, из которых первые восемь по контракту 2018 года; каждый год должны вводиться в строй по два корабля.
Общая цель проекта 30DX состоит в том, чтобы создать современный корабль размером с фрегат с возможностями, аналогичными эсминцам типа «Акидзуки», но с уменьшенным экипажем и с вдвое меньшим боезапасом установки вертикального пуска ракет.
Первоначально предполагалось строить модель 30FF. Конструкция 30FF схожа с кораблями типа «Фридом» ВМС США. Его вооружение включало 127-мм/54 орудие Mark 45, два дистанционно управляемых боевых модуля между мостиком и основным орудием, SeaRAM над вертолетным ангаром и вертолет. Длина этого варианта судна должна была составлять 120 м, максимальная ширина 18 м и водоизмещение — около 3000 т. Проектная максимальная скорость составляла 40 узлов, экипаж — около 100 человек.
Однако в конечном итоге для постройки была выбрана модель 30DX. Конструкция 30DX более консервативна по сравнению с более радикальным подходом 30FF. Три основных отличия конструкции были связаны с необходимостью доступности, миниатюризации/ автоматизации и многоцелевых возможностей. Корабль имеет длину 130 м, ширину 16 м, стандартное водоизмещение 3900 т при полном водоизмещении 5500 т. Максимальная скорость превышает 30 уз. Фрегаты будут оснащены газовой турбиной Rolls-Royce MT30.
Вооружение 30DX включает пушку Mk 45, две дистанционно управляемые боевые станции над мостиком, систему вертикального пуска Mk 41 на 16 ячеек в носовой части, 8 противокорабельных ракет, одну установку SeaRAM, вертолет SH-60L, торпеды, и пусковые установки пассивных помех. Другая особенность заключается в базировании беспилотных подводных аппаратов (UUV), беспилотных надводных аппаратов (USV) и постановке морских мин с задней аппарели под вертолетной палубой. Ожидается, что 30DX также будет использовать военно-морскую версию зенитной ракеты Type 03 Чусам большой дальности.
Стелс-дизайн обеих моделей основан на опыте исследований и разработки истребителя-невидимки Mitsubishi X-2 Shinshin (тогда: ATD-X), поскольку обе платформы разработаны Mitsubishi Heavy Industries. Наряду с возможностями малозаметности фрегат также имеет высокий уровень автоматизации. Это позволяет фрегату иметь экипаж всего 90 человек, что значительно меньше чем у других кораблей аналогичного размера.
На выставке Sea Air Space 2019 компания Mitsubishi Heavy Industries представила свой «усовершенствованный интегрированный CIC» для судна. Согласно отчету, он объединит рулевую рубку, комнату управления и ситуационной осведомленности, комнату управления двигателем, а также боевой информационный центр внутри круглого экрана с обзором на 360 градусов. Он может отображать панорамные виды вокруг корабля без слепых зон и использовать технологию дополненной реальности для распознавания отображаемых объектов и навигации.
Водоизмещение:
-3900 т (станд.)
-5500 т (полное)
Длина – 132,5 м
Ширина – 16,3 м
Осадка – 9,0 м,
Двигатели – CODAG, 1 x ГТД Rolls-Royce MT30, 2 x ДД MAN Diesel V28/33DD STC
Скорость хода – 30 уз.
Экипаж – 90 человек
Вооружение:
-Радиолокационное вооружение:
3D АФАР OPY-2
OAX-3(EO/IR)
-Радиоэлектронное вооружение:
БИУС OYQ-1
дисплеи OYX-1-29
ГАС OQQ-25
ГАС OQQ-11 (противоминная)
РЭБ NOLQ-3E
-Тактическое ударное вооружение:
2×4 ПКР Type 17
-Артиллерия:
1 × 127-мм/54 АУ Mk45 Mod 4
2 x боевых модуля
-Ракетное вооружение:
2 x 8 УВП Mk41
ЗУР Type 03
1 × SeaRAM
-Минно-торпедное вооружение:
Торпеды Type 12, мины
-Авиационная группа:
1 × SH-60L, ангар