| Водоизмещение, т: | 1440 |
| Главные размерения, м: | 92,4 х 11,7 х 3 |
| Дальность плавания, миль: | 2500 (12) |
| Скорость хода, уз: | 25 |
| Экипаж, чел.: | 98 |
Фрегаты типа “TETAL”
F260 “Amiral Petre Bărbuneanu” 1980 / 23.05.1981 / 04.02.1983
F261 “Vice-Amiral Vasile Scodrea” 1981 / 05.06.1982 / 03.01.1984
F262 “Vice-Amiral Vasile Urseanu” 1982 / 09.09.1983 / 03.01.1985
F263 “Vice-Amiral Eugeniu Roşca” 1984 / 11.07.1985 / 23.04.1987
F264 “Contra-Amiral Eustaţiu Sebastian” 1987 / 12.04.1988 / 30.12.1989
F265 “Contra-Amiral Horia Macellariu” 1988 / 15.05.1994 / 29.09.1996
В/и: 1440 т, размеры: 92,4 х 11,7 х 3 м. 25 уз. 4 диз. 13200 л.с. 2500 миль (12). 98 чел. (10 офиц.). 2х2 – 76 мм (AK-726), 2х2 – 30 мм (АК-230), 2 пул. 2х2- 533 мм ТА, 2х16 – РБУ 2500, 10 глуб. бомб, мины.
Построены в Мангалии. Проект данных фрегатов (Tetal – кодовое обозначение кораблей этого типа в NATO) разрабатывался при участии советских специалистов на основе сторожевого корабля пр. 1159 и МПК пр. 1124. Они предназначены для патрулирования, охраны экономической зоны и борьбы с подводными лодками. ГЭУ расположена в двух отсеках. В носовом МО находятся дизели, работающие на внешние линии валов, а в кормовом-на внутренние. Несмотря на сравнительно невысокую скорость хода, Tetal способен длительное время преследовать дизельные подводные лодки. Мореходность при использовании оружия четыре балла. Тем не менее, румынские специалисты считают, что в условиях Черного моря эти показатели вполне приемлемы. Проект критикуют за отсутствие вертолета, ЗРК и морально устаревшие системы вооружения. Вся серия должна была состоять из восьми кораблей, но ее ограничили четырьмя единицами, отдав предпочтение фрегатам типа «улучшенный» “Tetal”