Полные характеристики

Водоизмещение, т:1500 / 2180
Главные размерения, м:102 х 11,5 х 3,4
Скорость хода, уз:34
Дальность плавания:4000 миль (18 узлов)
Экипаж, чел.:144 (16 офицеров)

Литература


Фрегаты типа “ULSAN”

FF-951 “Ulsan”            1979 / 08.04.1980 / 01.01.1981
FF-952 “Seoul”            1982 / 24.04.1984 / 30.06.1985
FF-953 “Chungnam”    1984 / 26.10.1984 / 01.06.1986
FF-955 “Masan”          1983 / 26.10.1984 / 20.07.1985
FF-956 “Kyongbuk”    1984 / 15.01.1986 / 30.05.1986
FF-957 “Chonnam”     1986 / 19.04.1988 / 17.06.1989
FF-958 “Cheju”           1986 / 03.05.1988 / 01.01.1990
FF-959 “Pusan”          1990 / 20.02.1992 / 01.01.1993
FF-961 “Cheongju”    1990 / 20.03.1992 / 01.06.1993

Водоизмещение:
Стандартное – 1500 т.
Полное – 1900 т. (2180)
Главные размерения – 102 х 11,5 х 3,4 м.
ЭУ – комбинированная дизель-газотурбинная по схеме GODOG:
2 дизеля ф MTU типа 16V538 по 3400 л.с.
2 газовые турбины ф.General Electric типа LM 2500 по 27200 л.с.
Движители – 2 ВРШ
Скорость хода:
Полного – 34 узла
Экономического – 18 узлов (на дизелях)
Дальность плавания – 4000 миль (18 узлов)
Ист. электроэнергии – 4 генератора по 400 кВт с приводом от главных дизелей
Экипаж – 144 чел (16 оф.)
Вооружение:
ПКРК Harpoon – 4 х 2 [2 х 4] ПУ ПКР RGM-84A;
2 х 1 76 мм/62 compact ун.АУ ф.OTO Melara;
4 х 2 30 мм ЗА ф.Emerson Electric;
2 х 3 324 мм ТА типа 68 для торпед Mk 46;
12 глубинных бомб.
Радиотехническое вооружение:
2 Lirod – системы управления огнем ф.Signaal;
РДС DA 05 – обнаружения воздушных и надводных целей;
РЛС ZW 06 – обнаружения надводных целей;
(РЛС OPS 11 – обнаружения воздушных и надводных целей ф.Signaal;
РЛС WМ 28 – управления огнем ф.Signaal;
РЛС SBN 15 – приёмник системы Tacan;
ГАС PHS 32 – подкильная, активная, поиска и атаки, среднечастотная ф.Signaal;
Nixie – система противоторпедной защиты;
станция радиотехнической разведки и РЭБ;
4 х 6 ПУ Mk 36 SRBOC пассивных помех и ИК ловушек ф.Tracor.

Корпуса кораблей стальные, разделены на 11 водонепроницаемых отсеков, надстройки из лёгкого сплава. Оборудованы системой стабилизации качки с бортовыми рулями. Известны также, как проект UDF-2000/Monster. Планируется замена 30 мм ЗА на спаренные 40 мм фирмы Breda. Последние корабли, возможно, будут длиннее на 5 метров и водоизмещением по 2100 т.