Полные характеристики

Водоизмещение, т: 200
Главные размерения, м: 50,1 x 8,4 x 4,2
Скорость хода, уз: 44
Экипаж, чел.: 18
Мощность двигателей, л.с.: 16200

Литература


Патрульные катера типа “Hayabusa”

PG-824 “Hayabusa” 9.11.2000 / 13.6.2001 / 25.3.2002
PG-825 “Wakataka” 9.11.2000 / 13.9.2001 / 11.3.2002
PG-826 “Otaka” 2.10.2001 / 13.5.2002 / 24.3.2003
PG-827 “Kumataka” 2.10.2001 / 2.8.2002 / 24.3.2003
PG-828 “Umitaka” 4.10.2002 / 21.5.2003 / 24.3.2004
PG-829 “Shirataka” 4.10.2002 / 8.8.2003 / 24.3.2004

Водоизмещение полное: 200 т.
Размерения:
длина – 50,1 м
ширина – 8,4 м
осадка – 4,2 м
ЭУ: три газотурбинных двигателя LM2500 компании “Дженерал электрик” мощностью 16200 л.с. и три водометных движителя.
Скорость хода: 44 уз.
Вооружение: универсальная 76-мм АУ “ОТО Мелара компакт”, два 12,7-мм пулемета; четыре ПКР SSM-1B.
РЭВ: РЛС – ОНЦ, навигационная, управления стрельбой типа 2-31; система РЭБ / РЭП; ПУ ложных целей.
Экипаж: 18 человек.

Несмотря на наличие протяженной береговой черты территории Японии, состоящей из нескольких крупных и большого количества малых островов, в этой стране исторически не придавали особого значения охране морского побережья. Оборона страны осуществлялась на дальних морских рубежах с целью недопущения противника к побережью для высадки десанта. Тем не менее с конца 1950-х до начала 1990-х годов в составе ВМС Японии имелись несколько патрульных катеров. Для их замены были заказаны два типа катеров: три ракетных катера на подводных крыльях типа PG 01 и катера типа “Хаябуса”.

Последние, заказанные парами в 1999, 2000 и 2001 финансовых годах, классифицированы ВМС Японии как патрульные катера. Их строительство ведется компанией “Мицубиси” на верфях в г. Симоносеки.

Катера имеют необычный внешний вид, что связано в основном с применением ЭУ, состоящей из трех газотурбинных двигателей LM2500 компании “Дженерал электрик” и размещенной в кормовой части катера. На такое расположение ЭУ указывает надстройка в корме с тремя трубами. В носовой части находится 76-мм АУ “Компакт”, за ней надстройка с мачтой и антеннами РЭВ, а позади кормовой надстройки размещены две спаренные ПУ ПКР S5M-1B компании “Мицубиси”. Эта ракета поступила на вооружение в 1990 году, весит примерно 660 кг, оснащена маршевым турбореактивным двигателем, имеет дальность полета 150 км, активную радиолокационную головку самонаведения и фугасную головную часть.