Корветы типа "Minerva"

Корветы типа “Minerva”

F551 “Minerva”  11.3.1985 / 25.3.1986 / 10.6.1987
F552 “Urania”     11.3.1985 / 21.6.1986 / 10.6.1987
F553 “Danaide”  26.5.1985 / 18.10.1986 / 13.2.1988
F554 “Sfinge”      26.5.1985 / 16.5.1987 / 13.2.1988
F555 “Driade”     18.3.1988 / 12.3.1989 / 7.9.1991
F556 “Chimera”   21.12.1988 / 4.7.1990 / 15.1.1991
F557 “Fenice”      6.9.1988 / 4.12.1990 / 11.9.1990
F558 “Sibilla”     16.10.1989 / 15.2.1990 / 16.5.1991

Водоизмещение:
стандартное – 1029 т;
полное – 1285 т,
Главные размерения – 86,6 х 10,5 х 3,2 м,
ЭУ – 2 дизеля типа 230.20DVM по 5500 л.с.
Движители – 2 ВРШ,
Скорость хода:
полного – 24 узла;
экономического – 18 узлов,
Дальность плавания – 3500 миль (18 узлов),
Экипаж – 123 чел. (10 oфицеров),
Вооружение:
ПКРК Teseo – 4 х 1 ПУ ПКР Otomat
ЗРК Albatros – 1 х 8 ПУ, боезапас – 8 ЗУР Aspide (предусмотрена возможность увеличения боезапаса).
1х1 76 мм/62 compact Super Rapid ун. АУ ф. OTO Melara;
2х3 324 мм ТА В 515 для торпед A244S;
2 бомбомёта,
Радиотехническое вооружение:
приёмники систем навигации Omega и Transit;
БИУС SADOC 2
SP1090 – навигационная система Omega-Transit
Dardo E – система управления огнём
NA 16 Pegaso – электронно-оптическая (дублирующая) система управления артиллерийским огнём;
NА 18 – лазерная система управления огнём;
TLC – система управления огнём
РЛС RАН 10S – обнаружения воздушных и надводных целей
РЛС RTN 20X – управления огнём ЗРК
РЛС SPN 728 – навигационная
ГАС DE 1167 – подкильная, активная, поиска и атаки, частота 7,5 – 12 кГц
INS-3 – комплекс РЭБ ф. Elettronica, состоящий из станции перехвата и анализа BQH-3B и станции активных помех TQN-2X;
2х20 SCLAB ПУ пассивных помех и ИК ловушек

Первые 4 корабля были заказаны в ноябре 1982 г., следующие 4 в ноябре 1982г., ещё 4 в январе 1987 г. Предусмотрено их строительство для охраны экономической зоны, рыболовства и учебных целей. Многоцелевые корабли для длительного патрулирования вдоль береговой линии на среднем удалении от побережья и защиты морских коммуникаций. Способны решать задачи ПВО, ПЛО, ПРО и бороться с малыми надводными кораблями. Корабли полубачного типа (полубак заканчивается на расстоянии 16м до кормового среза) с хорошей мореходностью, обеспечиваемой в числе прочих мер и сильным развалом носовых шпангоутов. Оборудованы скуловыми килями и неубирающимися рулями-успокоителями качки, снижающими размах качки с 15° до 1.5°. Система кондиционирования обеспечивает температуру в помещениях корабля не ниже 20° при температуре наружного воздуха до -35°. Заменяют устаревшие фрегаты типов “De Cristofaro” и “Albatros”.

Проектировались с учётом требований экономичности: минимальная стоимость постройки и эксплуатации, использование оборудования и систем, yжe эксплуатирующихся на новейших кораблях ВМС Италии, запасы водоизмещения и объёма, позволяющие производить модернизацию без изменения основных характеристик корабля. Надстройка – двухостровная, с наклоном к ДП продольных стенок для уменьшения радиолокационной заметности, Установлены автоматические системы пожаротушения.