Минный заградитель "Soya", предназначен для постановки заграждений как из якорных, так и донных мин. Он имеет достаточно большое водоизмещение для кораблей этого класса - 3050 т и может взять на борт до 460 различных мин
| Водоизмещение, т: | 2150 / 3300 |
| Главные размерения, м: | 99,0 х 15,0 х 4,20 |
| Мощность двигателя, л.с.: | 6400 |
| Скорость хода, уз: | 18 |
| Экипаж, чел.: | 180 |
Минный заградитель “SOYA”
MMC-951 “Soya” 9.7.1970 / 31.3.1971 / 30.9.1971 – на слом 11.1996
2150/3300 т, 99,0х15,0х4,20 м, 2 винта, 4 дизеля Kawasaki-MAN V6V22/30ATL, 6400 л.с., 18 уз, 1×2 – 76/50 Mk 33, 2×1 – 20/70 Mk 10, 2×3 – 324 ТА, 226 мин, вертолетная площадка, 180 человек экипажа.
Минный заградитель “Soya”, предназначен для постановки заграждений как из якорных, так и донных мин. Он имеет достаточно большое водоизмещение для кораблей этого класса – 3050 т и может взять на борт до 460 различных мин.
В состав минного вооружения заградителя “Soya” входит система автоматической постановки мин по заданной программе. Она позволяет выставлять донные и якорные мины с любым интервалом и на различных скоростях хода этого корабля. Максимальная скорость заградителя составляет 18 уз. Дальность плавания – 7500 миль.
Подъем мин из погребов осуществляется с помощью специальных миноподъемников и механических устройств, оборудованных гидравлическими приводами. Этой операцией управляют с поста минной постановки, который расположен на главном командном пункте корабля. Количество выставленных мин автоматически фиксируется на электронном табло. Сбрасывают мины с кормовых скатов через 3 специальных отверстия, так называемых лацпортов.
Корабль имеет 8 минных путей. Два из них проложены в кормовой части на верхней палубе вдоль бортов, а остальные – на минной палубе побортно (по 3). Перемещение мин производится с помощью цепного транспортера, привод которого осуществляется через зубчатый редуктор от двух палубных гидравлических двигателей. На минной палубе с каждого борта смонтировано по 3 мотора. Они обеспечивают подачу мин на кормовые скаты по любому из минных путей своего борта.
Кормовые скаты имеют закругленную форму. Перед постановкой мин скаты с помощью гидравлических приводов откидываются за пределы кормовой транцевой доски, а по завершении операции их вновь заваливают на минную палубу. Крепление мин на путях по-походному производится гидравлическими стопорами.
На заградителе предусмотрены взлетно-посадочная площадка для вертолета, гидравлический кран, комплект водолазного оборудования для легководолазов-минеров (боевых пловцов), нескольких минных тралов, а также спасательный бот из стеклопластика. Размещенные на заградителе боевой информационный пост, средства связи и навигации, дополнительные помещения для личного состава позволяют использовать этот минный заградитель в качестве корабля управления минно-тральных сил.
Артиллерийское вооружение корабля составляет две 76-мм и две 20-мм артиллерийские установки.