Полные характеристики

Боевая масса, кг:32000
Максимальная скорость по шоссе, км/ч:56
Запас хода по шоссе, км:450
Вооружение:155-мм гаубица с длиной ствола 45 клб.; 12,7-мм пулемет
Экипаж, чел.:5

Литература


155-мм самоходная гаубица PLZ-45

155-мм самоходная гаубица PLZ-45, разработанная специалистами китайской корпорации NORINCO, по многим параметрам копирует американскую 155-мм самоходную гаубицу М109, но имеет более длинный ствол и большую боевую массу. Орудие самоходки представляет собой практически точную копию 155-мм пушки-гаубицы GHN-45 австрийского производства.

Башня и корпус самоходной артиллерийской установки полностью бронированы и обеспечивают защиту от огня стрелкового оружия и осколков снарядов. Компоновочная схема является традиционной для самоходных артиллерийских систем такого класса: механик-водитель и двигательная установка находятся в передней части боевого отделения. В распоряжении механика-водителя имеются два перископических прибора дневного видения, предусмотрена установка приборов ночного видения, Место командира расположено во вращающейся башне там же монтируется 155-мм ствол длиной 45 клб., сверху башни устанавливается 12,7-мм универсальный пулемет. Прицел для стрельбы прямой наводкой находится в передней части башни слева от орудия. а прицел для стрельбы с закрытых огневых позиций – в бронированном колпаке с левой стороны крыши башни, PLZ 45 имеет автофретированный ствол длиной 45 клб. с установленным на нем многорядным сетчатым дульным тормозом. Количество нарезов в канале ствола 48, причем их глубина примерно в 3 раза больше, чем у аналогичных систем западной разработки. Объем зарядной каморы 22,95 л. Орудие имеет клиновой затвор с полуавтоматикой, механизм заряжания и досылатель гидравлического типа. что обеспечивает полуавтоматический режим заряжания на всех углах возвышения. Тормоз отката расположен снизу ствола, накатник – сверху. Противооткатные устройства имеют механизм изменения длины отката, что особенно важно при стрельбе на предельных углах возвышения и на максимальных зарядах. Самоходная гаубица PLZ-45 оборудована бортовой системой управления огнем. в состав которой входят: система автоматического наведения орудия, оптические прицелы, навигационная система и приемник глобальной системы позиционирования.

Китайские разработчики утверждают, что предусмотрены варианты как автоматического. так и ручного наведения орудия. Хотя башня имеет круговое вращение, для нормального режима стрельбы сектор обстрела сужен до 30° вправо и влево относительно продольной оси машины. При ведении огня с целью дополнительной стабилизации выдвигаются два вспомогательных сошника. При стрельбе боеприпасами ERFB-BB дальность стрельбы составляет 39 км, а максимальная скорострельность 4-5 выстрелов в минуту.

Конструкцией предусмотрена установка системы пожаротушения и защиты экипажа от оружия массового поражения.

В настоящее время фирма NORINCO предлагает потенциальным покупателям полный артиллерийский комплект, основой которого является 155-мм самоходная гаубица PLZ-45 с длиной ствола 45 калибров. Кроме самоходной гаубицы в комплект входят: подвозчик боеприпасов созданный на той же гусеничной базе машина передовых артиллерийских наблюдателей на гусеничном или колесном шасси, машина управления батальонного/батарейного звена на базе гусеничного бронетранспортера YW 534. РЛС артиллерийской разведки и корректировки огня на колесном шасси 6х6. метеорологическая РЛС на колесном шасси 6х6 и бронированная эвакуационная машина с 20-тонным краном тип 653 на базе основного боевого танка тип 69.

Китайский подвозчик боеприпасов по концепции практически идентичен подвозчику боеприпасов М992 американской фирмы “Юнайтед дефенс ЛП”, который уже несколько лет состоит на вооружении сухопутных войск США. Аналогичная китайская машина перевозит 90 выстрелов раздельного заряжания, которые перегружаются в PLZ-45 с помощью транспортера со скоростью 8 выстрелов в минуту, Стандартное оборудование машины включает вспомогательный силовой агрегат и стрелу для погрузки поддонов с боеприпасами через люки в крыше машины

Тактико-технические характеристики 155-мм самоходной гаубицы PLZ-45

Боевая масса, т – 32
Экипаж, чел. – 5
Бронирование – противопульное
Вооружение: 155-мм гаубица с длиной ствола 45 клб.; 12,7-мм пулемет
Боекомплект – 36 выстрелов
Максимальная дальность стрельбы, м – 39000
Скорострельность, выстр./мин – 5
Максимальная скорость по шоссе, км/ч – 56
Запас хода по шоссе, км – 450

155-мм самоходная гаубица Type 05 / PLZ-05

В 2005 году на выставке International Aviation Expo в Пекине китайская компания North Industries Corporation (NORINCO) продемонстрировала модель новейшей, на тот момент, китайской 155-мм самоходной гаубицы PLZ-52 (другие варианты обозначения PLZ-05 и Type 05). NORINCO разработала эту гаубицу путем усовершенствования артиллерийской части 155-мм систем PLL01 и PLZ-45, разработанных в начале 1990-х гг. Такие САУ поставлялись на экспорт, прежде всего, в Кувейт. Однако в процессе изучения рынка производитель выяснил, что современные экспортеры предпочитают самоходные артиллерийские системы 155 мм/52 калибра, более старым 155 мм/45, так как это предполагает увеличенную дальность стрельбы. Проектирование PLZ-52 было начато еще в середине 1990-х годов, а в 2003 г. был создан первый прототип.

PLZ-52 базируется на 6-катковом гусеничном шасси с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения. Шасси очень похоже на российскую 152-мм САУ 2С19 (Мста-С). Китайские источники утверждали, что Type 05 была полностью разработана в Китае и не является копией артиллерийской системы российской разработки.

В настоящее время PLZ-52 находится в серийном производстве. В 2012 году на вооружение НОАК было принято 240 таких машин. Информации о поставках их на экспорт пока нет.

САУ PLZ-52 имеет ствол калибра 155 мм, длиной 52 калибра, что обеспечивает ей максимальную дальность стрельбы обычными снарядами до 39 км, а активно-реактивными, типа ERFB-BB-RA – до 53 км (В КНР осуществляется выпуск собственного варианта российских высокоточных управляемых снарядов Краснополь, которые также могут использоваться при стрельбе из САУ PLZ-52).

Она имеет автомат заряжания, который обеспечивает досылание снарядов при любом угле возвышения ствола, а также модульный метательный заряд, реализующий максимальную скорость стрельбы 8 выстрелов в минуту, с кратковременным темпом стрельбы – 3 снаряда за 15 секунд и возможность одновременного подрыва до 4 снарядов, что увеличивает интенсивность огневого воздействия при поражении вражеских целей. 12,7-мм зенитный пулемет W85 установлен на командирской башенке для для обеспечения самозащиты машины. Также он может использоваться для постановки заградительного огня от низколетящих целей. По четыре дымовые гранатомета установлены на каждом борту башни в передней ее части. PLZ-52 имеет возможность автоматической загрузки на борт 30 боеприпасов. 155-мм/52 калибра ствол снабжен прорезями дульного тормоза и экстрактором пороховых газов. В транспортном положении ствол удерживается на месте с помощью размещенного на лобовом листе замка, который устанавливается вручную. Башня имеет возможность наводиться по горизонтали на полные 360°, а пушка наводится по вертикали в пределах от -3° до +68°.

Корпус и башня PLZ-52 по конструкции очень похожи на китайские САУ PLZ-45, которая отличается длиной ствола в 45 калибров при том же калибре основного орудия 155 мм. Конструкция цельносварная броневой стали, которая обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия и осколков снарядов. PLZ-52 имеет экипаж из четырех человек, состоящий из командира, наводчика, заряжающего и водителя. Водитель находится в передней левой части шасси, а двигатель – справа от него. Водитель имеет цельный люк, который открывается назад и в своей верхней части имеет три перископа. Башня находится в задней части корпуса, командирская башенка расположена ближе к левой ее стороне, а справа расположен один люк для стрелка с правой стороны. Панорамный прицел монтируется на передней панели люка командира экипажа. Две небольшие двери имеются в корме башни, и большие двери – в корме корпуса, которые открываются вправо и предназначены для снабжения боеприпасами.

САУ PLZ-52 приводится в движение двигателем мощностью 1000 л.с., который агрегатирован с автоматической коробкой передач обеспечивает отличную мобильность и маневренность. PLZ-52 может передвигаться с максимальной скоростью 65 км/ч по дороге с твердым покрытием, имея максимальный запас хода 450 км. Торсионная подвеска с обоих бортов имеет по шест двойных ведущих колес с резиновым бандажом. Шестое колесо оторвано от пятого, чтобы обеспечить оптимальное распределение веса. Ведущее колесо находится в носовой части корпуса, направляющее – в кормовой. Кроме того, имеется по три поддерживающих ролика. Верхняя часть подвески защищена бортовыми экранами.

САУ PLZ-52 может оборудоваться цифровой системой управления огнем, с двухканальным прицелом с тепловизором, лазерным дальномером, и возможно также радиолокационным измерителем начальной скорости снаряда. Она также имеет короткое время реакции до осуществления первого выстрела и выдающуюся живучесть на поле боя. Его лазерная/волоконно-оптическая навигационная гироскопическая система может обеспечивать возможность автономного участия в бою без поддержки разведывательной машины. Компьютеризированные технологии улучшают обмен информацией и упрощают работу. Интеллектуальные снаряды, такие как 155-мм GS1 и 155-мм снаряд с лазерным самонаведением позволяют PLZ-52 точно поражать различные цели на поле боя. Стандартное оборудование PLZ-52 включает в себя вспомогательную силовую установку, систему коллективной защиты, систему пожаротушения с обнаружением и подавлением взрывов.

Модификации:
PLZ-05 — экипаж составляет 5 человек, длина ствола составляет 52 калибра
PLZ-04 — длина ствола увеличена до 54 калибров
PLZ-04/04 — экипаж сокращен до 4 человек

Боевая масса, т: 35,0;
Экипаж, чел.: 5 (PLZ-05), 4 (PLZ-04/04);
Тип брони: гомогенная стальная;
Калибр и марка пушки: 155-мм;
Тип пушки: нарезная гаубица;
Длина ствола, калибров: 52;
Боекомплект пушки: 30; Углы ВН, град.: −3…+65°;
Дальность стрельбы, км: >40,0 (АР ОФС);
Пулеметы: 1 x 12,7-мм W85;
Мощность двигателя, л. с.: 520;
Скорость по шоссе, км/ч: 55;
Запас хода по шоссе, км: 550;
Удельная мощность, л. с./т: 14,9;
Тип подвески: индивидуальная, торсионная с амортизаторами.