Полные характеристики

Водоизмещение, т: 35,4 / 44,3
Размеры, м: 15 х 3 х 2,1
Скорость хода, уз: 7,5 / 7
Вооружение: 2 - 450-мм ТА или 2 мины
Экипаж, чел.: 4

Литература


Сверхмалые подводные лодки типа “СВ”

СВ-1 – CB-12 (спущены на воду в 1942 – 1943)

Достроены Германией:

СВ-13 – CB-22 (спущены на воду в 1943).

Надводное: 35,4 т, подводное: 44,3 т; 15х3х2,1 м; 1 диз./1 ЭД, 90/100 л.с., 7,5/7 узл., 1400 (5)/50 (3) миль. Эк. 4 чел. 2 – 450-мм ТА или 2 мины.

Увеличенный вариант лодок типа СА 1-й серии (до модернизации). Предназначались для охраны побережья и гаваней. Заложено 22 единицы, из них до сентября 1943 г. в строй вступили только 12 (СВ-1 – 12). Остальные 10 в недостроенном виде захвачены немцами. СВ-5 потоплена в Ялте (Черное море) советским ТКА в июне 1942 г. Пять остальных действовавших на Черном море ПЛ (СВ-1 – 4, -6), в сентябре 1943 г. захватили германские войска и вскоре передали Румынии. В январе 1944 г. их вновь вернули итальянцам, на сей раз марионеточной “Социальной Республике”. Затоплены в Констанце 25.8.1944. Помимо 5 ПЛ на Черном море, в сентябре 1943 г. немцы захватили поврежденную СВ-7, которую не восстанавливали, а использовали для достройки СВ-13. Последняя, как и еще 9 захваченных в момент достройки лодок, попали под контроль 10-й флотилии MAS “Социальной Республики”. “Капрони” было заказано еще 50 лодок СВ (т.н. 2-й серии), но из них спустили на воду только 3 (СВ-23 – 25), которые так и остались недостроенными.

СВ-14, СВ–15 и СВ-13 потоплены авиацией союзников в Поле, первые две в марте 1944 г., последняя – 23.3.1945.
На СВ-16 1.10.1944 взбунтовался экипаж, убил командира и сдался союзникам.
СВ-22 потоплена у Триеста англ. авиацией 11.3.1945.
СВ-13 и СВ-17 (переименованная к этому времени в СВ-6) потоплены в Северной Адриатике союзной авиацией 23.3 и 3.4.1945. 29.4.1945, уже после того, как войска “Социальной Республики” капитулировали, СВ-21 потоплена таранным ударом немецкой десантной баржи.