Югославии досталось по 4 MM 1-й и 2-й серий. Они имели близкие ТТХ, но существенно различались по внешнему виду, в частности, первые были однотрубными, а вторые имели две трубы
В начале 1936 г. был выдан заказ на 3 ЭМ, причем головной корабль должен был строиться в Нанте, а два других - в Сплите при помощи франц. специалистов
При выдаче заказа на первый относительно крупный боевой корабль, руководство югославского флота ориентировалось на новейшие французские лидеры