"Roland", Зенитно-ракетный комплекс

Самоходный ЗРК “Roland”

ЗРК “Роланд” разработан совместной франко-германской фирмой “Евромиссайл” созданной в рамках реализации программы по созданию современного самоходного зенитного ракетного комплекса для вооруженных сил Франции и Германии. В результате франко-германского сотрудничества появились две машины с одинаковыми тактико-техническими характеристиками, но различающиеся типом используемого самоходного шасси, а также составом средств сопровождения. Французская модификация комплекса использует шасси основного боевого танка АМХ-30, германская – шасси БМП “Мардер-1”. На вооружении германской армии состоит всепогодный комплекс “Роланд-2”. Первые машины из 140 заказанных поступили в подразделения бундесвера в июне 1981 года. В кормовой части шасси установлена башня с двумя пусковыми установками, на которых в транспортно-пусковых контейнерах находятся две готовые к пуску 3УР “Роланд”. Восемь запасных ракет – по четыре для каждой пусковой установки хранятся в двух одинаковых магазинах револьверного типа, размещенных в корпусе машины. Перезарядка пусковых установок осуществляется автоматически.

В состав ЗРК входят РЛС обнаружения цели с дальностью действия до 15 км, РЛС сопровождения, вычислительное устройство для выработки команд наведения и передатчик радиокоманд. Сверху на башне смонтирована антенна РЛС обнаружения цели, спереди – РЛС сопровождения. Одноступенчатая зенитная управляемая ракета “Роланд” с двухрежимным твердотопливным двигателем выполнена по нормальной аэродинамической схеме Она оснащена кумулятивной боевой частью и неконтактным взрывателем, В хвостовой части ракеты размещены трассеры, используемые при сопровождении ее инфракрасным устройством. ЗРК “Роланд” эффективно действует против самолетов противника, летящих с максимальной скоростью М1,3 на высоте до 3000 м и удалении от 500 до 6300 м, Ракетный комплекс может работать в двух режимах – оптическом и радиолокационном. В моторно-трансмиссионном отделении машины установлен четырехтактный шестицилиндровый V-образный многотопливный дизель с турбонаддувом MTU MB 833 Еа-500, развивающий мощность 441 кВт при 2200 об/мин. Перед двигателем установлена разработанная фирмой “Ренк” гидромеханическая трансмиссия HSWL 194. В ее состав входят гидродинамический трансформатор и гидростатический редуктор, смонтированные в едином блоке. Коробка передач – планетарная с гидротрансформатором на входе и механизмом реверса.

В состав ходовой части, применительно к одному борту, входят шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков и три также сдвоенных поддерживающих ролика с резиновыми бандажами. Подвеска индивидуальная торсионная. 1-й, 2-й, 5-й и 6-й катки снабжены гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия с компенсационной камерой. На бортах имеются упоры для балансиров катков с буферами. Ведущее колесо переднего расположения. Мелкозвенчатая гусеница фирмы “Диль” цевочного зацепления с одним гребнем и резинометаллическими шарнирами. Литые стальные траки имеют наружную и внутреннюю резиновые беговые дорожки, причем наружные резиновые башмаки в зимнее время могут заменяться снегозацепами.

На базе ЗРК “Роланд-2” разработан более мощный комплекс “Роланд-3”, который отличается наличием четырех готовых к пуску ракет в транспортно-пусковых контейнерах. Имеется также вариант комплекса, который перевозится на колесном шасси типа MAN (8х8). Аналогичные комплексы “Роланд-2” имеются на вооружении французских сил быстрого реагирования. Производство ЗРК “Роланд-2” на базе БМП “Мардер-1” для оснащения ими бундесвера завершено, но продолжается для экспортных поставок. В настоящее время ЗРК “Роланд-2” состоит на вооружении Аргентины (буксируемая версия), Бразилии (“Роланд-2” на базе БМП “Мардер-1”), Франции (“Роланд-2” на базе основного боевого танка АМХ-30), Германии (ВВС – “Роланд-2” на базе грузовика MAN 8х8: сухопутные войска – “Роланд-2” на базе БМП “Мардер-1”; ВМФ – “Роланд-2” на базе грузовика MAN 8х8), Ирака (“Роланд-2” на базе основного боевого танка АМХ-30 и колесном шасси), Нигерии (“Роланд-2” на базе основного боевого танка АМХ-30), Катара (“Роланд-2” на базе основного боевого танка АМХ-30 и грузовика MAN 8х8), Испании (“Роланд-1” и “Роланд-2” на базе основного боевого танка АМХ-30, эти машины производились в Испании под обозначением АМХ-ЗОЕ), США (ВВС – “Роланд-2” на базе грузовика MAN 8х8, эти комплексы обеспечивают защиту военно-воздушных баз США в Европе и обслуживаются германскими военными) и Венесуэлы (“Роланд-2” на базе колесном шасси 8х8).

Тактико-технические характеристики ЗРК “Роланд-2” на базе БМП “Мардер-1”

Боевая масса, т – 32,5
Экипаж, чел. – 3
Габаритные размеры, мм:
длина – 6915
ширина – 3240
высота с опущенной антенной РЛС – 2920
клиренс – 440
Бронирование – противопульное
Вооружение: ЗРК “Роланд”, 7,62-мм пулемет, 2х4 дымовых гранатомета
Боекомплект: 10 ЗУР “Роланд”, 1500 патронов
Двигатель: MTU MB 833 Еа-500, 4-тактныи 6-цилиндровый V-образный многотопливный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом, мощность 441 кВт при 2200 об/мин
Удельная мощность двигателя, кВт/т – 13,6
Удельное давление на грунт, Мпа – 0,091
Максимальная скорость по шоссе, км/ч – 70
Запас хода по шоссе, км – 520
Запас топлива, л – 652
Преодолеваемые препятствия:
подъем, град. – 30
высота стенки, м – 1,15
ширина рва, м – 2,5
глубина брода, м – плавает

Тактико-технические характеристики ЗРК “Роланд-2” на базе танка АМХ-30

Боевая масса, т – 34
Экипаж, чел. – 3
Габаритные размеры, мм:
длина – 6590
ширина – 3100
высота клиренс – 440
Бронирование – противопульное
Вооружение: ПУ с 2 ЗУР “Роланд”, 4 дымовых гранатомета
Боекомплект: 10 ЗУР “Роланд”
Двигатель: “Испано-Сюиза” HS-110,12-цилиндро вый многотопливный дизель жидкостного охлаждения с турбо наддувом, мощность 515 кВт при 2800 об/мин
Удельная мощность двигателя, кВт/т – 15,1
Удельное давление на грунт, Мпа – 0,074
Максимальная скорость по шоссе, км/ч – 65
Запас хода по шоссе, км – 500-600
Запас топлива, л – 970
Преодолеваемые препятствия:
подъем, град. – 30
высота стенки, м – 0,93
ширина рва, м – 2,9
глубина брода, м – 1,3