Полные характеристики

Масса, кг: 8500
Средства связи: радиостанция R/5
Боекомплект: 208 патронов к ружью, 2400 патронов к пулемету
Вооружение: 1 противотанковое ружье 36М калибра 20 мм, 1 пулемет 34/37М калибра 8 мм
Экипаж, чел.: 3

Литература


Легкий танк (konnyu harckocsi) 38M Toldi

Первый крупносерийный танк венгерской армии. Представляет собой частично переработанный шведский легкий танк Landsverk L60B, на производство которого в 1938 году была приобретена лицензия. Выпускался фирмами Ganz и MAVAG с 1939 по 1943 год. Изготовлено 199 единиц.

СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ:
38M Toldi I – базовый вариант. Корпус танка и ходовая часть существенных изменений, по сравнению со шведским прототипом, не претерпели. Незначительным изменениям подверглась башня: в частности, люки в бортах, смотровые щели, а также маска пушки и пулемета. Боевая масса 8,5 т, экипаж 3 человека. Вооружение: 20-мм противотанковое ружье 36М и 8-мм пулемет 34/37М. Изготовлено 80 единиц.

38M Toldi II – дополнительная бронезащита лобовой части корпуса и по периметру башни. Изготовлено 110 единиц.

38M Toldi На – 40-мм пушка 42М с длиной ствола 45 калибров и спаренный 8-мм пулемет 34/40АМ. Толщина брони маски-35 мм. Масса танка 9,35 т, скорость 47 км/ч, запас хода – 190 км. Боекомплект 55 выстрелов и 3200 патронов. Переделано из Toldi II 80 единиц.

43М Toldi III – лучший вариант танка с увеличенной до 20 мм лобовой броней корпуса и башни. Маска пушки и рубка механика-водителя защищались 35-мм броней. Уширенная корма башни позволила увеличить боекомплект пушки до 87 выстрелов. Изготовлено 9 единиц.

Танки “Толди” поступали на вооружение 1-й и 2-й моторизованных и 1-й кавалерийской бригад. Эти соединения приняли участие в боевых действиях против Югославии в апреле 1941 года, а спустя два месяца в составе так называемого “подвижного корпуса” – против СССР. Первоначально в их составе насчитывался 81 танк “Толди”, затем прибыли еще 14. С боями корпус прошел около 1000 км до реки Донец, и в ноябре 1941 года вернулся на родину. Из 95 “Толди”, участвовавших в боях, 62 машины подвергались ремонту и восстановлению, причем только 25 из них – по причине боевых повреждений, а остальные – из-за поломок в трансмиссии. Вообще же эксплуатация танка показала, что механическая надежность его невысока, а вооружение слишком слабо (противотанковое ружье на дистанции 300 м пробивало только 14-мм броневую плиту, расположенную под углом 30° к вертикали). В результате танк мог использоваться лишь в качестве разведывательной и связной машины. В 1942 году на Восточный фронт попало всего 19 “Толди”. К февралю 1943 года во время разгрома венгерской армии почти все они были уничтожены.

С 1943 года “Толди” всех модификаций в большинстве своем находились в составе 1-й и 2-й танковых и 1-й кавалерийской дивизий и принимали участие в боевых действиях на территории СССР, Польши и Венгрии. На 6 июня 1944 года венгерская армия располагала еще 66 танками “Толди I” и 63 “Толди II” и “Толди IIA”. В ходе кампании 1944-1945 годов они оказались потеряны.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Toldi

БОЕВАЯ МАССА, т: 8,5.
ЭКИПАЖ, чел.: 3.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм:
длина – 4750,
ширина – 2140,
высота – 1872,
клиренс – 350.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 противотанковое ружье 36М калибра 20 мм, 1 пулемет 34/37М калибра 8 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 208 патронов к ружью, 2400 патронов к пулемету.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб, борт и корма корпуса – 13, крыша и днище – 6, башня – 13.
ДВИГАТЕЛЬ: Bussing-NAG t.8V/36TR, 8-цилиндровый, карбюраторный, V-образный; мощность 155 л.с. (114 кВт), рабочий объем 7913 см3.
ТРАНСМИССИЯ: главный фрикцион сухого трения, планетарная пятискоростная коробка передач, блокируемый дифференциал, бортовые фрикционы.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре сдвоенных обрезиненных опорных катка на борт, два поддерживающих катка, ведущее колеса переднего расположения; подвеска-индивидуальная торсионная.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ:
угол подъема, град. – 40;
высота стенки, м – 0,6;
ширина рва, м – 1,75;
глубина брода, м – 0,7.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция R/5.