Полные характеристики

Вес, т: 3,4
Двигатель: бензиновый двигатель "Роллс-Ройс" мощностью 40/50 л.с.
Скорость хода, км/ч: 95
Запас хода, км: 240
Экипаж, чел.: 3-4

Литература


Бронеавтомобили Rolls-Royce

В 1914 году воздушная разведка британского флота обратила внимание, как бельгийцы используют свои бронемашины для совершения рейдов на наступающую немецкую армию. Поэтому в Англии тоже решили переделать часть автомобилей “Роллc-Ройс Силвер Спирит” для подобных действий своей армии. Переделка оказалась успешной, и Адмиралтейство дало разрешение на официальное использование бронеавтомобиля на шасси “Силвер Спирит”. С усиленной подвеской и навесной броней, “Роллс-Ройс” действовал по всему миру с марта 1915 года. Особенно он отличился в Африке и на Аравийском полуострове, где доказал превосходную мобильность на пересеченной местности. На протяженных слабо изрезанных равнинах эти машины чувствовали себя как дома. Они оставались на вооружении английской армии до замещения в 1922 году другими моделями, хотя часть их впоследствии дожила даже до Второй Мировой войны в индийских частях.

Экипаж: 3-4
Вес: 3,4 тонны
Габариты:
Длина – 5,03 м;
ширина – 1,91 м;
высота – 2,55 м
Броня: – 9 мм
Вооружение: 0,303-дюймовый пулемет “Виккерс”
Двигатель: бензиновый двигатель “Роллс-Ройс” мощностью 40/50 л.с.
Ходовые качества:
Макс. скорость по шоссе – 95 км/ч
Запас хода: 240 км (150 миль)