Полные характеристики

Водоизмещение, т:1969 / 2600
Главные размерения, м:103,7 x 12,7 x 4,5
Скорость хода, уз:15,5
Запас топлива, т:297 т соляра
Экипаж, чел.:183

Литература


Авизо типа “Bougainville”

“Bougainville” 1927 / 21.4.1931 / 1932 – Погиб 9.11.1940
“Dumont d’Urville” 1927 / 31.3.1931 / 1932 – Затоплен 10.3.1945
“Savorgnan de Brazza” 1928 / 18.6.1931 / 1932 – На слом 30.3.1957
“D’Entrecasteaux” 1928 / 22.6.1931 / 1933 – На слом 19.10.1948
“Rigault de Genouilly” 1930 / 18.9.1932 / 1933 – Погиб 4.7.1940
“Amiral Charner” 1930 / 1.10.1932 / 1933 – Затоплен 10.3.1945
“D’Iberville” 1930 / 23.9.1934 / 1935 – Затоплен 27.11.1942
“Villed-Ys” 1937 / 22.6.1939 / 1940 – Слом 23.11.1959
“Beautemps-Beaupre” 1937 / 20.6.1939 / не достр. – Затоплен 24.6.1940
“La Perouse” 1938 / не достр. / не достр. – Разобран на стапеле

1969/2600 т; 98/103,7×12,7×4,5 м; 2 диз, 3200 л.с., 15,5 уз., 297 т соляра, 13000 (8,5) или 9000 (10) миль. Эк. 183 чел. 3×1 – 138-мм/40, 4×1 – 37-мм, 6 – 13,2-мм, 50 мин, 1 гидросамолет.

Строились по программам 1927, 1928, 1937 (по 2 единицы), 1930 (3), 1938 гг. (1) в качестве альтернативы крейсерам для службы в колониях, где должны были выполнять функции штабных кораблей, осуществлять “показ флага” и т.п. В связи с этим были приспособлены для службы в тропиках. Рубка и установки ГК имели противоосколочное бронирование. Постройка “La Perouse” была отменена, a “Beautemps-Beaupre”, готовность которого составляла 84%, затоплен на верфи при приближении герм, войск 24.6.1940. На испытаниях развили от 17,2 (“Dumont d’Urville”) до 18,9 (“Amiral Charner”) уз.

Вишистский “Bougainville” потоплен у Либервилля голлистским “Savorgnan de Brazza” 9.11.1940.
“Rigault de Genouilly” потоплен англ. ПЛ “Pandora” у Орана (Алжир) 4.7.1940 в ходе операции “Catapult”.
“D’Entrecasteaux” тяжело поврежден в 1942 г. при занятии англичанами Мадагаскара. В строй его так и не ввели.
“Amiral Charner” и “Dumont d’Urville” участвовали во франко-таиландской войне и затоплены 10.3.1945 в Индокитае во избежание захвата японцами.
“Ville d’Ys” с 1.4.1940 переименован в “La Grandiere”.