Катера типа "Cyclone"

Патрульные катера типа “CYCLONE”

PC-1 / WPC-1 “Cyclone” 22.6.1991 / 1.2.1992 / 7.8.1993
PC-2 / WPC-2 “Tempest” 30.9.1991 / 4.4.1992 / 21.8.1993
PC-3 “Hurricane” 20.11.1991 / 6.6.1992 / 15.10.1993
PC-4 “Monsoon” 15.2.1992 / 10.10.1992 / 22.1.1994
PC-5 “Typhoon” 15.5.1992 / 3.3.1993 / 12.2.1994
PC-6 “Sirocco” 20.6.1992 / 29.5.1993 / 11.6.1994
PC-7 “Squall” 17.2.1993 / 28.8.1993 / 4.7.1994
PC-8 / WPC-8 “Zephyr” 6.3.1993 / 3.12.1993 / 15.10.1994
PC-9 “Chinook” 16.6.1993 / 26.2.1994 / 28.1.1995
PC-10 “Firebolt” 17.9.1993 / 10.6.1994 / 10.6.1995
PC-11 “Whirlwind” 4.3.1994 / 9.9.1994 / 1.7.1995
PC-12 “Thunderbolt” 9.6.1994 / 2.12.1994 / 7.10.1995
PC-13 / WPC-13 “Shamal” 23.9.1994 / 3.3.1995 / 27.1.1996
PC-14 / WPC-14 “Tornado” 25.8.1998 / 7.6.1999 / 24.6.2000

288/334 т, 51,6х7,62х2,44 м, 4 винта, 13400 л.с., 35 уз, 40 т дизтоплива, 2500 миль (12); 1 ЗРК Stinger, 1 – 25-мм/75 Mk88 Bushmaster, 1 – 40/17 Mod.3 гранатомет, 4х12,7-мм/90 пулемета; 28 человек экипажа + 9 морпехов

Патрульные катера типа “Циклон” предназначены для охраны территориальных вод и обеспечения деятельности сил в специальных операциях.

Катер конструктивно состоит из 11 отдельных модулей, причем корпус, разделенный переборками на восемь водонепроницаемых отсеков, сварен из стали, а надстройка изготовлена из алюминиевых сплавов. Ходовая рубка и пост энергетики и живучести защищены кевларовыми панелями. В качестве главной энергетической установки используются четыре 16-цилиндровых дизельных двигателя 16RP200 с турбонаддувом мощностью по 3350 л.с. Они расположены в носовом и кормовом машинных отделениях попарно и работают через понижающие редукторы с фрикционными муфтами на четыре суперкавитирующих винта фиксированного шага диаметром 1219 мм. Применение электронной системы управления многодисковыми муфтами обеспечивает управляемость катера на скоростях менее 3 уз. Для уменьшения кавитации на скоростях более 22 уз предусмотрен обдув передних кромок гребных винтов сжатым воздухом. Электроэнергию для корабельных потребителей вырабатывают два дизель-генератора 3306В DITA общей мощностью 310 кВт, находящиеся в носовом и кормовом машинных отделениях. Топливные системы отделений функционируют независимо друг от друга. Это позволяет равномерно расходовать топливо всех трех цистерн и подавать его на все двигатели даже в случае повреждения одной из них.

В целях повышения безопасности плавания руль имеет два электрогидравлических привода, один из которых используется в открытом море, а другой – при сложном маневрировании и швартовках. Чтобы обеспечить возможность применения оружия при волнении и для успокоения качки, что улучшает условия обитаемости, катер оснащен активными бортовыми рулями. Потребности в пресной воде полностью удовлетворяются тремя опреснительными установками общей производительностью 4,5 т воды в сутки. Управление главной энергетической установкой и вспомогательными системами (электропитания, противопожарной, вентиляции, кондиционирования и т.д.), а также контроль и оценка повреждений технических средств осуществляются с помощью автоматизированной системы AOSS, установленной в посту энергетики и живучести.

Патрульный катер РС-1 “Циклон” вооружен двумя 25-мм артустановками Мк38 “Бушмастер” (боекомплект 2000 выстрелов), находящимися в носовой части корабля и на корме, двумя 12,7-мм и двумя 7,62-мм пулеметами (по 2000 патронов), расположенными на надстройке. Последние могут быть заменены 40-мм гранатометами Мк19 (боекомплект 1000 выстрелов). На палубе предусмотрено место для пусковой установки на шесть зенитных управляемых ракет “Стингер”. В дальнейшем планировалось заменить Мк38 “Бушмастер” универсальной стабилизированной платформой оружия SWPS, что позволит значительно увеличить возможности катера по борьбе с воздушными, надводными и береговыми целями.

Наблюдение за воздушной и надводной обстановкой, а также выдача целеуказания на огневые средства осуществляются с помощью радиоэлектронной станции обнаружения надводных целей RASCAR и инфракрасного прибора наблюдения VISTAR IM405. Для постановки пассивных помех побортно размещены две 12-ствольные пусковые установки Мк52. В целях обеспечения деятельности подразделений сил для специальных операций на катере оборудовано помещение для девяти человек со штатным оружием, а для их высадки могут использоваться катер RIB, установленный на корме, и два легких катера CRRC, находящихся в специальном ангаре. Спуск плавсредств на воду производится с помощью гидравлического крана.