Полные характеристики

Водоизмещение, т: 690 / 879
Главные размерения, м: 79,2 x 8,1 x 2,48
Дальность плавания, миль: 2000 (11)
Скорость хода, уз: 22,4
Экипаж, чел.: 125

Литература


Тральщики типа “Владимир Полухин” (пр. 59)

Т-250 “Владимир Полухин” (28.5.1939/30.3.1940/ 7.11.1942 – исключен в 1957)
Т-254 “Василий Громов”        (29.5.1939/8.10.1940/9.12.1943 – исключен в 1958)

690/879 т; 79,2×8,1×2,48 м; 2 ТЗА, 2 ПК, 8000 л.с; 22,4 уз.; 191 т нефти; 2000 (11) миль. Эк. 125 чел. 2×1 – 100-мм/56, 1×1 – 45-мм/46, 3×1 – 37-мм/67, 2×1 – 20-мм/70, 4×1 – 12,7-мм пул., 20 ГБ, 20 мин

Эскадренные тральщики, предназначенные для разведывательного траления в отдаленных районах и противоминного обеспечения эскадр крупных надводных кораблей. В силу этого основным требованием к проекту являлось обеспечение 20-уз. скорости, что предопределило оснащение их мощной паротурбинной ЭУ. Работы по созданию проекта начаты в 1938 г. В 1939-1941 гг. на з-дах №370 и №363 в Ленинграде и №201 в Севастополе было заложено 20 ед. Из-за задержки готовности ТЗА и ПК к началу войны ни один из них не был достроен. В 1942-1943 гг. удалось ввести в строй 2 ед., вошедших в состав КБФ. После войны 15 ед. достроено по пр.73К с заменой паротурбинной ЭУ на дизельную.