Самые мощные линкоры и самые крупные боевые корабли, построенные в Германии
Главной "изюминкой" проекта стала дизельная силовая установка, впервые примененная на "капитальных" кораблях и обеспечивавшая огромную дальность плавания
В 1937 году германское Верховное военно-морское командование отдало приказ о начале работ над линейными кораблями нового типа, которые бы несли более тяжелые орудия главного калибра, чем два строящихся линкора "Bismark" и "Tirpitz"
Строительство броненосцев "D" и "Е" - 4-го и 5-го кораблей типа "Deutschland" - было санкционировано в 1933 года
Эскадренные броненосцы типа "Deutschland" - представители последней серии германских до-дредноутов
В 1937 г. ОКМ (командование военно-морскими силами рейха) решило усилить флот новыми быстроходными броненосными кораблями, являвшимися дальнейшим развитием типа «Дойчланд»
