Полные характеристики

Водоизмещение, т:6775
Главные размерения, м:111,73 х 18,71 х 7,6
Скорость хода, уз:17
Дальность хода, миль:5600 (10)
Экипаж, человек:450

Литература


Корабли береговой обороны типа “Garibaldi” – 2 единицы

“Pueyrredon”          08.1896 / 25.09.1897 / 09.1898 – Исключен 02.08.1954
“General Belgrano” 06.1896 / 25.07.1897 / 11.1898 – Исключен 08.05.1947

6775 т; 104,86/111,73х18,71х7,6 м; 2 ПМ, 8 ПК, 13000 л.с.; 17 уз.; 1000 т нефти; 5600 (10) миль. Броня: пояс – 152 (оконечности – 80) мм, траверсы – 120 мм, башни – 120 мм, барбеты – 102 мм, палуба – 22 – 37 мм, рубка – 152 мм. Эк. 450 чел. 2х1 – 254-мм/40, 8х1 – 152-мм/40, 4х1 – 57-мм.

Последние представители серии из 10 броненосных крейсеров типа “Garibaldi” итал. постройки. Аргентина в 1896 – 1898 гг. приобрела 4 корабля данного типа: “Garibaldi”, “San Martin”, “General Belgrano” и “Pueyrredon”, но два первых к началу Второй мировой войны были исключены из состава флота. Весьма удачный для своего времени проект, отличавшийся хорошим бронированием при умеренной скорости. К середине 1920-х гг. безнадежно устарели и были модернизированы: “General Belgrano” – в 1926 – 1930 гг. на верфи “Odero” в Италии, “Pueyrredon” – в 1926- 1937 гг. на верфи ВМС в Пуэрто-Бельграно. При этом демонтированы все казематные орудия вместе с броней казематов, снята малокалиберная артиллерия, на верхней палубе и носовой надстройке установлено 8 152-мм/40 орудий со щитами, на новой треногой мачте оборудован пост управления огнем, вместо старых угольных ПК установлено 8 ПК “Yarrow” с нефтяным отоплением. После модернизации переклассифицированы в корабли береговой обороны. В 1933 г. “General Belgrano” выведен из боевого состава и переоборудован в плавбазу ПЛ; в 1947 г. сдан на слом. “Pueyrredon” в 1941 г. переоборудован в учебный корабль, находился в активной службе до 1952 г.; 2.8.1954 исключен из списков флота; в январе 1955 г. отправлен на разборку в Японию.