| Водоизмещение, т: | 345 / 405 |
| Главные размерения, м: | 42,2 х 4,1 х 3,7 |
| Скорость хода, уз: | 14 / 9 |
| Вооружение: | 1 - 57 мм, 1 - 37 мм, 6 ТА 450 мм |
| Экипаж, чел.: | 21 |
Подводные лодки типа “PULLINO” – 2 ед.
“Galileo Ferraris” 06.1912 / 09.11.1913 / 12.1914
“Giacinto Pullino” 06.1912 / 21.07.1913 / 12.1913
345/405 т, 42,2х4,1х3,7 м. Диз. – 2, 2 ЭД. 1460/520 л.с.= 14/9 уз. Эк. 21 чел. 1 – 57 мм, 1 – 37 мм, 6 ТА 450 мм.
Построены в Специи по проекту В.Каваллини, спущены на воду в 1913 г. Имели двухкорпусную конструкцию. Вооружение для своего времени было необычайно мощным. ТА располагались парами: 2 в носу, 2 в корме и 2 наружных – на палубе.
“Дж. Пуллино” 31.7.1917 села на камни у о.Галиола, была захвачена австрийцами, но на следующий день затонула при буксировке в Полу.
“Г.Феррарис” 28.11.1917 также оказалась выброшенной на камни во время шторма (к счастью, у итальянского берега). Хотя ее спасли, но повреждения корпуса были столь серьезными, что подлодку не восстанавливали и в 1919 г. сдали на слом.