РСЗО RM-70 "Vampire"

122-мм реактивная система залпового огня RM-70

122-мм реактивная система залпового огня RM-70 была разработана в бывшей Чехословакии в конце 60-х годов; впервые на Западе ее заметили в 1972 году. По сути своей, эта система представляет копию советской 122-мм пусковой установки БМ-21, собранную на шасси повышенной проходимости “Татра-813” 8х8 – в последних модификациях используется шасси “Татра-815”. Основное отличие RM-70 от БМ-21 заключается в наличии системы быстрого перезаряжания, расположенной прямо за кабиной. 40 реактивных снарядов находятся в специальных открытых обоймах, так что после залпа достаточно совместить пустые направляющие с обоймами и вставить снаряды в трубы. С использованием этой системы процесс полного перезаряжания занимает около двух минут. RM-70 явилась первой РСЗО, оснащенной подобной системой, которая была впоследствии скопирована в некоторых других пусковых установках, в частности, в 32-зарядной 128-мм югославской установке “Огонь”.

В первых промышленных сериях кабина пусковой машины была бронированной, но с появлением усовершенствованного шасси “Татра-815” кабина стала небронированной. Эта модификация известна под обозначением Модель 70/85. Как в первом, так и во втором случае возможно оснащение пусковой машины бульдозерным ножом, используемым для подготовки огневой позиции и расчистки завалов. Машина на усовершенствованном шасси также оснащена лебедкой и централизованной системой регулирования давления на шинах, позволяющей улучшить проходимость в условиях бездорожья. 122-мм реактивные снаряды со стабилизирующим оперением, применяемые в установке РМ-70, очень похожи на свои советские прототипы; как правило, они оснащены осколочно-фугасной боеголовкой. Максимальная дальность стрельбы составляет приблизительно 20000 метров.

В числе модификаций системы RM-70 – реактивная система постановки минных заграждений, включающая в себя или две сорокатрубные пусковые установки, или одну сорокатрубную пусковую установку с механическим устройством. Реактивные снаряды могут нести или противотанковые, или противопехотные мины. Как правило, в состав системы входит транспортно-заряжающая машина.

Варианты:
• RM-70 — базовый вариант.
• RM-70/85 — версия РМ-70, на основе грузовика «Tatra» T815 VPR9 8×8.1R с 265 л. с. двигателем T3-930-51. Боевая масса: 26,1 Т. Иногда называется RM-70M.
RM-70/85M — модернизированный автомобиль с новой системой управления огнём и навигационным оборудованием, возможно использовать новый тип ракет с дальностью 36 км. Словакия имеет 50 таких комплексов.
RM-70 модифицированный — в декабре 2000 года Министерство обороны Словакии и фирма «Diehl BGT Defence» начали германо-словацкий проект модернизации RM-70. RM-70 модифицированный позволяет запускать либо двадцать восемь 122-мм реактивных снарядов, 227 мм или шесть ракет, которые используются на РСЗО M270. Таким образом, система стала полностью совместимой со стандартами НАТО. Кабина грузовика полностью бронированная. Словацкая Республика подписала контракт на 26 артиллерийских систем с 20 мая 2005 года. RM-70 модифицированный настоящее время предлагается в качестве замены RM-70.
Vz.92 «Križan» VMZ (чеш. velkokapacitní mobilní zatarasovač) — инженерное транспортное средство, основанное на шасси «Tatra» T815 36,265 с легкобронированной кабиной. Машина поставляется в различных конфигурациях, стандартное вооружение: 40-зарядный реактивный гранатомёт, механическая система установки одного ряда противотанковых мин (PT Mi-U или PT Mi-Ba — III) и двух рядов противопехотных мин (PP Mi-S1).
LRSV-122 M-96 «Tajfun» (хорв. samovozni višecijevni lanser raketa) – модифицированная версия с 4 по 8 строк запуска трубки на шасси грузовика «Tatra» T813. Как и М-77 Oganj и китайский тип 90А, ракеты-носители и перезарядка осуществляется под раздвижным тентом для защиты и в камуфляже во время поездки. Боевая масса: 23,5 Т. Построено незначительное количество.
RM-70 Vampire — модернизированная версия, интегрированная на шасси грузового автомобиля «Tatra» T-815-7 с двигателем Tatra T3C V8 мощностью 270 кВт в сочетании с коробкой передач Tatra 10 TS 210 N. Максимальная скорость 90 км/ч с бронированной и защищенной кабиной экипажа.

Боевой расчет – 6 человек
Полный боевой вес – 33700 кг
Длина – 8,8 м
Ширина – 2,5 м
Высота в походном положении – 2,9 м
Запас хода – 600 км
Глубина преодолеваемого брода – 1,4 м
Силовая установка: 12-цилиндровый дизель “Татра Т-930-3” мощностью 270 л.с.
Дальность стрельбы минимальная – 8000 м
Дальность стрельбы максимальная – 20500 м
Количество направляющих – 40
Максимальный угол склонения/возвышения, град. 0/+50
Угол горизонтального наведения, град.: 172
Время залпа – 20 с