Полные характеристики

Водоизмещение, т: 500 / 615
Главные размерения, м: 61,2 х 10,1 х 2,6
Скорость хода, уз: 18,5
Вооружение: 2-102 мм/50, 1-76 мм, 1 БМ
Экипаж, чел.: 61

Литература


Сторожевые корабли тип “EAGLE” – 60 ед.

PE-1 “Eagle No1” 5.1918 / 11.7.1918 / 10.1918
PE-2 “Eagle No2” 5.1918 / 19.8.1918 / 10.1918
PE-3 “Eagle No3” 5.1918 / 11.9.1918 / 11.1918
PE-4 “Eagle No4” 5.1918 / 15.9.1918 / 11.1918
PE-5 “Eagle No5” 5.1918 / 23.9.1918 / 11.1918
PE-6 “Eagle No6” 6.1918 / 16.10.1918 / 11.1918
PE-7 “Eagle No7” 6.1918 / 5.10.1918 / 11.1918
PE-8 “Eagle No8” 6.1918 / 11.11.1918 / 10.1919
PE-9 “Eagle No9” 6.1918 / 8.11.1918 / 8.1919
PE-10 “Eagle No10” 7.1918 / 9.11.1918 / 10.1919
PE-11 “Eagle No11” 7.1918 / 14.11.1918 / 5.1919
PE-12 “Eagle No12” 7.1918 / 12.11.1918 / 11.1919
PE-13 “Eagle No13” 7.1918 / 9.1.1919 / 4.1919
PE-14 “Eagle No14” 7.1918 / 23.1.1919 / 6.1919
PE-15 “Eagle No15” 7.1918 / 25.1.1919 / 6.1919
PE-16 “Eagle No16” 7.1918 / 11.1.1919 / 6.1919
PE-17 “Eagle No17” 8.1918 / 1.2.1919 / 7.1919
PE-18 “Eagle No18” 8.1918 / 10.2.1919 / 8.1919
PE-19 “Eagle No19” 8.1918 / 30.1.1919 / 6.1919
PE-20 “Eagle No20” 8.1918 / 15.2.1919 / 7.1919
PE-21 “Eagle No21” 8.1918 / 15.2.1919 / 7.1919
PE-22 “Eagle No22” 9.1918 / 10.2.1919 / 7.1919
PE-23 “Eagle No23” 9.1918 / 20.2.1919 / 6.1919
PE-24 “Eagle No24” 9.1918 / 24.2.1919 / 7.1919
PE-25 “Eagle No25” 9.1918 / 19.2.1919 / 6.1919
PE-26 “Eagle No26” 9.1918 / 1.3.1919 / 9.1919
PE-27 “Eagle No27” 10.1918 / 1.3.1919 / 7.1919
PE-28 “Eagle No28” 10.1918 / 1.3.1918 / 7.1919
PE-29 “Eagle No29” 11.1918 / 8.3.1919 / 8.1919
PE-30 “Eagle No30” 11.1918 / 8.3.1919 / 8.1919
PE-31 “Eagle No31” 11.1918 / 8.3.1919 / 8.1919
PE-32 “Eagle No32” 11.1918 / 15.3.1919 / 8.1919
PE-33 “Eagle No33” 12.1918 / 15.3.1919 / 8.1919
PE-34 “Eagle No34” 1.1919 / 15.3.1919 / 8.1919
PE-35 “Eagle No35” 1.1919 / 22.3.1919 / 8.1919
PE-36 “Eagle No36” 1.1919 / 22.3.1919 / 8.1919
PE-37 “Eagle No37” 1.1919 / 22.3.1919 / 8.1919
PE-38 “Eagle No38” 1.1919 / 29.3.1919 / 7.1919
PE-39 “Eagle No39” 2.1919 / 29.3.1919 / 9.1919
PE-40 “Eagle No40” 2.1919 / 5.4.1919 / 9.1919
PE-41 “Eagle No41” 2.1919 / 5.4.1919 / 9.1919
PE-42 “Eagle No42” 2.1919 / 17.5.1919 / 10.1919
PE-43 “Eagle No43” 2.1919 / 17.5.1919 / 9.1919
PE-44 “Eagle No44” 2.1919 / 24.5.1919 / 9.1919
PE-45 “Eagle No45” 2.1919 / 17.5.1919 / 10.1919
PE-46 “Eagle No46” 2.1919 / 24.5.1919 / 9.1919
PE-47 “Eagle No47” 3.1919 / 19.6.1919 / 9.1919
PE-48 “Eagle No48” 3.1919 / 24.5.1919 / 9.1919
PE-49 “Eagle No49” 3.1919 / 14.6.1919 / 9.1919
PE-50 “Eagle No50” 3.1919 / 18.7.1919 / 9.1919
PE-51 “Eagle No51” 3.1919 / 14.6.1919 / 9.1919
PE-52 “Eagle No52” 3.1919 / 9.7.1919 / 9.1919
PE-53 “Eagle No53” 3.1919 / 13.8.1919 / 10.1919
PE-54 “Eagle No54” 3.1919 / 17.7.1919 / 9.1919
PE-55 “Eagle No55” 3.1919 / 22.7.1919 / 9.1919
PE-56 “Eagle No56” 3.1919 / 15.8.1919 / 10.1919
PE-57 “Eagle No57” 3.1919 / 29.7.1919 / 9.1919
PE-58 “Eagle No58” 3.1919 / 2.8.1919 / 10.1919
PE-59 “Eagle No59” 3.1919 / 12.4.1919 / 9.1919
PE-60 “Eagle No60” 3.1919 / 13.8.1919 / 10.1919

500/615 т, 61,2х10,1х2,6 м. ПМ – 1, 2 ПК. 2500 л.с = 18,5 уз., 105 т уг. + 45 т нефти. Эк. 61 чел. 2-102 мм/50, 1-76 мм, 1 БМ.

Противолодочные корабли, способные преследовать ПЛ в открытом море, при этом значительно более дешевые, чем ЭМ. Имели смешанное угольно-нефтяное отопление для обеспечения максимальной независимости от снабжения топливом. Первоначально предполагалось построить 112 единиц и передать 12 из них Италии, но с окончанием войны часть заказов была отменена. Всего в 1918 г. построено 60; все они остались во флоте США; после войны их использовали в качестве учебных судов или вывели в резерв.