Полные характеристики

Боевая масса, кг:
Максимальная скорость по шоссе, км/ч:
Запас хода по шоссе, км:
Полезная нагрузка, кг:
Экипаж, чел.:

Литература


Двухзвенный гусеничный транспортер плавающий модернизированный ДТ-30ПМ

Двухзвенные гусеничные транспортеры плавающие модернизированные ДТ-10ПМ, ДТ-30ПМ относятся к классу сочлененных машин и обладают уникальными свойствами проходимости по грунтам с низкой несущей способностью (болота, солончаки, сыпучие пески, заболоченная местность, грунтовые дороги в период распутицы и пр.), высокими тяговыми качествами, возможностью преодолевать препятствия и водные преграды с полной нагрузкой без предварительной подготовки.

ДТ-10ПМ и ДТ-30ПМ предназначены для перевозки личного состава, военно-технического имущества, транспортировки военной техники в особо тяжелых дорожных и климатических условиях без предварительной разведки и инженерного оборудования маршрутов, а также в качестве базы под монтаж вооружения и военной техники.

Идея сочлененной машины достаточно проста – соединить в единое целое две транспортные платформы с активными гусеничными движителями. На первом звене располагается силовая установка с трансмиссией и кабина, на втором – пассажирский / грузовой отсек. Звенья транспортера соединены шарнирно при помощи поворотно-сцепного устройства уникальной конструкции, имеющего три степени свободы. Поворот в горизонтальной и вертикальной плоскостях осуществляется посредством силовых гидроцилиндров.

Гидроцилиндры вертикального складывания при отсутствии управляющих сигналов выполняют функции амортизаторов. Поворот (вращение) звеньев относительно друг друга происходит произвольно в зависимости от бокового крена второго звена.

Корпуса звеньев несущие, сварной конструкции, герметичные. Подвеска индивидуальная, торсионная. Гусеницы ленточные резинотканевые с металлическими грунтозацепами. Модернизированные машины оснащены высокоресурсным экономичным многотопливным быстроходным дизелем жидкостного охлаждения с турбонаддувом мощностью 800 л.с. и гидромеханической трансмиссией.

Шасси транспортеров ДТ-10ПМ и ДТ-30ПМ может быть использовано под установку различных систем вооружения и специального технологического оборудования. Возможность обойти застрявшую и поврежденную технику в сложных дорожных условиях, подойти к ней с любой стороны делает двухзвенные транспортеры незаменимыми в качестве эвакуационных машин.

Масса в снаряженном состоянии, т – 29,0+0,5
Грузоподъемность, т – 30
Мощность двигателя, кВт (л.с.) – 588 (800)
Максимальная скорость, км/ч:
по шоссе – 45
на плаву – 5
Удельное давление на грунт с полной нагрузкой, кПа (кг/см2) – 29,43 (0,30)
Запас хода по контрольному расходу топлива, км – 700
Угол подъема, град. – 32
Высота преодолеваемой вертикальной стенки, м – 1,2
Ширина преодолеваемого рва, м – 4…4,5
Габариты шасси, мм:
длина – 16080
ширина – 3100
Ширины колеи, мм – 2000
Минимальный радиус поворота, м – 17,3