Полные характеристики

Боевая масса, кг:11000
Максимальная скорость по шоссе, км/ч:45
Запас хода по шоссе, км:201
Вооружение:20-мм нарезная пушка "Испано-Сюиза"
Экипаж, чел.:2+8

Литература


Бронетранспортер Pbv 301

В 1961 г. на вооружение сухопутных войск шведской армии был принят гусеничный бронетранспортер для перевозки пехоты Pbv 301. Базой для него послужил чешский легкий танк TNHP, производившийся в Швеции по лицензии в 1942-1944 гг. под обозначением Strv m/41. Бронетранспортер имел полностью закрытый броневой корпус и вмещал, кроме двух членов экипажа, еще восемь десантников-пехотинцев с полной выкладкой. Основным вооружением бронетранспортера являлась 20-мм автоматическая пушка, установленная на командирской башенке. От пуль и осколков снарядов механизмы пушки были защищены броневой коробкой. Из пушки можно было стрелять по наземным и малоскоростным воздушным целям. Питание пушки ленточное. Заряжание и стрельба осуществлялись при закрытом люке. Десантное отделение располагалось в средней и кормовой частях корпуса. Для входа и выхода десанта в кормовой стенке корпуса имелась двухстворчатая дверь. 109-киловаттный 6-цилиндровый карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения фирмы “Скания-Вабис” позволял бронетранспортеру Pbv 301 с боевой массой 11 т развивать максимальную скорость 45 км/ч. Для осуществления взаимодействия в подразделении бронетранспортер оборудовался радиостанциями. Помимо своей основной задачи – транспортировки пехоты – БТР Pbv 301 использовался в качестве штабной и санитарной машины, а также командно-наблюдательного пункта.

Тактико-технические характеристики бронетранспортера Pbv 301

Боевая масса, т – 11
Экипаж, чел. – 2+8
Габаритные размеры, мм:
длина – 4570
ширина – 2130
Бронирование – противопульное
Вооружение: 20-мм нарезная пушка “Испано-Сюиза”
Боекомплект: 505 выстрелов
Двигатель: “Скания-Вабис”,6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения, мощность 109 кВт
Удельная мощность двигателя, кВт/т – 9,9
Максимальная скорость по шоссе, км/ч – 45
Запас хода по шоссе, км – 201
Преодолеваемые препятствия:
высота стенки, м – 0,78
ширина рва, м – 1,88
глубина брода, м – плавает