Крейсера типа "Belknap"

Крейсера УРО типа “Belknap”

DLG-26 / CG-26 “Belknap” 5.2.1962 / 20.7.1963 / 7.11.1964
DLG-27 / CG-27 “Josephus Daniels” 23.4.1962 / 2.12.1963 / 8.5.1965
DLG-28 / CG-28 “Wainwright” 2.7.1962 / 25.4.1964 / 8.1.1966
DLG-29 / CG-29 “Jouett” 25.9.1962 / 30.6.1964 / 3.12.1966
DLG-30 / CG-30 “Horne” 12.12.1962 / 30.10.1964 / 15.4.1967
DLG-31 / CG-31 “Sterett” 25.9.1962 / 30.6.1965 / 8.4.1967
DLG-32 / CG-32 “William H. Standley” 29.7.1963 / 19.12.1964 / 9.7.1966
DLG-33 / CG-33 “Fox” 15.1.1963 / 21.11.1964 / 28.5.1966
DLG-34 / CG-34 “Biddle” 9.12.1963 / 2.7.1965 / 21.1.1967

Уже в ходе постройки кораблей типа «Леги» у военных возникли сомнения относительно целесообразности отказа от вооружения кораблей артиллерией среднего калибра. Такие орудия могли оказаться полезными во многих случаях – например, при оказании огневой поддержки десанту. В следующей серии океанских эскортных кораблей американцы решили вернуться к 127-мм артиллерийским установкам. Крейсера типа «Белкнап» (по имени головного корабля) унаследовали от «Леги» силовую установку. Весьма похожим был и корпус (удлиненный на 4 м), а вот состав и размещение вооружения претерпели значительные изменения. Применили в конструкции и ряд других нововведений – в частности, активные успокоители качки.

СОСТАВ ВООРУЖЕНИЯ
В отличие от «Леги», на крейсерах типа «Белкнап» устанавливалась только одна пусковая установка Мк 10 mod. 7 (в носовой части). Она была приспособлена для пуска не только ЗУР «Терьер», но и противолодочных ракет ASROC, что позволило отказаться от отдельной ПУ для этих ракет. Боекомплект составлял 40 ЗУР и 20 ПЛУР. Поначалу применялись зенитные ракеты «Терьер» RIM-2C с обычной и RIM-2D с ядерной боеголовкой и системой наведения по лучу РЛС. Дальность стрельбы составляла 32 км. Позже в боекомплект «Леги» вошли новые модификации RIM-2E с полуактивной радиолокационной ГСН и RIM-2F с такой же ГСН и увеличенной до 74 км дальностью стрельбы. Для обнаружения воздушного противника использовались радары AN/SPS-37 и AN/SPS-48. Количество РЛС наведения ЗУР AN/SPG-55 по сравнению с «Леги» сократили с четырех до двух. Помимо двух 76-мм спарок Мк 33 (устанавливавшихся и на «Леги») «Белкнап» получил еще одну 127-мм артустановку Мк 42, установленную в кормовой части (на баке). Довольно массивная (весом более 60 т), она отличалась хорошими баллистическими качествами (дальность стрельбы достигала 23,7 км) и высокой скорострельностью (30 выстр/мин).

Противолодочное вооружение было более развитым, чем у «Леги». Помимо уже упоминавшихся ракет ASROC, а также двух трехтрубных торпедных аппаратов «Белкнап» получил систему DASH, использующую беспилотные вертолеты QH-50 – носители противолодочных торпед. На полубаке корабля оборудовали ВПП, а также ангар для двух таких вертолетов. Однако в процессе эксплуатации выявилась недостаточная эффективность и высокая аварийность таких беспилотников, и от применения системы DASH отказались.

Как и в случае с «Леги», на базе «Белкнапа» был создан вариант корабля с ядерной силовой установкой, построенный в единственном экземпляре. «Тракстан» (DLGN/CGN 35), вошедший в строй 27 мая 1967 года, отличался от своих паротурбинных «собратьев» измененным расположением вооружения: артустановку Мк 42 на нем перенесли в носовую часть, а ПУ Мк 10 – в кормовую.

МОДЕРНИЗАЦИИ
Так же как и корабли типа «Леги», «Белкнапы» в начале 1970-х годов прошли модернизацию радиолокационного оборудования, а в 1980-х – вооружения (сняты 76-мм установки, установлены ПУ ПКРК «Гарпун» и зенитные артиллерийские комплексы «Вулкан-Фаланкс», ЗУР «Терьер» заменены на «Стандарт»). Кроме того, в 1970-е годы ангар на «Белкнапах» был расширен и переоборудован – теперь вместо беспилотных вертолетов на корабле мог базироваться обычный пилотируемый вертолет SH-2F «Си Спрайт». На долю «Белкнапов» выпала напряженная служба во Вьетнаме, в ходе которой корабли осуществляли охранение авианосных соединений, а также наведение авиации. Успели они принять участие и в войне в Персидском заливе. А в 1993-1995 годах карьера «Белкнапов» завершилась.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРЕЙСЕРА УРО ТИПА “Belknap”:

Полное водоизмещение, т: 7890
Размерения, м:
– длина: 166,8
– ширина: 16,7
– осадка: 8,8
ГЭУ: паровые турбины «Дженерал Электрик» (2 x 42500 л. с.)
Технические характеристики:
– скорость, узлов: 32
– дальность, миль: 7100 (при 20 узлах)
Вооружение (по состоянию на середину 1980-х гг.):
– ракетное: 2 х 4 ПУ ПКРК «Гарпун», 1 х 2 ПУ Мк 10 (40 ЗУР «Стандарт», 20 ПЛУР ASROC);
– артиллерийское: 1 х 1 127-АУ Мк 42, 2 х 620-мм МЗАК Мк 15 «Вулкан-Фаланкс»;
– торпедное: 2 x 3324-мм ТА Мк 32;
– авиационное: 1 вертолет SH-2F «Си Спрайт»
Экипаж, чел.: 477