Полные характеристики

Боевая масса, т:7,8
Скорость хода, км/ч:75
Вооружение:1 пушка Breda 35 калибра 20 мм, 2 пулемета Breda 38 калибра 8 мм
Запас хода, км:400
Экипаж, чел.:4

Литература


Autoblinda AB 40, 41 и 43

Наиболее массовый и современный бронеавтомобиль итальянской армии. Разработан фирмами Ansaldo и Spa в 1938 году для армейских разведывательных подразделений и колониальной полиции. С 1939 по 1944 год изготовлено 726 единиц.

СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ:
AB 40 – первый серийный образец. Боевая масса – 7,7 т. Корпус и башня клепаные, с рациональными углами наклона. Габариты: 5200х1929х2440 мм. Бронирование: лоб – 8,5 мм, борт – 6 мм. Вооружение состояло из трех пулеметов Breda 38 калибра 8 мм (один в корпусе, два в башне) с боезапасом 4008 патронов. Двигатель: 6-цилиндровый, карбюраторный; мощность 80 л.с. при 2700 об/мин. Скорость – 76 км/ч. Экипаж 4 человека. Выпущено 139 единиц.

AB 41 – несколько измененная башня с автоматической пушкой Breda 35 калибра 20 мм. Изготовлено 508 единиц.

AB 43 – последний и наиболее совершенный вариант. Боевая масса – 8 т. Корпус и башня измененной конфигурации. Габариты: 5410х1920х2480 мм. 47-мм или 20-мм пушка Breda 35. Боекомплект – 63 выстрела, 756 патронов. Машина оснащалась радиостанцией RF.3M. Экипаж 4 человека. Выпущено 79 машин модификации AB 43, в основном с 20-мм пушкой Breda 35.

Машинами AB 40/41 в Северной Африке оснащались батальоны бронеавтомобилей при штабах танковых дивизий, а также по роте БА (8 машин) числилось в составе берсальерских полков. В составе 101-й моторизованной дивизии “Триесте” при штабе дивизии и в берсальерском полку также имелись AB 40/41. Кроме вышеперечисленных соединений в июне 1942 года в Африку направили отдельный батальон бронеавтомобилей. На Балканах при штабе 11 -го итальянского корпуса числился смешанный танковый полк из батальона М 13/40 и батальона бронеавтомобилей AB 40/41. В России роты БА существовали при штабе 8-й итальянской армии, а также в составе берсальерских полков 9-й автоперевозимой дивизии “Пасабио” и 3-й подвижной дивизии “Челере”. На Сицилии при штабе б-й итальянской армии, в моторизованной дивизии “Ливорно” также находились бронеавтомобили AB 40/41. После капитуляции Италии 37 бронеавтомобилей AB 40/41 достались немцам, а затем по германскому заказу было изготовлено еще 102 броневика: 23 AB 41, остальные-AB 41/43 или AB 43. Эту технику распределили между Германией и ее союзниками: Венгрией (15 машин), Румынией (8 машин для разведроты 1-й танковой дивизии “Великая Румыния”) и частями RSI “Леончелло” и “Леонесса” (Gruppo Corazzato Leoncello, Gruppo Corazzato Leonessa).

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

БОЕВАЯ МАССА, т: 7,8.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм:
Длина – 5200,
ширина – 1935,
высота – 2340,
база – 3200,
дорожный просвет – 350.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Breda 35 калибра 20 мм, 2 пулемета Breda 38 калибра 8 мм.
БОЕЗАПАС: 456 выстрелов, 1992 патрона.
БРОНИРОВАНИЕ, мм:
лоб корпуса – 8,5,
борт – 8,5,
башня – 18.
ДВИГАТЕЛЬ: АВМЗ, 6-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения; мощность 100 л.с. при 2700 об/мин, рабочий объем 4995 см3.
ТРАНСМИССИЯ; сухое сцепление, шестискоростная коробка передач, блокируемый дифференциал.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: колесная формула 4х4, размер шин 9,75 – 24, все колеса управляемые, независимая подвеска на спиральных пружинах.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 75.
ЗАПАС ХОДА, км: 400.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ, м:
высота стенки – 0,35;
глубина брода – 0,7.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция RF.3M.