Полные характеристики

Боевая масса, т:15
Скорость хода, км/ч:40
Вооружение:1 пушка Mod. 47/40 калибра 47 мм, 3 пулемета Breda 38 калибра 8 мм, 1 пулемет Breda 38 калибра 8 мм
Запас хода, км:220
Экипаж, чел.:4

Литература


Cairo Armato M15/42

Дальнейшее развитие танков М13/40 и М14/41. С 1942 по 1943 год фирмой Fiat-Ansaldo выпущено 220 танков в линейном и 45 в командирском варианте.

СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ:
M15/42 (Carro Armato) – основной серийный вариант. Корпус и башня гайка клепаные. По сравнению с М13/40 корпус длиннее на 145 мм, входной люк перенесен с левого борта на правый, установлен более мощный двигатель. 47-мм пушка с длиной ствола 40 калибров. Остальные элементы конструкции остались без изменений.

M15/42 (Carro Comando) – безбашенный командирский танк с крупнокалиберным курсовым пулеметом в лобовой части корпуса и дополнительной радиостанцией RF.2CA.

Танки M15/42 поступали на вооружение боевых частей, которые размещались в метрополии. После капитуляции Италии в сентябре 1943 года вермахту досталось 92 танка M15/42. Еще 41 командирский танк на базе M15/42 был достроен по немецкому заказу под наименованием Pz. Bef. Wg. M42 (i). Эти машины поступили на вооружение 26-й немецкой танковой и 22-й кавалерийской дивизии СС “Мария Терезия”, первая из которых сражалась в Италии, Австрии и Словакии, а вторая вступила в бой против Красной Армии в Вене в апреле 1945 года. Несколько машин этого типа использовалось немцами на советско-германском фронте в боях за Будапешт в январе 1945 года.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА

БОЕВАЯ МАССА, т: 15.
ЭКИПАЖ, чел,: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм:
длина – 5060,
ширина – 2280,
высота – 2370.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Mod. 47/40 калибра 47 мм, 3 пулемета Breda 38 калибра 8 мм, 1 зенитный пулемет Breda 38 калибра 8 мм (устанавливался не на всех танках).
БОЕКОМПЛЕКТ: 111 выстрелов, 2640 патронов.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб-30, борт-25, корма-25, башня-42.
ДВИГАТЕЛЬ: Spa 15TBM42, карбюраторный, 8-цилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения; мощность 190 л.с. при 2400 об/мин, рабочий объем 11980 cм.куб.
ТРАНСМИССИЯ: однодисковый главный фрикцион, шестиcкоростная коробка передач, блокируемый дифференциал.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: восемь опорных обрезиненных катков на борт, сблокированных по четыре в две тележки, три поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения, подвеска на полуэллиптических рессорах.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40.
ЗАПАС ХОДА, км: 220.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ:
высота стенки, м – 0,8;
ширина рва, м – 2,1;
глубина брода, м – 1.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция RF.1CA или RF.2CA.