Катер типа "АНТ-3"

Торпедный катер типа “АНТ-3”

“Первенец” 30.07.1925 / 17.03.1927 / 26.07.1927 – исключен 11.08.1941

17 марта 1927 года на воду спущен первый военный советский торпедный катер АНТ-3 «Первенец» (конструктор А. Н. Туполев), полностью построенный в СССР.

Катер имел фанерный корпус и развивал скорость 54 узла (почти 100 километров в час). На вооружении имел один 450-мм торпедный аппарат (2 торпеды), два 7,62-мм пулемета. Экипаж состоял из трёх человек. Водоизмещение – 8,9 тонны, дальность плавания – 340 морских миль. «Первенец» был зачислен в состав Черноморского флота.

В Российском Императорском флоте торпедных катеров не было. Только принятая в ноябре 1926 года первая послереволюционная программа военного судостроения предусматривала строительство кораблей этого класса. К этому времени ЦАГИ по заданию Народного комиссариата по морским делам уже разработало проект первого советского торпедного катера.

С апреля 1925 года над его созданием работали талантливые инженеры С.С. Четвериков, Н.В. Грибов, В.М. Петляков, А.А. Архангельский, Н.С. Некрасов. Возглавил бригаду А.Н. Туполев. Катер под индексом “АНТ-3” был заложен в августе 1925 года, строился в Москве, а испытывался под Севастополем. Это был реданный катер из гофрированного алюминия водоизмещением 11 тонн, вооруженный одной 450-мм торпедой образца 1912 года в лотковом аппарате и 2 пулеметами. Экипаж – 3 человека.

14 марта 1927 года катер, символически названный “Первенцем”, был доставлен по железной дороге в Севастополь, а 17 марта спущен на воду Черного моря. Командиром “Первенца” назначили И.А. Ананьина. Оснащенный двумя бензиновыми моторами “Райт-Тайфун” каждый мощностью 600 л. с., катер на испытаниях развил на спокойной воде до 54 узлов – скорость по тем временам поразительную даже для глиссера. Но испытания выявили, что при отличных ходовых качествах “Первенец” не обладал достаточной мореходностью. Несмотря на это, катер 12 августа 1927 года вошел в состав Морских сил Черного моря.

Выявленные в процессе испытаний и первых месяцев эксплуатации недостатки “Первенца” были устранены на серийном торпедном катере “ГАНТ-4”, испытанном осенью 1928 года. При водоизмещении 13 тонн и двух двигателях мощностью 600 л. с, катер мог развить скорость до 48 узлов. Вооружение со¬ставляли два торпедных аппарата и пулемёт.

17.03.1927 г. катер “АНТ-3” был спущен на воду. В апреле начались его испытания, длившиеся почти 4 месяца. Несмотря на некоторые недочеты, их результаты приемная комиссия флота признала удовлетворительными.

Торпедный катер “Первенец” вступил в строй 26.07.1927 г. и вошел в состав Морских сил Черного моря.

10.07.1933 г. катер был отправлен по железной дороге на Каспийское море и 21.07.1933 г. включен в состав Каспийской флотилии.

11.08.1941 г. катер был разоружен и переклассифицирован в рейдовое плавсредство.

Водоизмещение: 8,9 т.
Размеры: длина – 17,3 м, ширина – 3,3 м, осадка – 0,9 м.
Скорость полного хода: 54 узла.
Дальность плавания: 340 миль.
Силовая установка: 2 бензиновых двигателя, 1200 л.с.
Вооружение: 1х1 450-мм торпедный аппарат желобного типа, 1х1 7,62-мм пулемет.
Экипаж: 3 чел.