Полные характеристики

Водоизмещение, т: 31,22
Главные размерения, м: 23,5 х 3,6 х 1,5
Скорость хода, уз: 58
Дальность хода, миль: 367
Экипаж, чел.: 10

Литература


Торпедный катер типа “Г-9”

Вслед за “Г-8” в ЦАГИ начали проектировать его улучшенную модификацию – катер “Г-9”. В конструкцию корпуса внесли некоторые изменения, заменив поперечный набор продольным. На катере предполагалось установить 533-мм бугельные торпедные аппараты, новые для туполевский конструкций. Они позволяли сбрасывать торпеды вдоль бортов вне зависимости от скорости хода, что исключало возможность подрыва катера на собственных торпедах. Кроме того, вооружение должно было включать три 20-мм пушки ШВАК и в перегруз – 10 малых глубинных бомб. Оснастить катер планировали четырьмя модернизированными двигателями ГАМ-34 мощностью по 1250 л.с. В 1937 году началось эскизное проектирование корабля. Помимо расчетных работ ЦАГИ получил задание на испытание моделей в гидроканале. Результаты испытаний позволили спроектировать новые обводы корпуса. “Г-9” получил нехарактерный для туполевских глиссеров заостренных форштевень.

Водоизмещение – 31,22 т,
суммарная мощность четырех авиационных бензиновых двигателей – 5000 л.с.,
скорость – 58 узлов
Длина наибольшая – 23,5 м
ширина – 3,6 м
осадка – 1,5 м
Дальность хода – 367 миль
Вооружение: два желобных 533-мм торпедных аппарата, 3х1 20-мм пушки ШВАК, комплект дымовой аппаратуры.
Экипаж 10 человек