Полные характеристики

Водоизмещение, т: 582 / 821
Главные размерения, м: 67,8 x 9 x 1,9
Скорость хода, уз: 16,7
Дальность хода, миль: 4000 (10)
Вооружение: 2x1 - 105-мм/45, 2x1 - 37-мм/57,1x4 и 2x1 - 20-мм/65, 2x1 533-мм ТА, 4 БМБ (36 ГБ), 24 мины

Литература


Тральщики типа “1943”

М-601 (нет данных/31.8.1944/22.11.1944 – передан Великобритании в 1945)
М-602 (нет данных/21.10.1944/14.12.1944 – передан Великобритании в 1945)
M-603 (нет данных/2.11.1944/31.12.1944 – передан Великобритании в 1945)
М-604 (нет данных/10.11.1944/18.1.1945 – передан Великобритании в 1945)
М-605 (нет данных/13.12.1944/3.2.1945 – передан Великобритании в 1945)
М-606 (нет данных/20.12.1944/16.3.1945 – передан США в 1945)
М-607 (нет данных/30.12.1944/16.3.1945 – передан США в 1945)
М-608 (нет данных/20.1.1945/20.3.1945 – передан США в 1945)
М-609 (нет данных/29.1.1945/27.3.1945 – передан США в 1945)
М-610 (нет данных/27.2.1945/5.10.1945 – передан Великобритании в 1945)
М-611 (нет данных/12.3.1945/1945 – передан США в 1945)
М-612 (нет данных/23.3.1945/1.4.1945 – передан Великобритании в 1945)
М-801 (нет данных/9.9.1944/3.12.1944 – передан США в 1945)
М-802 (нет данных/29.9.1944/4.1.1945 – погиб 3.4.1945)
М-803 (нет данных/19.10.1944/17.1.1945 – передан США в 1945)
М-804 (нет данных/1.11.1944/23.1.1945 – погиб 11.3.1945)
M-805 (нет данных/9.11.1944/26.1.1945 – погиб 11.3.1945)

582/821 т; 63,1/67,8x9x1,9 – 2,7 м; 2 ПМ + 2 ТЗА, 2 ПК, 1800 + 900 л.с.; 16,7 уз.; 136 т угля; 4000 (10) миль. Эк. 96 чел. 2×1 – 105-мм/45, 2×1 – 37-мм/57,1×4 и 2×1 – 20-мм/65, 2×1 533-мм ТА, 4 БМБ (36 ГБ), 24 мины.

Дальнейшее развитие типа 1940, приспособленного под секционный метод постройки. На верфях корабли собирались из семи крупных секций, строившихся на предприятиях нескольких стран. Конструкция ЭУ повторяла тип 1940, но отопление котлов стало полностью угольным. Могли использоваться в качестве учебно-торпедных кораблей, для чего имели по 2 ТА, которые в отличие от типа 1940 устанавливались в средней части корпуса. Заказано 160 единиц, постройка секций начата для 49 (М-601 – М-633, М-801 – М-816), из них к концу войны вошло в строй 17, еще 13 находились на верфях в различной степени готовности (М-807 и М-808 достроены в конце 1945 г.), для остальных часть секций осталась незавершенной.

М-802, М-804 и М-805 потоплены авиацией союзников в Киле.