Фрегаты типа "Tacoma"

Патрульные фрегаты типа “Tacoma”

PF-3 “Tacoma” 3.1943 / 7.7.1943 / 11.1943 7.7.1943 – передан СССР в 1945
PF-4 “Sausalito” 4.1943 / 20.7.1943 / 3.1944 – передан СССР в 1945
PF-5 “Hoquiam” 4.1943 / 31.7.1943 / 5.1944 – передан СССР в 1945
PF-6 “Pasco” 7.1943 / 17.8.1943 / 4.1944 – передан СССР в 1945
PF-7 “Albuquerque” 1943 / 14.9.1943 / 12.1943 – передан СССР в 1945
PF-8 “Everett” 1943 / 29.9.1943 / 1.1944 – передан СССР в 1945
PF-9 “Pocatello” 8.1943 / 17.10.1943 / 2.1944 – слом в 1946
PF-10 “Brownsville” 9.1943 / 14.11.1943 / 5.1944 – слом в 1947
PF-11 “Grand Forks” 9.1943 / 27.11.1943 / 3.1944 – слом в 1947
PF-12 “Casper” 10.1943 / 27.12.1943 / 3.1944 – слом в 1947
PF-13 “Pueblo” 11.1943 / 20.1.1944 / 5.1944 – в 1948 продан Доминиканской Республике
PF-14 “Grand Island” 11.1943 / 19.2.1944 / 5.1944 – в 1947 продан Кубе
PF-15 “Annapolis” 5.1943 / 16.10.1943 / 12.1944 – в 1947 продан Мексике
PF-16 “Bangor” 5.1943 / 6.11.1943 / 11.1944 – в 1947 продан Мексике
PF-17 “Key West” 6.1943 / 29.12.1943 / 11.1944 – слом в 1947
PF-18 “Alexandria” 6.1943 / 15.1.1944 / 3.1945 – слом в 1947
PF-19 “Huron” 5.1943 / 3.7.1943 / 9.1944 – слом в 1947
PF-20 “Gulfport” 1943 / 21.8.1943 / 9.1944 – слом в 1947
PF-21 “Bayonne” 1943 / 11.9.1943 / 2.1945 – передан СССР в 1945
PF-22 “Gloucester” 1943 / 12.7.1943 / 12.1943 – передан СССР в 1945
PF-23 “Shreveport” 3.1943 / 15.7.1943 / 12.1943 – слом в 1947
PF-24 “Muskegon” 5.1943 / 25.7.1943 / 2.1944 – продан Франции в 1947
PF-25 “Charlottesville” 5.1943 / 30.7.1943 / 4.1944 – в 1945 передан СССР
PF-26 “Poughkeepsie” 6.1943 / 12.8.1943 / 9.1944 – в 1945 передан СССР
PF-27 “Newport” 6.1943 / 15.8.1943 / 9.1944 – в 1945 передан СССР
PF-28 “Emporia” 7.1943 / 30.8.1943 / 10.1944 – в 1947 продан Франции
PF-29 “Groton” 7.1943 / 14.9.1943 / 9.1944 – в 1947 продан Колумбии
PF-30 “Hingham” 7.1943 / 27.8.1943 / 11.1944 – слом в 1947
PF-31 “Grand Rapids” 7.1943 / 10.9.1943 / 10.1944 – слом в 1947
PF-32 “Woonsocket” 8.1943 / 27.9.1943 / 9.1944 – в 1948 продан Перу
PF-33 “Dearborn” (быв. “Toledo”) 8.1943 / 27.9.1943 / 9.1944 – слом в 1946
PF-34 “Long Beach” 3.1943 / 5.5.1943 / 9.1943 – в 1945 передан СССР
PF-35 “Belfast” 3.1943 / 20.5.1943 / 11.1943 – в 1945 передан СССР
PF-36 “Glendale” 4.1943 / 28.5.1943 / 10.1943 – в 1945 передан СССР
PF-37 “San Pedro” 4.1943 / 11.6.1943 / 10.1943 – в 1945 передан СССР
PF-38 “Coronado” 5.1943 / 17.6.1943 / 11.1943 – в 1945 передан СССР
PF-39 “Ogden” 5.1943 / 23.6.1943 / 12.1943 – в 1945 передан СССР
PF-40 “Eugene” 6.1943 / 6.7.1943 / 1.1944 – в 1947 продан Кубе
PF-41 “El Paso” 6.1943 / 16.7.1943 / 12.1943 – слом в 1947
PF-42 “Van Buren” 6.1943 / 27.7.1943 / 12.1943 – слом в 1947
PF-43 “Orange” 7.1943 / 6.8.1943 / 1.1944 – слом в 1947
PF-44 “Corpus Christi” 7.1943 / 17.8.1943 / 1.1944 – слом в 1947
PF-45 “Hutchinson” 1943 / 27.8.1943 / 2.1944 – в 1947 продан Мексике
PF-46 “Bisbee” 1943 / 7.9.1943 / 2.1944 – в 1945 передан СССР
PF-47 “Gallup” 8.1943 / 17.9.1943 / 2.1944 – в 1945 передан СССР
PF-48 “Rockford” 8.1943 / 27.9.1943 / 3.1944 – в 1945 передан СССР
PF-49 “Muskogee” 9.1943 / 18.10.1943 / 3.1944 – в 1945 передан СССР
PF-50 “Carson City” 9.1943 / 13.11.1943 / 3.1944 – в 1945 передан СССР
PF-51 “Burlington” 1943 / 7.12.1943 / 4.1944 – в 1945 передан СССР
PF-52 “Allentown” 1943 / 3.7.1943 / 3.1944 – в 1945 передан СССР
PF-53 “Machias” 5.1943 / 22.8.1943 / 3.1944 – в 1945 передан СССР
PF-54 “Sandusky” 7.1943 / 5.10.1943 / 4.1944 – в 1945 передан СССР
PF-55 “Bath” 8.1943 / 14.11.1943 / 9.1944 – в 1945 передан СССР
PF-56 “Covington” 3.1943 / 15.7.1943 / 10.1944 – в 1947 продан Эквадору
PF-57 “Sheboygan” 4.1943 / 31.7.1943 / 5.1944 – в 1947 продан Бельгии
PF-58 “Abilene” (быв. “Bridgeport”) 5.1943 / 21.8.1943 / 10.1944 – в 1947 продан Нидерландам
PF-59 “Beaufort” 7.1943 / 9.10.1943 / 8.1944 – слом в 1947
PF-60 “Charlotte” 8.1943 / 10.10.1943 / 10.1944 – слом в 1947
PF-61 “Manitowoc” 8.1943 / 30.11.1943 / 12.1944 – в 1947 передан Франции
PF-62 “Gladwyne” (быв. “Worcester”) 10.1943 / 7.1.1944 / 11.1944 – в 1947 продан Мексике
PF-63 “Moberly” (быв. “Scranton”) 11.1943 / 26.1.1944 / 12.1944 – слом в 1947
PF-64 “Knoxville” 4.1943 / 10.7.1943 / 4.1944 – в 1947 передан Доминиканской Республике
PF-65 “Uniontown” (быв. “Chattanooga”) 4.1943 / 7.8.1943 / 10.1944 – в 1947 продан Аргентине
PF-66 “Reading” 5.1943 / 28.8.1943 / 8.1944 – в 1947 продан Аргентине
PF-67 “Peoria” 5.1943 / 2.10.1943 / 1.1945 – в 1947 продан Кубе
PF-68 “Brunswick” 7.1943 / 6.11.1943 / 10.1944 – слом в 1947
PF-69 “Davenport” 8.1943 / 8.12.1943 / 2.1945 – слом в 1946
PF-70 “Evansville” 8.1943 / 27.11.1943 / 12.1944 – в 1945 передан СССР
PF-71 “New Bedford” 10.1943 / 29.12.1943 / 11.1944 – слом в 1947
PF-72 “Hallowell” (быв. “Machias”) 4.1943 / 14.7.1943 / 10.1943 – передан Англии 10.1943
PF-73 “Hammond” 1943 / 26.7.1943 / 11.1943 – передан Англии 11.1943
PF-74 “Hargood” 1943 / 6.8.1943 / 11.1943 – передан Англии 11.1943
PF-75 “Hotham” 1943 / 17.8.1943 / 12.1943 – передан Англии 12.1943
PF-76 “Halstead” 1943 / 27.8.1943 / 12.1943 – передан Англии 12.1943
PF-77 “Hannam” 1943 / 6.9.1943 / 12.1943 – передан Англии 12.1943
PF-78 “Harland” 1943 / 6.9.1943 / 1.1944 – передан Англии 1.1944
PF-79 “Harman” 1943 / 14.9.1943 / 1.1944 – передан Англии 1.1944
PF-80 “Harvey” 1943 / 21.9.1943 / 2.1944 – передан Англии 2.1944
PF-81 “Holmes” 1943 / 27.9.1943 / 8.1944 – передан Англии 8.1944
PF-82 “Hornby” 1943 / 27.9.1943 / 8.1944 – передан Англии 8.1944
PF-83 “Hoste” 1943 / 6.10.1943 / 7.1944 – передан Англии 7.1944
PF-84 “Howett” 1943 / 10.10.1943 / 7.1944 – передан Англии 1.1944
PF-85 “Pilford” 1943 / 15.10.1943 / 7.1944 – передан Англии 7.1944
PF-86 “Pasley” 9.1943 / 20.10.1943 / 2.1944 – передан Англии 2.1944
PF-87 “Patton” 10.1943 / 25.10.1943 / 2.1944 – передан Англии 2.1944
PF-88 “Peard” 10.1943 / 30.10.1943 / 2.1944 – передан Англии 2.1944
PF-89 “Phillimore” 1943 / 5.11.1943 / 2.1944 – передан Англии 2.1944
PF-90 “Popham” 1943 / 11.11.1943 / 2.1944 – передан Англии 2.1944
PF-91 “Peyton” 10.1943 / 16.11.1943 / 5.1944 – передан Англии 5.1944
PF-92 “Prowse” 10.1943 / 21.11.1943 / 6.1944 – передан Англии 6.1944
PF-93 “Lorain” (быв. “Roanoke”) 10.1943 / 18.3.1944 / 1.1945 – в 1947 продан Франции
PF-94 “Milledgeville” (быв. “Sitka”) 11.1943 / 5.4.1944 / 1.1945 – слом в 1946
PF-95 “Stamford” – заказ отменен
PF-96 “Macon” – заказ отменен
PF-97 “Lorain” (быв. “Sitka”) – заказ отменен
PF-98 “Vallejo” (быв. “Milledgeville”) – заказ отменен
PF-99 “Orlando” 8.1943 / 1.12.1943 / 11.1944 – слом в 1947
PF-100 “Racine” 9.1943 / 15.3.1944 / 1.1945 – слом в 1947
PF-101 “Greensboro” 1943 / 9.3.1944 / 1.1945 – слом в 1948
PF-102 “Forsyth” 12.1943 / 20.5.1944 / 2.1945 – в 1947 продан Нидерландам

1509/2238-2415 т; 87(вл)/92,6х11,4×3,9 м; 2 ПМУ, 3 ПК, 5500 л.с., 20 уз., 768 т нефти, 9500 (12) миль. Эк. 190 чел. 3х1 – 76-мм/50, 2х2 – 40-мм/56, 9х1 – 20-мм, 1 РБУ “Хеджехог”, 2 БС, 8 БМБ (100 ГБ).

Нехватка эскортных сил для службы в Атлантике в начале войны подтолкнула США пойти по пути, опробованному Великобританией, – строительства боевых кораблей на неспециализированных верфях, не имеющих опыта военного кораблестроения. Чтобы не тратить время на разработку нового проекта, по предложению Морской комиссии, в качестве образца был избран английский фрегат типа “River” (по “обратному” ленд-лизу американский флот должен был пополниться 10 такими кораблями канадской постройки), спроектированный в 1941 г. по нормам гражданского судостроения с учетом возможностей небольших верфей.

Первоначально новые корабли предполагалось отнести к классу КЛ (индекс PG), но затем для них придумали новый класс – “патрульные фрегаты”. К сожалению, при переработке проекта под возможности американской промышленности желание упростить конструкцию в угоду технологичности привело к тому, что, по сравнению с “английским” образцом, “американский” оказался заметно хуже. Замена клепаной конструкции корпуса на цельносварную не сопровождалась соответствующим пересчетом прочности, и, как следствие, корпуса новых кораблей “трещали” на волне. Уже после введения в строй на всех фрегатах пришлось провести усиление продольных связей, но и после этого прочность корпуса оставляла желать лучшего.

Помимо проблем с прочностью корпуса, эти корабли обладали еще рядом таких недостатков, как плохая маневренность и малокомфортабельные (по американским меркам) условия обитаемости. Особенно минусы “Tacoma” были заметны на фоне эскортных миноносцев, созданных для решения аналогичных задач и несших такое же вооружение.

Всего в 1942 г. было заказано 100 кораблей этого типа, из них в 1943 г. постройку четырех отменили (PF-95 – PF-98). Остальные вступили в строй в 1943-1945 гг. 21 фрегат (PF-72 – PF-92, в перечне не указаны) сразу же передали Великобритании. Еще 28 кораблей в 1945 г. были переданы СССР (PF-3 – 8, 21, 22, 25 – 27, 34 – 39, 46 – 51, 52 – 55 и 70, переименованы в ЭК-12 – ЭК-17, ЭК-24, ЭК-26, ЭК-1, ЭК-25, ЭК-27, ЭК-2 – ЭК-7, ЭК-18 – ЭК-23, ЭК-8 – ЭК-11, ЭК-28 соответственно), некоторые – уже после окончания войны.

Американские корабли были укомплектованы персоналом Береговой охраны. 23 фрегата (PF-17, 18, 20, 23, 24, 28 – 33, 40, 41, 66 – 69, 71, 93, 94 и 99 – 102) вскоре после вступления в строй переоборудовали в суда наблюдения за погодой. При этом кормовая 76-мм пушка снималась, а на ее месте оборудовался ангар для аэростата.

В ходе войны несли службу в основном на Атлантике. Потерь не имели.