| Водоизмещение, т: | 650 / 850 |
| Главные размерения, м: | 56,7 х 9,4 х 3,0 |
| Экипаж, чел.: | 60-87 |
| Скорость хода, уз: | 15-15,5 |
| Запас топлива, т: | 124-153 т нефти |
Тральщики типа “Bathurst”
“Ararat” 7.1942 / 20.2.1943 / 6.1943
“Armidale” 9.1941 / 24.1.1942 / 6.1942
“Ballarat” 4.1940 / 10.12.1940 / 8.1941
“Bathurst” 2.1940 / 1.8.1940 / 12.1940
“Benalla” 3.1942 / 19.12.1942 / 4.1943
“Bendigo” 8.1940 / 1.3.1941 / 5.1941
“Bengal” 12.1941 / 28.5.1942 / 8.1942
“Bombay” 7.1941 / 6.12.1941 / 4.1942
“Bowen” 2.1942 / 11.7.1942 / 11.1942
“Broome” 5.1941 / 6.10.1941 / 7.1942
“Bunbury” 11.1941 / 16.5.1942 / 1.1943
“Bundaberg” 6.1941 / 1.12.1941 / 9.1942
“Burnie” 6.1940 / 25.10.1940 / 4.1941
“Cairns” 3.1941 / 5.7.1941 / 5.1942
“Castlemaine” 2.1941 / 7.8.1941 / 7.1942
“Cessnock” 4.1941 / 17.10.1941 / 1.1942
“Colac” 4.1941 / 30.8.1941 / 1.1942
“Cootamundra” 2.1942 / 3.12.1942 / 4.1943
“Cowra” 8.1942 / 27.5.1943 / 10.1943
“Deloraine” 3.1941 / 26.7.1941 / 11.1941
“Dubbo” 10.1941 / 7.3.1942 / 7.1942
“Echuca” 2.1941 / 17.1.1942 / 9.1942
“Fremantle” 2.1942 / 18.8.1942 / 3.1943
“Gawler” 1.1941 / 4.10.1941 / 8.1942
“Geelong” 10.1940 / 22.4.1941 / 1.1942
“Geraldton” 3.1941 / 16.8.1941 / 4.1942
“Gladstone” 8.1942 / 26.11.1942 / 3.1943
“Glenelg” 3.1942 / 25.9.1942 / 11.1942
“Goulburn” 7.1940 / 16.11.1940 / 2.1941
“Gympie” 8.1941 / 30.1.1942 / 11.1942
“Horsham” 6.1941 / 23.5.1942 / 11.1942
“Inverell” 12.1941 / 2.5.1942 / 9.1942
“Ipswich” 3.1941 / 11.8.1941 / 6.1942
“Junee” 2.1943 / 16.11.1943 / 4.1944
“Kalgoorlie” 7.1940 / 7.8.1941 / 4.1942
“Kapunda” 8.1941 / 23.6.1942 / 10.1942
“Katoomba” 9.1940 / 16.4.1941 / 12.1941
“Kiama” 11.1942 / 9.7.1943 / 1.1944
“Latrobe” 1.1942 / 19.6.1942 / 11.1942
“Launceston” 12.1940 / 30.6.1941 / 4.1942
“Lismore” 3.1940 / 10.8.1940 / 1.1941
“Lithgow” 8.1940 / 21.12.1940 / 6.1941
“Madras” 8.1941 / 17.2.1942 / 5.1942
“Maryborough” 4.1940 / 17.10.1940 / 6.1941
“Mildura” 9.1940 / 14.3.1941 / 7.1941
“Parkes” 3.1943 / 30.10.1943 / 5.1944
“Pirie” 5.1941 / 3.12.1941 / 10.1942
“Punjab” 5.1941 / 10.10.1941 / 3.1942
“Rockhampton” 11.1940 / 26.6.1941 / 2.1942
“Shepparton” 11.1941 / 15.8.1942 / 2.1943
“Stawell” 6.1942 / 3.4.1943 / 8.1943
“Strahan” 11.1942 / 12.7.1943 / 3.1944
“Tamworth” 8.1941 / 14.3.1942 / 8.1942
“Toowoomba” 8.1940 / 26.3.1941 / 10.1941
“Townsville” 11.1940 / 13.5.1941 / 12.1941
“Wagga” 3.1942 / 25.7.1942 / 12.1942
“Wallaroo” 4.1941 / 18.2.1942 / 7.1942
“Warrnambool” 11.1940 / 8.5.1941 / 9.1941
“Whyalla” 7.1940 / 12.5.1941 / 1.1942
“Wollongong” 1.1941 / 5.7.1941 / 10.1941
“Assam” – / заказ отменен
“Gondwhana” – / заказ отменен
“Sind” – / заказ отменен
650-790/800-850 т; 49,4/56,7х9,4х3 м; 2 ПМ, 2 ПК, 1750 (на кораблях ранней постройки) или 2000 (корабли поздней постройки) л.с., 15-15,5 узл., 124-153 т нефти. Эк. 60-87 чел. 1х1 – 76-мм/40 (индийские и ранние австралийские) или 1х1 – 102-мм/40 или 1х1 – 102-мм/45, 1х1 – 40-мм/40 или 1х1 – 40-мм/56, до 4 БМБ и 2 БС (40 ГБ, в перегруз до 92).
Проект ТЩ типа “Bathurst” создан в Австралии на основе ТЩ “Bangor” с ПМ тройного расширения. За счет увеличения ширины корпуса примерно на 0,7 м удалось избавиться от основного недостатка прототипа – неудовлетворительной остойчивости. Австралийские корабли оказались лучше приспособлены для несения эскортной службы и часто неофициально именовались “корветами”. В то же время на них так и не удалось разместить дополнительное оборудование для работы с акустическими и магнитными тралами, как и ТЩ типа “Bangor”, они были малопригодны для борьбы с новейшими минами.
Всего в Австралии построили 59 кораблей этого типа, в том числе 4 для индийских ВМС. Из оставшихся 55 по заказу Англии строились 20, но в конце концов они вошли в состав австралийского флота.
По мере строительства серии в проект вносились некоторые изменения. На кораблях ранней постройки устанавливалась 76-мм зенитная пушка или 102-мм неуниверсальное орудие и 1 40-мм “пом-пом”, на более поздних – 102-мм зенитное орудие и иногда один 40-мм “бофорс”. Дополняли зенитное вооружение от 1 до 3 20-мм “эрликонов”. Совершенствовалась и ЭУ – на кораблях более поздней постройки ее мощность подняли с 1750 до 2000 л.с., а запас топлива – с 124 до 153 т.
“Armidale” потоплен япон. авиацией (торпеда) 1.12,1942 у о. Тимор.
“Wallaroo” погиб 18.6.1943 в результате столкновения с ТР “Gilbert Costin” около Фримантла.
“Geelong” погиб 18.10.1944 в результате столкновения с ТР “York” между Австралией и Новой Гвинеей.
После окончания войны основную часть кораблей достаточно быстро исключили из списков австралийского флота и продали разным странам или сдали на слом, хотя несколько ТЩ дослужили до середины 1960-х гг.