Полные характеристики

Водоизмещение, т:750-800
Главные размерения, м:70,4 x 8,5 x 2,1-2,3
Скорость хода, уз:16
Экипаж, чел.:71 - 74
Вооружение:1 - 102 мм, 1 - 76 мм зенит.

Литература


Тральщики типа “Hunt”

1-я серия:
“Belvoir”
“Bicester”
“Blackmorevale”
“Cattistock”
“Cotswold”
“Cottesmore”
“Croome”
“Dartmoor”
“Garth”
“Hambledon”
“Heythrop”
“Holderness”
“Meynell”
“Muskerry”
“Oakley”
“Pytchley”
“Quorn”
“Southdown”
“Tedworth”
“Zetland”

2-я серия:
“Gaddesdon”
“Irvine”
“Kendal”
“Gainsborough”
“Shrewsbury”
“Burslem”
“Badminton”
“Sligo”
“Pangbourne”
“Cupar”
“Gretna”
“Aberdare”
“Sutton”
“Clonmel”
“Banchory”
“Penarth”
“Bagshot”
“Craigie”
“Fareham”
“Abingdon”
“Bootle”
“Munlochy”
“Newark”
“Northolt”
“Pontypool”
“Sherborne”
“Widnes”
“Kinross”
“Stoke”
“Faversham”
“Saltash”
“Harrow”
“Marlow”
“Nailsea”
“Derby”
“Blackburn”
“Tring”
“Leamington”
“Yeovil”
“Rugby”
“Stafford”
“Tiverton”
“Dorking”
“Saltburn”
“Mallaig”
“Ford”
“Mistley”
“Tonbridge”
“Prestatyn”
“Forfar”
“Albury”
“Forres”
“Selkirk”
“Lydd”
“Caerleon”
“Tralee”
“Swindon”
“Camberley”
“Blickling” – сторительство отменено
“Naas” – сторительство отменено
“Alresford”
“Huntley”
“Dundalk”
“Fermoy”
“Malvern”
“Ambleside”
“Weybourne”
“Elgin”
“Petersfield”
“Caterham”
“Longford”
“Barnstaple”
“Dunoon”
“Havant”
“Salford”
“Instow”
“Marazion”
“Fitzroy”
“Truro”
“Carstairs”
“Amersham”
“Bradfield”
“Bury”
“Fairfield”
“Monaghan”
“Repton”
“Kellett”
“Ross”
“Cheam”
“Goole”
“Verwood”
“Appledore”
“Radley”
“Bloxham” – сторительство отменено
“Wem”
“Wexford”
“Battle” – сторительство отменено
“Alton” – сторительство отменено
“Ashburton” – сторительство отменено
“Athelney” – сторительство отменено
“Bala” – сторительство отменено
“Bathgate” – сторительство отменено
“Beccles” – сторительство отменено
“Bideford” – сторительство отменено
“Bolton” – сторительство отменено
“Cashel” – сторительство отменено
“Cavan” – сторительство отменено
“Clifton” – сторительство отменено
“Crediton” – сторительство отменено
“Curragh” – сторительство отменено
“Flint” – сторительство отменено
“Frome” – сторительство отменено
“Grays” – сторительство отменено
“Kew” – сторительство отменено
“Kingussie” – сторительство отменено
“Knowle” – сторительство отменено
“Northrepps” – сторительство отменено
“Okehampton” – сторительство отменено
“Oundle” – сторительство отменено
“Radnor” – сторительство отменено
“Reading” – сторительство отменено
“Retford” – сторительство отменено
“Ringwood” – сторительство отменено
“Runcorn” – сторительство отменено
“Shifnal” – сторительство отменено
“Smethwick” – сторительство отменено
“Tain” – сторительство отменено
“Wembdon” – сторительство отменено
“Yealmpton” – сторительство отменено

750-800 т, 70,4×8,5×2,1-2,3 м. ПМ – 2, 2 ПК, 1800 л.с. = 16 уз. 140 т уг. (2-я серия: 2200 л.с. = 16 уз., 185 т уг.). Эк. 71 – 74 чел. 1 – 102 мм, 1 – 76 мм зенит.

Строились разными фирмами. Первая серия заказана в начале 1916 г. и вступила в строй в 1917-м. Из 95 тральщиков 2-й серии до окончания ПМВ были переданы флоту лишь 32 единицы. Часть из достроенных в послевоенное время кораблей сразу же была переоборудована во вспомогательные, транспортные и гидрографические суда. Несколько различались по составу вооружения – например, корабли первой серии имели по одному-два 76-мм орудия и столько же 57-мм зениток. Три погибли от подрыва на минах, причем два в послевоенное время: “Блэкморвэйл” 1.5.1918, “Пинарт” 4.2.1919 и “Кинросс” 16.6.1919. Большая часть тральщиков продана в 20-е гг., хотя некоторые дожили до 40-х и даже 50-х годов. “Вервуд” в 1921 г. передан ЮАР, “Хэвент” в 1922г. – Таиланду. “Гул” в 1926 г. по заказу Новой Зеландии переоборудован в буровое судно “Ирвелл” и служил в этом качестве до 1962 г.